http://scalemodels.ru/news/16280.html
От заводского набора Ту-204 этот отличается в лучшую сторону только более подробной "розочкой" (смеситель потоков внутреннего и внешнего контуров). В худшую - "полосатыми" лопатками вентилятора. Возможность воссоздать целиком внутренний контур, очень непростое крепление оного к корпусу внешнего, решётку и механизм реверса полностью проигнорирована.
Т.е. совершенно непонятно, за что платить деньги...

Pit
Непонятно где вы увидели полосатый вентилятор. При том что на фото он в 10 раз больше чем в реальности.

А теперь мысленно или с помощью масштабирования в браузере уменьшите в 10 раз

Что характерно, на "родном" вентиляторе подобного безобразия нет.




Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:



Если лично Вам нравится - ничто не удержит Вас от покупки. А я, пожалуй, воздержусь, т.к. уложенная в модель деталь ничем не хуже. И мысленно уменьшать её в 10 раз для устранения очевидных недостатков не надо.

Лишний раз убеждаюсь, что макросъемка зло :mrgreen: можно увидеть то, чего почти нет.
Преимущество данного комплекта вижу в том, что капот выполнен одной деталью - нет необходимости убирать шов между половинок с последующим восстановлением расшивки (особенно снизу, где прям по шву присутствуют замки половинок капотов, которые почти со 100% вероятностью затираются) ну и внутренняя часть воздухозаборника так же выполнена одной деталью, что хорошо (кстати не понятно почему Звезда так не может сделать - на некоторых моделях же есть). Кок как отдельная деталь тоже удобно для покраски.

А вот претензии на счет полосок считаю полностью оправданными, надо бы поколдовать с качеством печати данной деталюхи.
На фото печатанный вентилятор от 767 сфотографированный с двойным увеличением. Никаких ступенек нет и в помине.



Добавлено спустя 2 часа 40 минут 2 секунды:

А и еще как то не совсем понятно как это все женить с родными пилонами, фоточку бы добавить капота со стороны пилона.

Не хотел трогать эту тему. Но не я первый начал :twisted:
Пилоны - грустная и отдельная история. Да, ПС-90 - лучший друг Д-30К! Но...
Ни разу не видел сравнения пилонов Ил-76Т/ТД, Ил-76ТД-90ВД и Ил-76МД-90А. Но как минимум разница межу ТД и 90ВД есть, достаточно посмотреть на переднюю часть пилона. Так что в нагрузку к покупке этого набора для переделки горбатого лайнера, возможно, Вам придётся ещё и 4 пилона вручную выпилить.

У вас фото больше на акварель похоже, на нем вообще ничего нет и в помине :mrgreen:

Немного не понял суть Вашей претензии уважаемый коллега. Что бы вам там не показалось на фото, но совершенно очевидно, что никаких ступенек на лопастях нет.
Хотя согласен - макро зло.

Ну а если подитожить все вышесказанное, то представленный в обзоре набор оставляет ощущение незаконченного (недоделанного) продукта - сугубо мое личное мнение.

А макро на телефон - зло в квадрате. Совершенно очевидно, что крохотные пиксели микроскопической матрицы плюс алгоритмы сжатия превратили фотографию в картинку, нарисованную цветными мелками. Чем вот это в качестве доказательства хорошей печати выставлять, лучше было бы словами описать - нагляднее бы получилось.
А что касается очевидности отсутствия ступенек, то стрелкой указана абсолютно очевидная ступенька на конусе. Кроме того, при желании можно увидеть и ступеньки на лопатках (обведено). Возможно, их там и нет, но отвратное по качеству фото упорно показывает, что они есть.

Вроде как г-н Pit доходчиво и совершенно конкретно эту проблему набора описал словами - смысл повторяться :???:

Airliner-RC
г-н Пит ленив и не любопытен и его мнение нам очень важно (на самом деле нет)

С внутрянкой вроде как разобрались с горем пополам - вам похер, поэтому дальнейшее обсуждение смысла не имеет :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Осталось выяснить откуда брать пилоны для этого набора и как их крепить к капотам :twisted: и тему можно будет считать раскрытой и обзор полным.
Ну а я обсуждение закончил, в таком виде (без пилонов) мне набор не интересен.