Старые декали лучше вырезать по контуру,чтобы не было лаковых полей как на крестах,Попробуйте Тамиевский СуперСтронг,он Файнмолдовские декали превращает в кашу,а эти должен приварить намертво.
Старые декали лучше вырезать по контуру,чтобы не было лаковых полей как на крестах,Попробуйте Тамиевский СуперСтронг,он Файнмолдовские декали превращает в кашу,а эти должен приварить намертво.
В следующий раз попробую.
У меня Стронг есть. Супер Стронг побоялся покупать 🙂
Понимаю если автор художник-мастер и себя прежде всего хочет показать... Но тут этого не видно и не понимаю "кайфа" собрать модель, чтоб любоваться ее кривостью. Если гордитесь, что изкоробочник, то хоть модели подбирайте для сборки более похожие на прототипы. Ведь проблем с выбором Е вроде нет? Даже Хобби Босс кажется лучше выглядит
Хочу представить первую в своей коллекции модель самолёта Luftwaffe истребитель BF-109E3 подполковника Макса Ибеля, командира JG-27.
Прототип был взят с инструкции Eduard и по ней же и окрашен.
Смещённые цвета на декали от вакушки "Авиастенд" на Фридриха сами по себе адски смотрятся, так ещё ниразу не воспроизводят "Прототип был взят с инструкции Eduard" У Эдуард обозначение именно коммодора гешвадера, а на модели отсебятина
Добавлено спустя 29 минут 48 секунд:
Посмотрел фото прототипа - Эдик тоже немного схалтурил с геометрией шеврона
Хочу представить первую в своей коллекции модель самолёта Luftwaffe истребитель BF-109E3 подполковника Макса Ибеля, командира JG-27.
Прототип был взят с инструкции Eduard и по ней же и окрашен.
Смещённые цвета на декали от вакушки "Авиастенд" на Фридриха сами по себе адски смотрятся, так ещё ниразу не воспроизводят "Прототип был взят с инструкции Eduard" У Эдуард обозначение именно коммодора гешвадера, а на модели отсебятина
Добавлено спустя 29 минут 48 секунд:
Посмотрел фото прототипа - Эдик тоже немного схалтурил с геометрией шеврона
Каюсь, полосу между стабилизатором и килём, я ещё не подобрал и не перевёл. ,🙂 Что касается коммодора гешвадера - это на каком языке написано?
Посмотрел фото прототипа - Эдик тоже немного схалтурил с геометрией шеврона
Для модели с геометрией Академи нормально
Они её под СХ делали. И тем не менее угол шеврона немного другой, балки длиннее, и подходят ближе к балочному кресту. Кок разбит на четыре сектора, а не на два как предлагает Эдик, ну и РН вряд ли жёлтый
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
pilot43 писал(а):
Что касается коммодора гешвадера - это на каком языке написано?
Geschwaderkommodore - должность у него такая. Очень приблизительно, по нашему, это командир дивизии, и вот эти вот обозначения на боту как раз это и показывают.
Понимаю если автор художник-мастер и себя прежде всего хочет показать... Но тут этого не видно и не понимаю "кайфа" собрать модель, чтоб любоваться ее кривостью. Если гордитесь, что изкоробочник, то хоть модели подбирайте для сборки более похожие на прототипы. Ведь проблем с выбором Е вроде нет? Даже Хобби Босс кажется лучше выглядит
Мы себя в .... покажем-с, а стендовый моделизм это лишь хобби. И публикуя свои статьи, я исхожу из того, что здесь люди прежде всего увлечённые моделизмом, а не гонкой за покупкой брендов. Что касаемо кривизны модели, то во-первых в моём обзоре не было об этом и слова, а во вторых мне не нужен настоящий самолёт на полке в 1:72, для этого у меня есть модели в 1:4. Я не горжусь кривизной моделей, я просто с нисхождением отношусь к этому. По большей части мне действительно достаточно модели из коробки.
Как правило трудно общаться с коллегами, которые боясь показать себя, скрываются за образами животных. Боязнь показать лицо - признак как минимум трусливого индивида. А выражение себя в образе животного - подразумевает серьёзное внимание к личности специалистов из Кащенко....
Доброго всем!
Мне Эмиль зашел, с душой собран, просто и аккуратно. Хотя я бы добавил немного смывки all around, гари от выхлопа, ну и немного потертостей для оживить.
Теперь для jetac и таких же "профи" поглумиться, давно хочу задать вопрос на ваши любимые фразы: - "я вложил модель в чертежи.....", в какие чертежи вы ее вкладываете? Вы 100% уверены в их точности? Это чертежи из КБ Вилли Мессершмита, на них его подпись? Или все эти фразы "... если автор художник-мастер и себя прежде всего хочет показать... Но тут этого не видно и не понимаю "кайфа" собрать модель, чтоб любоваться ее кривостью...." лишь для померяться..... у кого толще и длиннее достоинство? Други, не здесь нужно меряться и не этим.
И эта, кто скажет, что представленная модель не Эмиль, а F-117 может первым кинуть меня камень.
Как правило трудно общаться с коллегами, которые боясь показать себя, скрываются за образами животных. Боязнь показать лицо - признак как минимум трусливого индивида. А выражение себя в образе животного - подразумевает серьёзное внимание к личности специалистов из Кащенко....
Индивид с лицом летающей модели, вы адвокат представительства Академи, или просто клоун, что таким способом "отвечаете" на вопросы?
Теперь для jetac и таких же "профи" поглумиться, давно хочу задать вопрос на ваши любимые фразы: - "я вложил модель в чертежи.....", в какие чертежи вы ее вкладываете? Вы 100% уверены в их точности? Это чертежи из КБ Вилли Мессершмита, на них его подпись?
Бесспорно любителей "художника" Малевича достаточно, только это не значит, что можно его всем на голову одеть и ожидать бурных непрекращающихся аплодисментов за то, что модель не похожа на ф-117. А вот рассуждения о чертежах от того, кто не может хотя б в перекрученных патрубках разобраться без Вилли Мессершмитта это конечно очень мощное меряние! Тем чего нет
helifox
Никто не глумится и к мелочам не докапывается, это очевидный технический ляп.
Я увидел, что выхлопные патрубки смотрят в нос и написал. Увижу квадратные колеса - тоже напишу.
"Профи" для такого быть не нужно и чертежами махать.
P. S. Не надо быть профи в женщинах, чтобы обратить внимание на деталь, не несоответвующую здравому смыслу и жизненном опыту, когда ты остался один на один с тайской "красавицей" .
Не зовите меня не обращать внимания на настолько заметный нюанс, и отодвинув в сторону ненужное, продолжать, раз деньги уже уплочены и кайф надо получить. :/
Честно говоря, не ожидал такого бурного обсуждения этой модели. Как не ожидал и такого количества отрицательных оценок. Заметил закономерность - те модели, которые мне нравятся больше, здесь получают самые низкие оценки.
Видать, что-то не так в моей консерватории... 🤣
helifox
Никто не глумится и к мелочам не докапывается, это очевидный технический ляп.
Я увидел, что выхлопные патрубки смотрят в нос и написал.
.
Честно говоря не вижу где патрубки смотрят вперед. Правый борт еще можно разглядеть, там правильно установлены, а вот фото левого борта (при увеличении), выдают такую пикселизацию, что разобрать просто нереально тень это или же неверная вклейка.
Как я не пытался на планшете увеличить, все расплывается.
И мой пост в рамках этой темы относился к высказыванию jetac (с его нетерпимостью), а в глобальном масштабе очень много таких вот "гуру", которые с олимпа вещают, что они вкладывают модель в чертежи, убирают лишние микроны (микроны Карл), а значит они познали дзен и всем остальным отведена роль пацаков со всеми вытекающими последствиями.
Я всего лишь призываю быть терпимей и дружественней.
И мой пост в рамках этой темы относился к высказыванию jetac (с его нетерпимостью), а в глобальном масштабе очень много таких вот "гуру", которые с олимпа вещают, что они вкладывают модель в чертежи, убирают лишние микроны (микроны Карл), а значит они познали дзен и всем остальным отведена роль пацаков со всеми вытекающими последствиями.
Я всего лишь призываю быть терпимей и дружественней.
зачем вы врете, где я вещал о "микронах"? хотя по данной модели речь не о них, а о миллиметрах, если уж решили добить эту тему.
какими именно словами, а не вашими домыслами, я автора "определил в пацаки", или "индивиды", как вы меня?
где у меня были ссылки на не качественные чертежи? свои я сравниваю с фото, размерами из документов, прежде чем брать в работу, причем не самолично ("с олимпа"), а с помощью таких же увлеченных людей. и опять затрагивание этой темы вами - вызывает удивление, в свете вашей позиции, озвученной выше по ф-117.
какое то странное у вас понимание "терпимости и дружественности" (впрочем все кто так говорит на самом деле сразу же показывают чего это стоит, когда говоришь им нечто в разрез), при том, что деталей качества работы собственно автора я ВООБЩЕ не касался. хотя мне тоже странно наблюдать серебрение декалей у индивида с опытом за 3000.
"всем остальным" это вы отводите роль каких то изгоев, этим уважаемым людям (в отличии от таких же как вы не видящих пофигистов, печатающих не правильные инструкции с декалями, и делающих кривые модели), которые сидят в архивах, рисуют чертежи, пишут статьи... ну так то действительно удивительно - зачем они это делают?? если можно по инструкции, а кто косяки увидит - тех заклеймим во имя всего хорошего!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
