http://scalemodels.ru/articles/16062.html
Такие машины того периода - это ,наверное самые сложные модели!Муромец - отдельная ,какая-то неисчерпаемая ,тема... Отличная работа ,и если где-то,чего-то ,и не так,то ...это забыть и ...радоваться окончанию работы!😉Выпустил- бы кто,приемлемого качества,в любой модификации ...😞Приятно было смотреть,и интересно читать.😉
Большая и замечательная работа!
С уважением, Андрей.
Dobrolet писал(а):
http://scalemodels.ru/articles/16062.html
Такие машины того периода - это ,наверное самые сложные модели!Муромец - отдельная ,какая-то неисчерпаемая ,тема... Отличная работа ,и если где-то,чего-то ,и не так,то ...это забыть и ...радоваться окончанию работы!😉Выпустил- бы кто,приемлемого качества,в любой модификации ...😞Приятно было смотреть,и интересно читать.😉
Реально ИМ не очень сложен, он трудоемок. Просто много одинаковых деталей, и большие габариты требуют при сборке больше внимания.
Крылья ведёт и у !СМ, толстый пластик способствует, отсюда и проблема со стойками. А моторы сами лили, или на заказ?
Сборку бипланной коробки в своё время делал в простейшем картонном кондукторе, благо коробка прямая, без наклона и крылья одинаковы по ширине.
Поручик_Баранов писал(а):
Спасибо
Тоже лелею надежду, что кто-нибудь сделает качественный кит. И хорошо бы уже не "Киевского", а какой-нибудь поздний муромец...
Сомневаюсь. Производителям нужна прибыль, а на таких моделях обороты не сделаешь.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
