Получив вожделенный предзаказ успел кое что подсобрать, потом умотал в отпуск. По возвращении продолжил сборку и как то потихоньку втянулся. И хотя на рабочем столе есть и другие проекты, но пока приостанавливать стройку Яка совершенно не хочется. Может быть это из-за того, что я заранее настроился собрать модель без привязки к срокам и в удовольствие. Так оно на данный момент и выходит.
Состояние постройки сейчас такое. Сфотографировал телефоном. Когда доведу кабину и ниши до предпокрасочного состояния сделаю нормальные фотографии.
При постройке буду использовать кабину Квинта, травление МД, смоляные колеса и патрубки от ЭВМ, трубку Пито из металла. Собирать буду с закрытыми капотами двигателя. Для распотрошённого варианта припасена еще одна девятка.
Постройку начал с шпаклевания следов от толкателей на половинках фюзеляжа и в нишах шасси. Выступающие заклепки панелей бензобаков на нижней части крыла местами немного оплывшие, поэтому углубил из обрезком металлической трубочки. Лучше для этого конечно использовать корневертки, но на тот момент у меня их не было.
Из травления пока использовал только решетки в каналы крыльевых воздухозаборников. Водо и масло радиаторы собрал из штатных деталей, в замене на травление смысла не вижу. Ограничился тем, что поскоблил видимую кромку совков, да для маслорадиатора прорезал намеченную контуром щель для тяги.
Деталировать борта кабины мне показалось удобнее с уже наклеенной фермой. Поэтому каждую ферму разделил бритвой на три части.
Приборную доску для кабины возьму от Квинты, хотя и в травлении она весьма хороша. Боковые пульты решил доработать пластиковые: пока вырезал щель для штурвала справа, потом срежу и заменю часть ручек. Дальше будет видно.
С цветами кабины пока есть сомнения. Музейный экспонат ранней девятки пестрит разными оттенками зеленого. На кадрах из фильма «Инструкция летчику» тоже заметны разные оттенки деталей. Была мысль окрасить ферму и чашку кресла в зеленый АЛГ-5, остальное в серый А-14. Но наверное не буду усложнять себе жизнь, а в зеленый окрашу только чашку сиденья, а базовым цветом кабины пусть будет серый. Так привычнее.
В целом впечатление от модели пока сугубо положительные. Деталировка и проработка просто отличные! Геометрия тоже на высоком уровне.
В теме обсуждения новинки у коллег вызывает вопросы козырек фонаря кабины, но выводы по нему неочевидные с моей точки зрения. Да и лично мне заморачиваться с фонарем совершенно не хочется. Фонарь оставлю штатный, только возможно попробую заменить сдвижную часть, тем более в травлении МД рамка есть.
Собирается модель на данные момент у меня очень хорошо. Но важно не спешить. Все таки деталей очень много и это надо учитывать – малейший сдвиг и могут быть проблемы со стыковкой.