С Пластикартом в детстве не сталкивался, потому-что я поколением позже (ДФИ)). Но понимаю что эти наборы в том-же ключе той эпохи что и ДФИ, Минск, Огонёк и т.п. Лежит у меня пара наборов: Пчёлка и Як-24, надо будет как-нибудь заморочиться...
Нравятся мне Советские лайнеры! Модель очень понравилась! Да ещё и с детства любимого фильма!)
Пытался перепилить такой вогнав в чертежи - не хватило запала, там у фюзеляжа хвостовую часть поднимать надо, укорачивать длину воздухозаборника среднего двигателя и корректировать его форму, киль, ГО, крылья, гондолы шасси -все не попадает, иллюминаторы, прибавить к этому "по-мелочи" в общем -не паханное поле, пол-жизни можно потратить)))) Плюс еще плотность Пластикартовского пластика такова -что он больше на текстолит похож))))
VIOLA
Жаль что описание не читаете, или читаете между строк Я указал, что модель не попадает ни по одному параметру в чертежи. И у меня небыло цели делать из Пластикарта точную копию. А стоит ли вообще ее делать?
Спасибо за комментарий. С Новым годом!
VIOLA
Жаль что описание не читаете, или читаете между строк Я указал, что модель не попадает ни по одному параметру в чертежи. И у меня небыло цели делать из Пластикарта точную копию. А стоит ли вообще ее делать?
Спасибо за комментарий. С Новым годом!
Да я не в укор)))) Я прочитал. Отличная модель. С новым годом!
Мои поздравления, модель хорошо удалась!
Вот только ошибочка вышла в месте хранения. Данный борт снявшийся в Экипаж, стоит в Криворожском АТУ ГА и по сей день. Лично год назад побывал там, был на борту и снаружи отснял
его.
VIOLA
В любом случае спасибо!
Денис
Остекление родное без каких либо заморочек.
С Новым годом! Всем творческих успехов и здоровья.
Добавлено спустя 37 минут 19 секунд:
АнКор писал(а):
Мои поздравления, модель хорошо удалась!
Вот только ошибочка вышла в месте хранения. Данный борт снявшийся в Экипаж, стоит в Криворожском АТУ ГА и по сей день. Лично год назад побывал там, был на борту и снаружи отснял
его.
Андрей
Спасибо за отзыв и поправку.
С Новым годом! Здоровья и творческих успехов!
Hacколько я знаю, Пласт грешил круглыми лобовиками, в то время как у реальных самолётов лобовики были из плоских стекол. Л-410, Воеing727, Ту-154 и т.д.
С наступившим!
Hacколько я знаю, Пласт грешил круглыми лобовиками, в то время как у реальных самолётов лобовики были из плоских стекол. Л-410, Воеing727, Ту-154 и т.д.
С наступившим!
Вот если бы все проблемы у Пластикарта были только в остеклении! )))
Это самое малое зло! В них общая геометрия очень сильно страдает.
С наступившим,и будем надеяться,что не на ногу!Что-то не так в нашем царстве,коль затяжная ностальгия обуяла даже действующих авиаторов😉?Прочитав и рассмотрев всё,думаю,что коли ради воспоминаний нежных лет ,то можно и прикупить сию ,некогда мечту,(мне не повезло тогда😩)но чтоб переделать столько,сколько описано...!😵Это сродни археологии древних славян😧!Ей богу,проще его,для воспоминаний если,собирать таким как есть.В конце концов он ведь точно угадывается как 154-й 😂?Не очень узрил пилотов.Даже интересно,где взяты оные в таком масштабе?И как не смотрел фильм,но всё-ж темноватое,вроде,брюшко?Хотя
может и кажется? Спасибо,что наконец-то,увидел чем Б отличается от М,ибо стало интересно,и "пришлось" покопаться.Вот-бы звезда сподобилась на Ту-154 в 72-м...Геркулеса ,вот ведь,сваяли?А где-же рабочая лошадь Аэрофлота?Говорят,что некоммерческая модель?На западах не нужна никому?Странно,однако!В магазинах,на сайтах,раскупленные и востребованные именно советские машины и декали!Самолётик красивый сам по себе,и модель тоже.Огрехи,есть они или нет,не могут испортить "туполевский общий дизайн"😉!Фильм "немного" фантазийный,но уверен,что много мальчишек привёл в гражданскую авиацию!Главное - дух!И в случае с пластикартом,как мне кажется,ровно также!Модель радует своего создателя!Это ведь главное?😉Ради того и стоило возиться,и кстати,и потратиться,как я понимаю!Новоиспечённые пластикарты чего-то изрядно стоят😱!Кстати,видел,вроде,у экипажа колёса в 72-м.А что,имеется где-то этот красавец в этом масштабе?Где можно взять ,если есть?С новыми успехами в жизни,и в моделестроении всех,кто любит небо Родины.Надежда- наш компас земной!
С наступившим….!Ей богу,проще его,для воспоминаний если,собирать таким как есть.В конце концов он ведь точно угадывается как 154-й 😂?Не очень узрил пилотов.Даже интересно,где взяты оные в таком масштабе?И как не смотрел фильм,но всё-ж темноватое,вроде,брюшко?Хотя
может и кажется? Спасибо,что наконец-то,увидел чем Б отличается от М,ибо стало интересно,и "пришлось" покопаться.Вот-бы звезда сподобилась на Ту-154 в 72-м...!Кстати,видел,вроде,у экипажа колёса в 72-м.А что,имеется где-то этот красавец в этом масштабе?Где можно взять ,если есть?
Приветствую, Роман! С Новым годом!
Согласен, что сегодня, Пластикарт следует собирать из коробки в том виде,в котором даёт производитель. Но я хотел именно воплотить и фильм и модель той эпохи в один шедевр. То что угадывается в наборе Пластикарта, меня не устроило.)))
Пилоты в кабине есть и на одной фотографии с левой стороны виден пилот и наушник. Гражданских летчиков я скопировал от некогда собираемой мною модели Фейри Ротодайн. В наборе у них были летчики, одетые в гражданскую форму очень похожую на форму старого Аэрофлота
. Смоляные фигурки чуть обточил, срезал фуражки, одел наушники. Возможно, чуть они великоваты, но через скудное остекление этого не заметно.
Ту-154 в 1/72 в природе есть. Серия очень ограниченная. Почитайте тут:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_38628.html
Всех с наступившим!
Родная тема, не могу не вставить свои две копейки...
Считаю, что Пластикарт - поле для творчества гораздо шире, чем выше озвученные две крайности - "собирать как есть, "по канону"" и "перепиливать всё, на полжизни". Каждый волен видеть модель такой, как она ему видится, и допиливать/не допиливать в соответствии со своими желаниями и возможностями. Благо Ту-154 , спасибо "Райфре", на сегодня не раритет. Доработка, считаю, вполне удачная. Пара моментов, на которые я бы еще обратил внимание (раз уж внедрялись в матчасть) - это сделать зализ крыла к фюзеляжу (2-компонентная шпаклевка вполне выручает) и "урезать" внешние части элеронов (элероны в полный размах - до законцовки - были только на прототипе и предсерийных машинах, к каковым относится и изображенная Пластикартом 85006).
Ну а что касается того что "модель врёт" - товарищи, ну к чему вы придираетесь? Основная часть ассортимента Пластикарта, за исключением нескольких крайних моделей 72го масштаба, делались по фотографиям (зачастую ретушированным) опытных образцов или вообще выставочных макетов (вспомните Як-24) и схемкам из буржуйских справочников типа Janes, Aeroplane итд. Технические данные (в т. ч. габаритные размеры) также брались оттуда - в результате получались Ту-114 и Ил-62 "из параллельной реальности" Ну а Ту-154 на этом фоне не так уж плох, хотя в нем явно угадывается модель, стоящая на столе у А.Н.Т. в период разработки этого самолета (см. фильм "Ту-154 - моя легенда", например). Форма стабилизатора и законцовок крыла, во всяком случае, оттуда. Пожалуй, ценность многих моделей Пластикарта именно в этом - в отражении истории создания машин.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Ну а Ту-154 на этом фоне не так уж плох, хотя в нем явно угадывается модель, стоящая на столе у А.Н.Т. в период разработки этого самолета (см. фильм "Ту-154 - моя легенда", например). Форма стабилизатора и законцовок крыла, во всяком случае, оттуда. Пожалуй, ценность многих моделей Пластикарта именно в этом - в отражении истории создания машин.
