L-n-M 1/72 Ikarus S-49A(#15125) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/15125.html
Саша, а эти Икарусы (А и С) - это модели одной и той же фирмы? - обе 72-е?

не только двигатель, из видимого от Як-9 у А - кок с винтом, колпак и задняя часть фонаря, радиатор ОЖ с обтекателем, а на С - полностью фонарь (с поздних У/П) и тот же радиатор/обтекатель, что позволяет заменить эти части нормальными без особой возни. хотя конечно к Якам этот Икарус отношения не имеет и ноги растут из другого, довоенного - http://www.airwar.ru/enc/fww2/ik3.html

Ltl писал(а):

http://scalemodels.ru/articles/15125.html
эти Икарусы (А и С) - это модели одной и той же фирмы? - обе 72-е?

Позволю себе ответить за коллегу: да, обе модельки делает хорватская фирма L&M Resin Kits и обе 1/72.
Обзор С можно глянуть тут: https://karopka.ru/community/user/15430/?MODEL=442943

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Интересный самолетик! На собранном видно, что отличается и от Яка и от S-49C.
Модель симпатичная получилась! А на крыльях сверху ОЗ не должны быть?

Sergio77
У меня в инструкции не было схемы окраски. Посмотрел фото в сети, из не густо. Сделал, ориентируясь на одну из них.

Не знаю, как С, но А отлит не очень. Половинки фюзеляжа несимметричны как по расшивке, так и даже по посадочных местам для ХО. Они на разных бортах на разном уровне. :/

На С в целом те же косяки. Плюс куча пузырьков воздуха в отливке фюзеляжа (повылазили когда пришлось шкурить после вставки). Ну и про радиатор отлитый заодно с половинками фюзеляжа, думаю, можно не упоминать))

я соб-стно спрашивал потому что это в общем то одна конструкция (да ещё вроде как серийная), только разные модификации, и по идее не должно быть больших различий в основных моментах. Таких например как толщина фюзеляжа между крылом и стабилизатором... Rolling Eyes