На зубьях без экранов нужно удалить остатки кронштейнов, зуб должен быть ровным треугольником. Зашпаклевать дырку посадочного места штатного экрана и срезать кругляш. Выровнять поверхность поперечины.
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Между лобовыми деталями таки довольно заметная щель организовалась. У звезды там проблемное место.
Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:
Ручки ножниц были бакелитовыми и должны быть красно-коричневого темного цвета.
На зубьях без экранов нужно удалить остатки кронштейнов, зуб должен быть ровным треугольником. Зашпаклевать дырку посадочного места штатного экрана и срезать кругляш. Выровнять поверхность поперечины.
Don_Galax писал(а):
Ручки ножниц были бакелитовыми и должны быть красно-коричневого темного цвета.
Игорь, поздравляю с завершением! Вполне художественно получилось! Чуть больше, чем надо бы, на башне (особенно в районе бокового люка) смывки-грязюки ,но это дело вкуса.
Хорошо оживили металликом по граням. Вдохнуло жизни в модель. Грифель или сухая кисть? Чем натирали?
Игорь, поздравляю с завершением! Вполне художественно получилось! Чуть больше, чем надо бы, на башне (особенно в районе бокового люка) смывки-грязюки ,но это дело вкуса.
Хорошо оживили металликом по граням. Вдохнуло жизни в модель. Грифель или сухая кисть? Чем натирали?
Сергей, благодарю! Да, с башней слегка переборщил. Всё равно не себе....))
Оживлял и сухой кистью и грифелем и им же натирал.
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Котовский писал(а):
Kent
Присоединяюсь к поздравлениям. Удачно вышло...Видно, что железный))
Увы, но радостных реляций коллег пока не разделяю. К чему эта спешка? Я понимаю, что модель сложная для старта в 72-м и надоело с ней возиться, и не для себя. Но все же... Часть косяков я Вам уже озвучивал, но Вы и их не устранили, и новых наделали. Щель между лобовыми деталями в районе кугельбленда не устранена, пятак крепления штатных звездовских экранов не срезан и не зашпаклеван, остатки кронштейнов отсутствующих бортовых экранов удалены не полностью, двери в башенных экранах установлены не верно. Отсутствие второй пары дверей башенных экранов на машине без следов попадания несколько странно, но то такое, не страшно, но оставить их просто открытыми было бы более правильным. Немчура не любила эти двери, т.к. они мешали эвакуации из горящей машины и часто оставляла их открытыми. Может кто под шумок и снять мог, но для немца это не свойственно (орднунг и все такое) да и на архивных фото такого не припомню. Края башенных экранов в районе дверей неровные, рыхлые, а блеск граней еще больше подчеркивает их покоцанность и немасштабность. Их бы нужно было шлифануть от остатков клея и подъеденного пластика, а петли дверей восстановить полосочками пластика тонкого. И не спешите все натирать грифелем. Не стоит, уж точно, этого делать на деталях, которые в реалиях были тонкими или жестяными. Блеск граней только подчеркивает немасштаб таких элементов на модели. По художке тоже не все глянулось, но тут у каждого свои фломастеры и свой художник в голове. Но вот внутренняя часть экранов при зело увозюканной машине абсолютно чиста, что в глаза бросается сразу же. Мне Ваши работы в 100-м масштабе по художественной части кажутся более взвешенными, продуманными и качественнее прорисованными. Все только ИМХО.
А в общем,- с почином в 72-м! Масштаб не так прост как может показаться сперва, но по своему интересен.
Увы, но радостных реляций коллег пока не разделяю. К чему эта спешка? Я понимаю, что модель сложная для старта в 72-м и надоело с ней возиться, и не для себя. Но все же... Часть косяков я Вам уже озвучивал, но Вы и их не устранили, и новых наделали. Щель между лобовыми деталями в районе кугельбленда не устранена, пятак крепления штатных звездовских экранов не срезан и не зашпаклеван, остатки кронштейнов отсутствующих бортовых экранов удалены не полностью, двери в башенных экранах установлены не верно. Отсутствие второй пары дверей башенных экранов на машине без следов попадания несколько странно, но то такое, не страшно, но оставить их просто открытыми было бы более правильным. Немчура не любила эти двери, т.к. они мешали эвакуации из горящей машины и часто оставляла их открытыми. Может кто под шумок и снять мог, но для немца это не свойственно (орднунг и все такое) да и на архивных фото такого не припомню. Края башенных экранов в районе дверей неровные, рыхлые, а блеск граней еще больше подчеркивает их покоцанность и немасштабность. Их бы нужно было шлифануть от остатков клея и подъеденного пластика, а петли дверей восстановить полосочками пластика тонкого. И не спешите все натирать грифелем. Не стоит, уж точно, этого делать на деталях, которые в реалиях были тонкими или жестяными. Блеск граней только подчеркивает немасштаб таких элементов на модели. По художке тоже не все глянулось, но тут у каждого свои фломастеры и свой художник в голове. Но вот внутренняя часть экранов при зело увозюканной машине абсолютно чиста, что в глаза бросается сразу же. Мне Ваши работы в 100-м масштабе по художественной части кажутся более взвешенными, продуманными и качественнее прорисованными. Все только ИМХО.
А в общем,- с почином в 72-м! Масштаб не так прост как может показаться сперва, но по своему интересен.
Don_Galax Да,ладно Вам, для первой модели у Игоря очень неплохо вышло. Я вспоминаю свою первую модель..это было, что то)))
Если он захочет сделать, когда нибудь, для себя нормальную модель,то поможем все, чем сможем. Если он нас, конечно, пригласит на свою стройку. Просто на столь позднем этапе
многое уже не исправить. Тут надо Игоря будет на каждой операции с самого начала контролировать,если строить идеальную правильную модель по матчасти и везерингу.
[b]Да,ладно Вам, для первой модели у Игоря очень неплохо вышло
Согласен! Тем более четвертак у Звезды не торт ))) Это была тирада побеждающая головокружение от успехов и настраивающая на следующую стройку в 72-м)))
Коллеги, благодарю за всё, в том числе и за критику. Конечно я всё учту в дальнейшем. Но "четвёрку" теперь буду строить в 48-м из Тамии. Разумеется вас приглашу на стройку.
п.с. вы не забывайте, что я авиатор и некоторое мне простительно...
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
А дверки я действительно открою )). И сделаю отдельное фото.
Где то встречал фотки с пулевыми дырками в экранах - смотрелось очень даже. Но их делать имеет смысл в травленых экранчиках. Когда - не знаю, но делать буду.
Так правильнее будет, да и края экранов пострадавшие не так бросаются в глаза. Не хочется занудствовать, но и здесь Вы повторили ошибку правого борта, о которой я говорил,- установили двери не правильно. На будущее: запор двери находился с внутренней стороны, а головка крепежа этого запора с наружной. Здесь это мелко и не совсем заметно, но производитель эти элементы дает.
Так правильнее будет, да и края экранов пострадавшие не так бросаются в глаза. Не хочется занудствовать, но и здесь Вы повторили ошибку правого борта, о которой я говорил,- установили двери не правильно. На будущее: запор двери находился с внутренней стороны, а головка крепежа этого запора с наружной. Здесь это мелко и не совсем заметно, но производитель эти элементы дает.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
