Для жабер жалюзи применил нехитрый приём. Задул их до окраски чёрным "против полёта", а алюминий надувать старался "по полёту". Вроде чёрные пятна остались именно там, где их хотелось бы видеть:
Для жабер жалюзи применил нехитрый приём. Задул их до окраски чёрным "против полёта", а алюминий надувать старался "по полёту". Вроде чёрные пятна остались именно там, где их хотелось бы видеть:
на фото не видно как оно там получилось. сам серебрянкой крашу и потом смывку черную туда, меж ребер, или в щели.
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
а почему не покрасить лопасти в зеленый, как предлагает производитель? кмк фото этому не противоречат и учитывая молчание коллег - так бы и сделал.
Спасибо за интерес к теме.
По поводу жабер - интерес был как-раз в том, чтоб избежать попытки использовать смывку. Чтоб не бороться со стиранием лишнего.
Что же до винта - то таки да, "молчание знак согласия". Если никто ничего со ссылками на документы не посоветует, то именно так и сделаю. Винт в цвет фюзеляжа, потом накрасить накладки...
Залепил мотор и покрасил низ голубым. На снимках этого не видно, но на нижней части фюзеляжа вылезла дикая шагрень (из-за белого цвета грунта я её сразу не заметил, а краска её основательно подчеркнула). Придётся всё сдирать и перекрашивать...
А пока суть да дело продолжились работы по винту. Поженил обтекатель с лопастями и приделал храповик.
Anti-pin, очень надеюсь на успех Вашей коварной авантюры. Главное верх фюзеляжа и крыла подправить (там за неимением на момент создание мастер-модели за неимением информации наибольшее число недоработок скопилось) и патрубки выхлопные отлить, очень уж они хитрые по форме...
А то альтернативы модели не будет, вряд-ли уважаемый Муса Гумарович новую серию вакушек запустит
Спустя неделю потёр всё шкуркой с водичкой, почистил скотч-брайтом и жёсткой кистью... Теперь если только что на стыке с уже окрашенным в алюминий капотом вылезет. Но этот мост мы сожгём, когда дойдём до него ((С) Р.Л. Асприн).
А пока результат меня вполне удовлетворил. И растворение акриловой Тамии водой из-под крана (вода у нас чистая, но жёсткая) привело к тому, что краска после высыхания приняла более подходящую фактуру и оттенок.
Цветопередача телефона после обработки в ACDSee творит чудеса!
На самом деле я и хотел сделать его более светлым, подо что подбирал краску. На снимке - чуть посветлевшая после высыхания чистая Тамия XF-58, ничем не осветлённая.
Но вообще правильный подбор оттенка, увы, не относится к моим лучшим навыкам...
На счёт же матовости, а кто сейчас делает глянцевые краски? То, что попадается мне на прилавках, как правило сплошь матовое (исключая тамиевскую и эллеровскую эмали, но их приходится искать). Матовость немного уберётся слоем глянцевого лака (его всё равно надо наносить под декали и перед проливкой щелей), но эффект всё равно останется.
jetac, безусловно!
Главный вопрос - та ли у меня версия (а у меня гораздо более ранняя) и... а зачем используется ACDSee? При обработке фотографий я стараюсь обеспечить максимальную детализацию объекта на снимке. Даже в ущерб цветопередаче. Это довольно легко заметить, если посмотреть на цвет фона. Ткань на всех снимках одна и та же, как и условия освещённости (у нас в студии оборудовано специальное "фотоместо", может и не передовое и не самое крутое, но специальное), а на снимках она выглядит сильно по-разному. Особенно испортил ситуацию переход с фотоаппарата на телефон (лень таскать с собой фотоаппарат).
Поэтом повторюсь: цветопередача не мой конёк. Хуже того, окраска моделей - не мой конёк. Я больше по деталям и матчасти. И пусть это ретроградно и плохо, но...
При моих темпах работы (1-2 модели в год) тупо опыта набраться особо не на чем...
да вопрос собственно не в зачем, а в том, что была жалоба на редактор... я сам долгое время использовал старую версию, но все ж перешел на новую и не нарадуюсь, потому что в новой жертвовать ничем не надо - ВСЁ корректируется как угодно, так что "чудеса" не вылезают)
да вопрос собственно не в зачем, а в том, что была жалоба на редактор... я сам долгое время использовал старую версию, но все ж перешел на новую и не нарадуюсь, потому что в новой жертвовать ничем не надо - ВСЁ корректируется как угодно, так что "чудеса" не вылезают)
Скажете тоже - жалоба. Этот редактор при обработке фотогрфий я предпочитаю фотошопу. Потому как он для меня привычней. Ну а то, что результат получается не однозначным - так это кто чего от редактора добивался
Покрыл всё глянцевым звездинским акриловым лаком. Оттенки цветов заметно изменились (всё потемнело). Отснял на фотоаппарат и при обработке снимков постарался не корректировать цвет.
Получилось не всегда. Ближе всего к оригиналу виды сбоку (со светлым фоном). У винта ещё предстоит покрыть серебрянкой кок и накрасить накладки по передней кромке.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
