C-123 Provider "Air America" RODEN 1/72.

Всвязи с тем, что под условия попадает техника "...всех стран участниц...". Меня можно упрекнуть в попсовом варианте прототипа. Однако этот вариант окраски не такой яркий как USAF или даже Вьетнамский VNAF! Но эта моя темя. Гражданка. Спасибо амбициозным RODEN:)

Пока понаблюдаю, а чуть позже присоединюсь с Провайдером, но в варианте ганшипа

Ого какая штучка. Прям как в фильме. Я тоже посмотрю.

В твоем наборе свистульки вместо птб?
или сам запилить желаешь?
PS: https://www.utdallas.edu/library/specialcollections/hac/cataam/Leeker/aircraft/123b.p df

C ПТБ. Есть где взять ускорители? За литературу спасибо!

Vig-gen писал(а):

C ПТБ. Есть где взять ускорители? За литературу спасибо!

да вроде негде. посмотри в книжечке, там вроде с-123В с птб без моторчиков

Ребята приветствую. Вы поспрашайте обладателей RODEN 057 C-123K UC-123K. Там доп движки есть. Да и ПТБ тоже. Может чем и помогут кто нибудь.

Добавлено спустя 21 минуту 3 секунды:

Тип этих движков вроде J-85-GE-17. Но у С-123К некоторых вариантов был и немного удлинённый нос с погодным локатором от Хьюз. Ну и до кучи более развитый форкиль и шасси увеличенного диаметра. Да и движки были более мощные R-2800N. И таких в Air America было поболе. Именно такой и показан в фильме.

aviator66 писал(а):

Вы поспрашайте обладателей RODEN 057 C-123K UC-123K. Там доп движки есть. Да и ПТБ тоже. Может чем и помогут кто нибудь.

Так несколькими постами выше

ilius писал(а):

позже присоединюсь с Провайдером, но в варианте ганшипа

[quote="Wishmaster"]

aviator66 писал(а):

Вы поспрашайте обладателей RODEN 057 C-123K UC-123K. Там доп движки есть. Да и ПТБ тоже. Может чем и помогут кто нибудь.

Вообще то VIG GEN присоединяется с моделью Roden 056 C-123B без всяких доп двигателей . Но с декалью Air America. Сам имею такой аппарат , но тоже хочется с доп реактивами J-85. И какие несколько постов выше?