Eduard 1/48 P-39N Аэрокобра А.Ф.Клубова(#14584) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/14584.html
То, что двери к обводам не подходят, похоже, обнаружили после покраски? Это,конечно неприятная подстава от Эдика. Причем пластик стекла твердый, пальчиками не выгнешь.
На ЛБ пытались устранить, на левом так и оставили?
Большинство людей делают двери на эдуардовской кобре открытыми, чтоб не возиться с устранением этой неприятности.
Окраска понравилась. Еще бы линии расшивки под декалями восстановить
+1

jetac писал(а):

пример заполнения журнала - надеюсь достаточно красноречиво чтоб доверять все таки фото, а не кто пишет чего, или придумывает (как в случае с самолетом Клубова с отметками побед и бортовым №30, который заменили и выдают за 45).

нууу...уважаемый, это анекдот про суслика которого никто не видел, а он есть )))
а в реальности можете документально опровергнуть Табаченко или Быкова

- милости просим

а про лопасти.... я тоже черным покрасил - исходя из имеющейся на тогда информации

так бывает...время идет , что то открывается заново
типа как например пятнистость "полста" Сухова

время идет... но модель то сейчас делалась, а не 10 лет назад? фото самолета с Клубовым доступно уже минимум 2 года. и наверное пропустили упоминание, что автору уже указывалось на нужные цвета.
боковик Быкова это "документ", что я должен показывать?) а если есть у Табаченко, то можно фото из журнала? только чтоб там не было пустое поле, исправление, или карандашом дописан номер.
все равно не понятно зачем ссылаться на допущения, при наличии вполне осязаемого и детального фото прототипа, кроме очевидно факта - автор этим не интересовался от слова ВООБЩЕ. по причине других несоответствий, за номер я ж согласился, что может был и такой (но это не делает автоматическим наличие тех же отметок на этом борту, точнее не таких, а развернутых в правильную сторону).
пример путаницы с документами из лучшей книги по Кобрам (В.Роман) -

jetac писал(а):

все равно не понятно зачем ссылаться на допущения, при наличии вполне осязаемого и детального фото прототипа.

потому видимо что есть другие допущения - например борт "30" или "125" )
выбор дело личное