Тема: EA-18G Growler Academy 1/72
Присоединяюсь.
Планирую построить Academy EA-18G Growler.
#
Вариант планируется коробочный VAQ-141 "Shadow hawks" 166928, USS George H.W.Bush, CVN-77, 2010, благо есть хорошая фотосессия.
#
Афтермакет пока вот такой, а там посмотрим
#

Тема:
Буду посматривать. Удачи.

Тема:
Первым этапом отрезал закрылки и предкрылки (подробности тут http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_79236.html)
#
в отличии от F/A-18F большие закрылки формировал двухкомпонентной шпаклевкой, там делал серой Тамиевской. Получается лучше, сразу можно формировать плоскости.
#
Но все равно, большой геморрой сводить две плоскости вместе.
#
Далее прорезал воздуховоды, поставил в них ребра. На этот раз ребра сделал из латуни, получилось лучше чем из пластика (см. параллельный проект)
# # #

DimaADA
Спасибо!

Тема:
DimaADA писал(а):
Буду посматривать

Тоже присяду в зрителях, хоть у меня и Хасегава.
guam писал(а):
отрезал закрылки и предкрылки

А в чём такая необходимость отрезать механизацию??

Тема:
Wishmaster писал(а):

guam писал(а):
отрезал закрылки и предкрылки

А в чём такая необходимость отрезать механизацию??


Для большей копийности. У всех самолетов стоящих на земле она опущена. Я так подозреваю это особенность гидравлической системы (если конечно она там гидравлическая :lol: )

Тема:
теперь допишем тут)))
Наученный параллельной стройкой F варианта, тут в приклеивании нижней части крыльев применял чуть иную технологию. Промазал шов смесью соскобленного пластика и клея. Как видно получилось гораздо аккуратнее, и расшивку резать удобнее Так как данный вариант буду делать стояночный, прорезал щель под лестницу.
#
Зашпаклевал не нужные решетки на дне.
#
Закрыл двухкомпонентной шпаклевкой отверстия за крыльями
#
Сделал воздухозаборники.
# # #


Страница 1 из 1


Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

Полная версия