http://scalemodels.ru/articles/11790.html
Спасибо за обзор! Жалко, конечно, что не Т-10-1, но Вы правильно подметили, вряд ли кто-то еще выпустит. Надо покумекать, как перепилить половчее :)

Ща уберу.. Спасибо!

Убрал.. От греха подальше)

От меня ещё картиночка из семейного архива. Для разнообразия.

Вот, собственно, что у меня получилось из модели Т-10-10(11) от Моделсвит.
Т-10-1.



Всех с наступающим 2021 годом!

Спасибо!


В матчасти прототипа не очень :oops:
Но, оформление в формат статьи было бы гораздо интересней и познавательней!
:wink:
С удовольствием бы почитал-посмотрел!

Max
Статья была бы крайне интересна.

А что в ней писать? Как правильно держать в руках напильник? :grin: Чертежи есть. Фото, тоже нашлись. Отличий между «1» и «10» не так уж и много, как оказалось. Мы, моделисты, как чукчи - что вижу, то пилю. :lol: Жалко времени тратить на описание всем известных процессов. Если, что-то конкретно интересует, спрашивайте. Постараюсь ответить. Процесс постройки в картинках выкладывал в инстаграмме - @maxgum67.

Поздравляю, теперь у тебя есть Т-10-1 к твоему Т-50-1 !
Макс, а чей нос для вставки перепиливал?

AlexGRD
У меня Т-50-2 :lol:
Нос родной перепиливал. По длине он такой же. А вот оживальность стачивал в «0». Аж пластик прозрачный стал. Хорошо, что заполнил нос грузом на циакрине с содой.

Шикарно!!! Отличный подарок на новый год получился!!

Видимо я твой с Комонов-ским попутал ... :mrgreen:

Наверно, я добавлю свою стройку сюда. Модель собирается легко. Начинается как всегда со сборки и покраски кабины, совмещенная с передней нишей. В кабине предлагается использовать либо травление, либо декали. Оба варианта хороши. Но я решил использовать и травление и декали на боковых пультах, результат не плохой. После сборки и покраски кабины, надо аккуратно собрать и склеить покрашенные сопла, которые в последствии не мешает оттонировать в цвет жаростойкой краски. Самая засада, это воздухозаборники, а именно верхняя панель регулировки потока воздуха, которая имеет ажурную имитацию перфорации, но в с другой стороны пластик имеет утолщение, и при остывании пластика, в этом месте образуется усадка пластика. Чтобы не уничтожать имитацию отверстий, пришлось с обратной стороны детали равномерно выскрести стамесочкой лишний пластик и разгладить по месту где утяжины закругленным металлическим (деревянным, пластиковым) стержнем. В итоге на одном воздухозаборнике мне удалось вывести утяжину в ноль, а вот вторая чуточку осталась, не захотела, как я на её только и не давил. В дынный момент у меня склеены мотогондолы и фюзеляж. После сушки, гондолы стали по другому вставать в посадочное место в днище планера. Такое ощущение, что низ стал не ровным и слегка выгнулся, в результате чего придется гондолы клеить в два этапа, сначала спереди, потом сзади.

Ly_VanGun, у него что сверху в самом деле столько круглых лючков?

Да, лючков превеликое множество.

Ly_VanGun, а как дела с Т-10?

Чем красилось? Судя по тому, что вижу, это не рука металлиста рекомендованный производителем Хамброл 47 с примесью светло-серого 147, ибо как сам Хамброл 47, так и его выкраска лежат пред глазами. Откуда данные, что весь пол в кабине зеленый? Зеленый же пол на ваших фото?
Ниши я смотрю, тоже не Хамброл 40, да и сама окраска любопытна...если боковые панели с черным и синим (а не зеленым,ли?), на которые производитель забил в инструкции, понятны, то откуда данные по верхней стенке в цветах грунта?

Угу, есть такое.

Идея замечательная! Кстати, думаю вполне можно было придавить палочкой из пластика, да и зафиксировать эту палочку на цианооакрилате с активатором, потом спилить-полирнуть, там все-равно изнанка ее никак не увидеть.

1.Стабилизатор пламени внутри АЛ-21 я видел темно-зеленым, но на Су-24
2.В/з это в цветах грунтовки или так лаковое покрытия люминя изображено? Производитель, кстати вообще рекомендует красить в/з внутри серым Хамброл 40, который они подразумевают как аналог серого ЭП-140.
3. :mrgreen: "дынный" момент это хорошо!
Дыни вещь вкусная!

Красил все красками АКАН 6 и 8 серия. Красил по Луганским фото, а не по инструкции. Пол в кабине покрасил весь в зеленый, ибо он так красится на всех Т-10С, правда не весь, а площадки для ступней. В/з это цинк-хромат, с добавлением чутка серебра от АКАН.

Ну где я а где АКАН? Так-то именно указанный производителем Хамброл есть, но хотелось бы в Ганзах, ладно, будем искать, этих "с перламутровыми пуговицами"

Ой, да инструкция, там в некоторых моментах вобще шото с чем-то, один момент предлагающий, лепить поверх деки травленку, то ваапще....ну ладно, я там знаю о футуре или лаках акриловых как средствах для поклейки травла, а кто вот не в курсе вдруг, начнет вот по привычке травленку цианоакрилом шарашить, о будет тема!


Ну т.е. инструкция тут в принципе права, там именно зеленым указанны площадки под ступни.


Не-не-не, давайте разберемся! Ну я для себя хочу разобраться! В/з в оригинале, оно цинк-хромат с добавками серебрянки, или все-таки натуральный металл покрытый лаком? Т.е. я для себя, хочу просто дунуть в люминь, а сверху желтым полупрозрачным лаком от тамии или ганзы, чо я не туда иду?

А что с техничкой-то делать будете? Там же я смотрю и таблички - трафаретки неплохо видимые на стойках, и на кресле....короче дека, там такое себе...

Если не хватит технички в декалях, то я их возьму из бегемотовской декали на Т-10С, если не подойдут, то будем рисовать и заказывать.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:


Не-не-не, давайте разберемся! Ну я для себя хочу разобраться! В/з в оригинале, оно цинк-хромат с добавками серебрянки, или все-таки натуральный металл покрытый лаком? Т.е. я для себя, хочу просто дунуть в люминь, а сверху желтым полупрозрачным лаком от тамии или ганзы, чо я не туда иду?

Думаю не ошибешься, мало хороших фотографий в/з. Видно только что верхняя подвижная панель - цинк-хромат, а бока и низ воздушного канала скорее лакированное серебро.

По серийным Су-27 в окраске КнААЗ писал на этой ветке
- голый люминь (анодированный дюраль), покрытый лаком, железобетонно! Как по опытным Т-10 первого облика, не знаю, но думаю аналогично. ВН надо попросить посмотреть на Луганском, он же его фотал где-то подробно.

У меня есть обход Луганской машины. Как снизу, там заглушка стоит, и и видно только верхнею часть - клин в цвет цинк хроматик, так и частично боковые панели на входе в/з, а дальше по фото из книги не особо видно цвет, похоже только на лакированный алюминий

Вот по фото из книги - "голый люминь".