"Аэрокобра" P-39N-0, 1/72 из Баку (ГОТОВО)

стойки от Звезды, колеса вырезал из ФРОГ (плоский профиль сделал и нарезал протектор), щитки вырубятся из ТОКО.
к отсутствию носового колеса пролюбил где-то и стойку...

Добавлено спустя 44 минуты 50 секунд:

при всем желании не могу рассмотреть "рога" БЗ -

хотя воспоминания Дольникова подразумевают их наличие -
"Неожиданно его место приказали занять мне. Я не сразу осознал и большое доверие, и ответственность, внезапно свалившуюся на меня. Ведь эскадрилья это не только двенадцать боевых самолетов, несущих на себе грозное оружие: двенадцать пушек, семьдесят два пулемета, при необходимости - несколько десятков бомб."
как я понимаю они съемные были, замки?

что-то никак не закончу... закончилась игла нужного диаметра (под кожухи пулеметных стволов в крыле) и потерял штурвал из кабины(

ГОТОВО.
перечень доработок:
- фюзеляж удлинен вставкой в хвосте
- нос сужен, хвост максимально заужен
- поправлено сечение фюзеляжа в районе кабины-дверей
- лючки и накладки имитированы фольгой
- заменены ВЗ перед патрубками
- патрубки выточены из Звезды и утоплены максимально возможно
- сделаны воздуховоды на носу
- выточены порты пулеметов на носу + кожухи + стволы (игла 0,5мм)
- сделана заглушка в ВЗ карбюратора
- добавлены БАНО на хвосте и киле
- натянуты антенны р/с и опознавания
- козырек фонаря выпилен из Р-63 ТОКО и накрыт бронелистом, где установлен визир
- задняя часть фонаря оттуда же без изменений
- добавлена полка с аппаратурой радиоопознавания
- двери тоже ТОКО, поправлены изнутри и «опущены стекла»
- приборка выпилена из Звезды
- РУС и сиденье из ТОКО, пол оттуда же запилен
- ремни из бумаги распечатаны на принтере
- дополнительно внутри поставлены прицел, зеркало, бронестекло, РУД, лебедка шасси и пара консолей
- кок обточен, лопасти были отрезаны и укорочены
- сделан кожух пушки, ствол - игла 0,7мм
- уменьшена толщина крыла, само крыло поджато вверх и добавлен переход фюзеляжа с ниши
- ниши заменены на Звезду
- оттуда же взяты нижние части элеронов – на верх, снизу самодел
- сточены кромки
- снизу сточено пузо и добавлен полноценный обтекатель систем охлаждения + пилон подвески
- сделаны новые ВЗ и воздуховод ОЖ + радиатор и открытая створка
- пулеметы в кожухах –игла 0,8мм
- фара и «семафор» из фольги, плюс лак и витражные краски
- пито из Звезды
- киль сужен и добавлен форкиль, РН заменен на Звезду
- стабилизаторы из Звезды + вал РВ
- сделана передняя ниша с валом
- стойка с подкосом спереди из ТОКО, добавлен шток, колесо выточено из ХР-59 А-модел
- основные стойки от Звезды, колеса родные - придан плоский профиль и нарезан протектор
- щитки спереди из родного, основных вырезаны из ТОКО
п.с. отфотографировал модель без пито, заметив уже после... потом просто несколько фото добавил с ним, так что извиняйте - это для меня самое сложное, фотографирование.
п.п.с. на некоторых фото антенны заметно провисают - специфические свойства нити. при холоде и влаге растягивается (на окне модель стояла), при прогреве - натягивается.

Большое СПАСИБО за помощь MARVIK и Aardvark, надеюсь еще увидеть-услышать...

укоротил кожухи внешних стволов

jetac писал(а):

Модели будут делаться по наиболее точным (я бы даже сказал - единственно точным, в сравнении с другими) чертежам - Лубнина из книги Романа "Аэрокобры над Кубанью".

А разве на этом Р-39 огневые трубы крыльевых пулемётов были вровень (внешний/внутренний)? Я всегда считал, что они (огневые трубы) были смещены относительно установки самих пулемётов.

спасибо, упустил это дело - конечно нужно укоротить внешние, завтра сделаю.