Собираю информацию по данному самолету.
Особенно интересуют фотографии периода Фолклендской войны, фотографии ниш шасси и задней кабины. Остальное вроде поднабралось.

http://farposst.ru/ вам в помощь.

Есть несколько изданий по этой войне. Но фоток Пукары там мало.

http://www.farposst.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=57&highlight=scale+aircraft

http://www.farposst.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=470&highlight=falklands

http://www.farposst.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5419&highlight=men+at+arms+osprey+135

Дорогой коллега.
В журналах "Авиация и время" за 2000-2001 гг. №№, кажется, 4, 5, 6, 1, были статьи про аппараты-участники Фолклендской войны. Среди прочих была и статья про Пукару. У меня, увы только текст, но все эти номера действительно выложены на фарпоссте. Поглядите. Они на форуме в периодике.

Эти ссылки "убитые". Там же есть ещё статья из "L+K" - тоже "убитая".

Добавлено спустя 1 минуту:

Кстати, а делают ли этот агрегат в 48-ом?

Добавлено спустя 11 минут 1 секунду:

Вот немного кокпит
http://www.zonamilitar.com.ar/foros/showpost.php?p=256124&postcount=1

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Небольшие обходы
http://www.network54.com/Forum/479027/message/1161842943/FMA+IA-58+Pucara+(AX-01)

Спасибо за ваш отклик, коллеги. Интернет я профильтровал достаточно плотно, и скачал что только можно, но остались вопросы. Например, в статье на airwar-е написано, что в ходе боевых действий во вторую кабину некоторых самолетов устанавливался топливный бак, а стекло закрашивалось. Фотографий, подтверждающих это, пока найти не удалось. И, конечно, интересны снимки ниш шасси. Имеющиеся не дают полноты картины.

глянте тут:
http://www.taringa.net/posts/info/1002660/El-Pucará:-Un-ícono-de-la-aeronáutica-nacio nal.html
http://www.choiquehobbies.com.ar/revista/notas/pucara/Pucarae.htm
http://www.choiquehobbies.com.ar/ipms/html/kits/pucash/puca.htm
http://www.aeromilitaria.com.ar/hst/index.htm#pucara - смотрите в табличке ссылки по номерам
http://www.aeromilitaria.com.ar/psv/censo/pucara/index.htm- смотрите в табличке ссылки по номерам

так же не помешает книжка Monografía IA-58A Pucará. Serie Fuerza Aérea Argentina. Autores: V.Cettolo - J.Mosquera - J.F.Nuñez Padín.
Editor responsable: Jorge.F.Nuñez Padín.

То slava_trudu -
Большое спасибо за ссылки, есть очень полезный материал.

Вопрос: кто-нибудь держал в руках упомянутую здесь книгу? Как она в плане фотографий\графики, прочитать-то ее, без бюро переводов, я думаю, у меня не получится...

По Фолклендам была статья в Авиации и Время. Вот ссылка на фрагмент
http://www.aviation-time.kiev.ua/rus/article.php?IDA=48

Полностью номер журнала в электронном виде можно утянуть отсюда
http://www.mediafire.com/?jtww75ym5mi

To ДимкаМ -
Большое спасибо.

VovaN
прошу прощения что обращаюсь от балды и может не по теме.мне нужно изготовить самолет.гражданский 50десятых годов .сантиметров 70 в длинну.копию с существующего.который стоит сейчас в латвии.вся информация и фотки будут. эта модель для киносъемок. моглибы вы посоветовать чтото или порекомендовать мастера? с какого боку к этой теме подходить понятия не имею! прошу помочь! Павел т.903 738 3162

То Vodka -
К моему сожалению, помочь в этом вопросе я не могу :(
Мне кажется, что Вам необходимо создать отдельную тему, где и попросить у сообщества совета.

вот здесь еще есть фото Пукары
http://www.flickriver.com/photos/tags/ia58/interesting/

коллеги, если у кого-то есть монография по данному аппарату - поделитесь, пожалуйста
купил вчера кит от special hobby.
если есть интересующиеся - могу в этой ветке поделиться впечатлениями

Мог бы и не спрашивать :) И если можно не токо впечатления, но и фото. А еще лучше обзор :)

Андрей, привет
обзор не осилю - я по долгу службы пишу много и каждый день.
писать еще на выходных - сил нет.
постараюсь сделать фотки завтра, ну и впечатления )

Вот чертежи из АиВ:

Redstar_72
Александр, спасибо!

Был одноместный вариант, но он в серию не пошел.

А китография богатая на этот самолет?

вот обзор на английском с фотками (завтра напишу по русски)
http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/sh/kit_sh_72047.shtml

имейте, кстати, в виду, что у Special hobby есть две Пукары. Отличаются вроде бы отсутствием в одном наборе не то травла, не то смолы.. а может и того и другого. не помню :oops:
вот обзор на второй набор (его же кстати перепаковал Airfix)
http://www.fortunecity.com/meltingpot/portland/971/Reviews/70s/ia-58a-m.htm
и еще один (тут фотки получше) http://www.hyperscale.com/2008/reviews/kits/sh72177reviewgsw_1.htm

вот еще ветка по Пукаре
http://forum.hobbystar.biz/index.php?topic=378.0
вроде даже в 48-м ее обещали.. может уже и выпустили )

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Pavel_P
посмотрите вот эту ветку
http://forum.hobbystar.biz/index.php?topic=378.0
здесь максимум китов из того, что я встречал в сети

ан нет, еще Неомега делала (делает?) в 72-м
http://www.modelersite.com/Feb2002/English/Pucara_Eng.htm

Добавлено спустя 1 час 58 минут 23 секунды:

вот еще неплохой валк с видами кокпита и отдельно кресла
http://www.modelersite.com/Jul2004/English/Pucara_Eng.htm

Добавлено спустя 20 часов 45 минут 30 секунд:

в общем, вот что я могу сказать после выходных
пластик немного стеклоподобный, но в обработке приятный. хорошо сверлится, режется и шлифуется
качество литья - удовлетворительное. внешняя поверхность шероховатая, местами как наждак 1500-1700. при этом крой внутренний, тонкий и довольно аккуратный

толщина деталей очень большая. обязательно утончение крыла, киля и стабилизаторов. возможно придется стачивать в районе кокпита, но после приложения фонаря толщина незаметна, так что я еще подумаю

мелочевка пролита отвратно. местами спасает травление (в меру толстое, легко гнется), например, подкосы основных стоек, к счастью, даны им. Но сами стойки видно придется делать с нуля.

стекло в модели литое. Ура. шлифовка, полировка обязательны.

смола среднего качества. кресла хорошо. детали движков - не очень. есть облой.

если получится, завтра распечатаю чертежи и проведу сверку геометрии









[/img]

если автор темы не против, буду здесь периодически ход работ освещать

пока все вот в таком состоянии




в целом модель приятная, при всей своей дубовости.
нужно только насухо подгонять детали и убирать избыточную толщину пластика.
я это недоделал, когда вставлял кокпит, за что расплатиться немаленькими щелями и ступеньками.
в общем, дурная голова, рукам покоя не дает.

стойки попробую сделать сам, выпилить то, что есть в наборе вряд ли получится.
также думаю что делать с нишами. В носовой нет боковых стенок. В основных - задних. Деталировка практически отсутствует. Зато есть фото ))