http://scalemodels.ru/articles/9642.html
Вполне годный экземплярчик получился. Сначала казалось, что он слишком чистенький. Приглядевшись понял что все ОК. Поздравляю!
Плохо то, что вы не заметили самую большую проблему модели при покупке железа и фар - ТРАКИ, то как сделала траки тамия не может держаться по определению и рассыпется вся лента. У них на всех ранних моделях одна и таже проблема - зубья, они же соеденитель соседних траков установлены ровно со сдвигом на один палец ((((
Загрязнить бы тележки как сказано выше и все будет неплохо.
... зубья, они же соеденитель соседних траков установлены ровно со сдвигом на один палец ((((
Неправильно сформулировал!
Зубья,они же соединитель,установлены ровно посередине "подушки" и ничего не соединяют...
Ну и матчасть хромает,у Тамии смесь двух модификаций...
А конкретно этой модели надо было,как минимум,75мм ствол короче делать....
... зубья, они же соеденитель соседних траков установлены ровно со сдвигом на один палец ((((
Неправильно сформулировал!
Зубья,они же соединитель,установлены ровно посередине "подушки" и ничего не соединяют...
Ну и матчасть хромает,у Тамии смесь двух модификаций...
А конкретно этой модели надо было,как минимум,75мм ствол короче делать....
В чем моя ошибка? Возможно у вас проблема с понятием "сдвиг на один палец", но тут уж кто на что учился....
Хорошая модель получилась коллега, мои поздравления! А что до самого кита, Тамия дает неверную корму, эдакий гибрид раннего М3 и позднего М3А5, в итоге или корму кроить или крышу МТО переделывать:
Mr. Uve, поздравляю с законченным проектом!
Немного дополнений, если позволите.
"Lee" - имя, не данное машине при создании, а присвоенное только в армии Великобритании, получившей небольшое количество по ленд-лизу. Сами американцы приняли эту практику гораздо позже. Соответственно, в РККА типировался, как "М3с" (с - средний).
Модель "Tamiya" - заслуженный ветеран 1974-го года рождения, поэтому много от неё требовать не приходится. Список рекомендованных переделок велик, но кардинальных - не так уж и много. Про корму уже сказали; ещё просится литая фактура на башню и спонсон основного орудия. Но на готовой модели, конечно, никто устранять это не будет.
А вот, что очень просится даже сейчас:
1. Замена ограждений фар на тонкий металл (из остатков травления, например). Комплектные - чудовищно не масштабны и при этом находятся на самом видном месте.
2. Убрать "пулемёт" из-под ствола башенного орудия. Это самый вопиющий "косяк" модели, увековеченный даже в бокс-арте коробки То, что её создателям в далеких 70-х привиделось, как ствол пулемёта 1919А4, - противовес 37-мм орудия, ставившийся на машины со гироскопическим стабилизатором.
Выглядит он так (источник - primeportal):
http://data3.primeportal.net/tanks/cesar_ferreira/m3_lee/images/m3_lee_15_of_24.jpg
На машинах без него (в том числе и на выбранном Вами прототипе) стояла такая заглушка (на фото - работа Mr. Panzerserra):
После этих небольших доделок модель будет гораздо ближе к прототипу.
С уважением, Олег.
Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к танку. Да, заглушку противовеса вместо пулемета поставлю, спасибо. Остальное пусть останется как есть, по крайней мере пока.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
То, что её создателям в далеких 70-х привиделось, как ствол пулемёта 1919А4, - противовес 37-мм орудия, ставившийся на машины со гироскопическим стабилизатором.
