mitasov
с вашей критикой согласен. не знал и с чертежами не сверял. учту на второй бмпхе.
Но мне, все же очень интересно, что же увидел г-н steinhoff на моей модели, ах в четырех косяках! И это при том, что он сам заявляет, что по броне он некомильфо.
Просто хочу разобраться, что же людям так в глаза бросается, чтобы учесть на будущее!
Много, не много, но четыре сразу бросились в глаза.
четыре? мммм, интересно.
можно поподробней?
Действительно искренне интересно, что видит коллега, а то может у меня глаз замылился.
Андрей, вот то, что мне сразу бросилось в глаза.
Я думаю, что 1) 2) 3) поправить ещё можно.
Да, и... Не надо ёрничать, пожалуйста. Я отношусь к Вам как к равному и ничего не имею против постройки моделей "из коробки". Это абсолютно Ваш выбор, и абсолютно Ваше право, которое я не оспариваю. Удачи в дальнейших проектах.
Андрей это не критика, это просто констатация факта.
Не связывайтесь с звездовской БМП, возьмите лучше Трумпетеровскую,
добавьте афтера и получите на выходе очень неплохую модель.
ОК. Спасибо. И я не ерничал. Меня это серьезно волновало.
1. Я без понятия за счет чего они держатся. Думал стоят внутренние держатели.
2. Полностью согласен с бревном. Проглядел.
3. А должен? В какой цвет? (Как вариант - разбит=)
4. Имеет место быть, но не так смертельно. Это уже из разряда придирок.
А так спасибо, честно.
Да не за что.
Согласитесь, что вот такое решение смотрится более эффектно и масштабно для модели.
Если не хотите делать так, то и не надо. Это исключительно Ваше право. Просто у меня с Вами и Рудольфом немного разный подход к моделированию. Вы предпочитаете делать ВЕЩЬ!!! из коробки, а я больше люблю попилить. Тут уж каждому своё. Поэтому без обид.
По замечаниям можно сказать следующее:
1. За счет чего держатся запасные катки? - они не держатся, а просто приложены к башне!
2. Не убраны швы на бревне! - Это не швы, а удачно исполненный Андреем след от спила бревна двуручной пилой (здесь ТС заслужил +)
3. Габаритный огонь не накрашен. - он накрашен, просто заляпан грязью
4. Толщина этого просто убивает! - как сказать, на придирчивый взгляд
Спасибо и за поддержку (что немаловажно) и за здоровую критику без придиризмов (что так же важно).
Пока есть время до конца ГБ постораюсь исправить 2,3, и даже 4 (уже придумал даже как)
По п.1 - не ясно. А как это вообще в реале то было? Просто, мне кажется, что обычная веревка врядли имела место быть...
По четвёртому пункту советую уже ничего не делать. Здесь уже "забор уже поплыл"(с). Любые изменения приведут к дальнейшим повреждениям деталей вокруг. Я бы не трогал. По п.2) и п.3) лечится элементарно: стачиваем мелкой шкуркой на бревне шов, потом подкрашиваем кистью, заодно можно и кольца на спиле нарисовать. Да и попачкать бревно не мешало бы. По габариту: капля чёрной краски в углубление и после просушки капля цветного акрилового тамиевского лака красного цвета. По п.1) тут же в ветке, на 1-ой стр. есть фото модели от коллеги Taklberry, который предлагал Вам помощь в подборе фото и т.п.
Андрей, неужели Вы даже ради интереса, не посмотрели его ветку о постройке?
Привет! Рад слышать. Давно не общались.
А что на твой взгляд не так. Спрашиваю для критики. чем визуально не понравилась?
steinhoff писал(а):
По четвёртому пункту советую уже ничего не делать. Здесь уже "забор уже поплыл"(с).
А мне показалось что это один из легких пунктов. - Бормашинка и вперед!
steinhoff писал(а):
после просушки капля цветного акрилового тамиевского лака красного цвета
я почти таким способом винты для самолетов 1МВ делаю. Но мне кажеться, что для данного объекта это не подойдет - всеже горы, дороги, песок - большая запыленность!
steinhoff писал(а):
еужели Вы даже ради интереса, не посмотрели его ветку о постройке?
посмотрел. Даже что-то для себя отметил. Но вот обычные веревки у меня вызвали сомнения. Понимаю когда всякий хабар наверх накидываеться и закрепляеться. Здесь же звезда дает вполне четкое местоположение. Может специ что посоветуют.
п.с. Всем спасибо.
Привет! Рад слышать. Давно не общались.
А что на твой взгляд не так.
И ты здрав будь, боярин!
Не так, на мой старческий слепой глаз:
1. фагот не в тему вообще, не было их там ни разу.
2. бревно - тоже вряд ли, с деревом вообще плохо было, спалили бы сразу для обогрева.
3. жёлтый цвет? обычно, если камуфляж, то чаще двухцветка, тёмный и светлый зелёные.
4. трал. обычно с тралами 62-ки были, с катковыми, масса больше, тоже как-то не видел ни разу бмпешку с тралом.
5. если сделал запылённую, то или на боевых, или в колонне, тогда навеса всякого на броне катастрофически нет, если машина в парке, после боевых, то технику и в афгане в парках содержали как котячьи причиндалы, так что, на мой слепой глаз, или навешивай по бортам ящики, на броню сверху матрас кинь, можно термос или бак с водой, без воды на выходе совсем грустно. если машина стоит на посту/заставе, то тем более трал снять. на лоб и вокруг башни вещмешков с песком уложить, или уменьшай запылённость до самого минимума и закрой ствол чехлом на дульнике.
6. люки чаще всего открытые были, причём все.
ну как-то так вот.
Серьезно. Чувствуется что ты в теме. Я то совсем об этом ничего не знал. Но в данном случае переделки более серьезные, чем мне предлагали. Подумаю.
Еще раз спасибо.
Я б троса убрал совсем. Не в кассу. С канистр сточить крепление и положить их сверху. Ну или между ящиками запихать. Я ближе ко второму варианту. Хотя там бочка тоже не в дугу. (попробуйте сами такую бочку на броню поднять...). А вообще в смоле ща есть много интересного хабара.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Я отношусь к Вам как к равному и ничего не имею против постройки моделей "из коробки". Это абсолютно Ваш выбор, и абсолютно Ваше право, которое я не оспариваю. Удачи в дальнейших проектах.
