http://scalemodels.ru/articles/7909.html
Красиво получилось! Тонировка на высоте. Все замечательно только фото темноваты. Табурет разбиваю об колено. :-)

Ну вот,Эдиковские Мессеры пошли!

Чтож,вполне!Поздравляю!

Молодца, Лёша! :cool:
Быстро, кратко, лаконично, и самое главное - аккуратно! :lol:

Отличная модель. Моттлинг - один из лучших, что я видел.

Окраска выполнена на отлично. Мотлинг душевно получился. Следы эксплуатации-просто класс! Заслуженные "+" в репутацию и к статье. Но, не помешала бы окрасочная камера, для защиты от пыли. Снимки просят о новой фотосессии. Краткость, она как известно, сестра таланта, но детальное описание процесса не помешает.
А в целом, здОрово! Мы в тебе не сомневались, Алексей!

Лёш, поздравляю с ещё одной красивой работой!
Покраска, тонировка, следы эксплуатации, просто здорово!

Алексей, добротная работа. Плюс в репу позже, плюс в "опыт" сейчас :wink:
Говоришь, "модель вызвала много нареканий со стороны специалистов"? Я не спец, но добавлю - то, что бросилось в глаза: кресты сверху на консолях привязал не к той линии расшивки :grin:

С уважением - Олег.

Отлично! Мастерское исполнение. Тонировка - просто класс!

По работе Алексея - прекрасные окраска и тонировка! Отлично как всегда!
По модели Эдуарда - и все же это явно модель Мессера, а не чего то другого! :grin:
Даже купить такой же захотелось, хоть и зарекался после всех обсуждений новинки :oops:

Лёша, Классный "Густав"! Молодец! Нет слов. :grin:

Друзья,коллеги спасибо.
Пока отсутствовал сколько написали!!!

А в оригинале были очень светлые попытался маленько с ББ повозится.

Альберт,привет ну не мое это статьи писать. :cry:

Дима,привет да вообщем то все как обычно не чего нового но если интересен какой нибудь особый момент то спрашивайте.
coda69
Денис спасибо.

Олег,привет это не я :neutral: это Эдуард а я только за ним повторил. :mrgreen:
Игорь,Алексей спасибо.

Если не вгонять в" мм" то как модель выходного дня, просто шикарно собирается.Обошелся без шпаклевки."

Добавлено спустя 45 секунд:

Андрей,спасибо.

Модель интересная, очень понравилась попытка отобразить реальный камок на бортах, такой подход радует. Это, плюс, конечно,

Вы же много немцев делаете, поэтому посоветовал бы ещё приобрести либо книгу Меррика с накрасками Кирофф'а, либо, отдельно все его накраски, но дороже, и мешать цвета по ним (у меня получается):
http://pressemitteilung.ws/node/129596
http://www.farbkarten-shop.de/Farbstandards/Farbkarten-weitere/Deutschland/RLM-Farben  ::174.html



Мне тоже подход понравился, но на фото оригинала как раз как бы не сам мотлинг, а его остатки. Считается, что машины в этом подразделении полировались, и скорее всего, машина Греславски как раз из таких.
Т.е. натуральней смотрелось бы, если сначала нанести моттлинг, а потом его затереть и подкрасить 76-м
Вот на фото видно, как наверху, за кабиной, краска затёрта до самой светлой, а над номером "10", рлм74 протёрт до 75.

Такие машины иногда попадаются даже с протёртыми крестами на бортах. Хотя стабилизаторы, я и поярче чем на машине Греславски встречал, может они у него и не полировались.

Бывают проколы... :wink: :grin:

Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:


Из серии "Есть мнение". Всегда стоит понять смысл действия - нафик полировка, это же не лимузин после автомойки... Чтобы техникам жизнь малиной не казалась? Так она у них и так была не сахар. Сомнительно...

Лёш,просто обалденно смотрится "Густав". Правда, может поподробнее про тонировку написал бы, хоть на примере ПТБ...

Есть знание, а не мнение, и что поделать, если это известный факт из которого никто не делал секрета, что некоторые самолёты полировались. Причём машины полировали в том числе и ВВС РККА, где даже появился запрет на полировку поверхностей с применением масла, но об этом, вам лучше ABC расскажет.

Смысл действия? Известно какой - прирост скорости, а подразделение Гриславски было специально создано для перехватов Москито. Вам, как главному тут юзеру Гугла, можно это было найти в той же Вики, где прямо написано:

http://en.wikipedia.org/wiki/Jagdgeschwader_50

Ну и от меня фото, с замученным техником, только я его уменьшу.



Если захотите насладится ручной работой, то на ютубе должно быть цветное видео JG54 периода Барбароссы, где трое технарей в ручную натирают тряпками крыло штабной машины.

CTS
Спасибо, полезная информация.

Таки и за новое звание спасибо :mrgreen:

Леш, сборка и тонировка - супер!

Спасибо, не за что.
Вот другая известная машина с того же подразделения, посмотрите как всё отражает полированный стабилизатор:



А на первой фото, видно такой же как у Гриславски затёртый фюзель, и даже протёрт крест.

К слову, летом 41-го, на Востоке у известного Вурмхеллера уже была затёртая, с протёртой маркировкой и крестами машина.

omega
Олег, у меня фото в книжке есть как механик полировальной машинкой полирует мессер. Выложу, если хочешь. Прямо как лимузин)))

CTS
Владимир,спасибо .
Узнал очень много для себя интересного, эту бы информацию да чуть чуть пораньше ...но ничего это не последняя машина.
О выкрасках стоит подумать.
winston
Женя,спасибо за отзыв.
А по тонировке.
Даже если взять ПТБ то все просто задул основным цветом потом добавил пару капель светло серого высветлил внутренние части потом в эту же смесь добавил пару капель темной краски (черной или темно коричневой) и задул тень возле горловин и креплений.
Сделал смывку.Спонжем по низу нанес следы облупления краски.
нарисовал масленой краской подтеки .
Как то так.
Dmitry2222
Дима ,спасибо.