Володь, насколько я помню, это кусок от BV138, окрашенный в RLM83.
Кажется это было у Михаэля Уллмана. Он ещё демонстрировал крыльевой поплавок от него.
А ещё он показывал консоль крыла от Bf109 с таким же цветом вместо RLM74.
У меня есть подозрение, что и на этом принтскрине из известного видео, где солдат-американец крушит доской ГО "мессера", цвета тоже RLM83/75/76.
Добавлено спустя 26 минут 13 секунд:
На счёт Bf109 - это не постулат, я могу и ошибаться. Тем более, что в цветах я не очень силён. Тебе полный "картбланш" - развенчивай мои заблуждения.
Володь, насколько я помню, это кусок от BV138, окрашенный в RLM83.
Кажется это было у Михаэля Уллмана. Он ещё демонстрировал крыльевой поплавок от него.
Нет Саша, это типа от He111 из KG26. Хотя, когда я первый раз увидел эти обломки, то почему-то сразу подумал на новодел.
steinhoff писал(а):
крушит доской ГО "мессера", цвета тоже RLM83/75/76.
Сейчас известно три формулы для RLM81 и три для RLM82, (это не значит, что их не могло быть гораздо больше), то, что оттенки зелёного и коричневого отличались это видно и по фоткам и видео. А RLM83 на сегодняшний день это всё же синий. Кстати, емнип, его формулу дают в книге Ak Interative.
А англичане о синем камке, и том где он использовался вполне знали, и в отчёте на сбитый в январе 44-го над Кентом Ju88A-14 из KG54 записали, что на верхних поверхностях обнаружена "очень темно-синяя краска, и представляется вероятным, что совсем недавно он выполнял б/в против судоходства в районе Средиземного моря".
ЗЫ. Да, ещё в отчётах о захвачены на филдах в Италии фюзеляжах Bf109G: "Camouflage dark blue on upper surfaces"
Где-то выше в теме приводил подборку цветных фоток с шасси Bf109 где видно, что ноги красились в цвет брюха, т.е. 65/76. С тех пор у меня таких фоток стало только больше, но единственный не до конца для меня понятный момент был цвет "ног" на некоторых ранних машинах ещё окрашенных по схеме 70/71, где на стойках видно 02, или попадалось даже что-то темнее. Можно посмотреть известное цветное видео JG77 в 1939 году с Траутлофтом, там в один момент, когда обслуга крутиться у правого борта видно очень тёмные по сравнению с ящиками стойки:
По мне так "обычный 74/75" звучит как оксюморон, особенно глядя на модели покрашенные в эти "обычные" цвета.
А этот странный профиль Бф109 выглядит так, как описан в рапорте, и если нет дополнительных подробностей и пояснений, то всегда будут непонятки, для примера, посмотрите как англичане описали окраску Емели фон Верры обфотканного со всех сторон. Кстати, капот у него не белый.
Ещё например, в одном отчёте англичан с MTO написано что "Sea camouflaged" Бф109 подкрадываются к ним "используя тактику полета на малой высоте"... ну и т.д. О каком камуфляже или каких цветах идёт речь, из этого отчёта вообще непонятно, подробностей никаких. В таких местах на форумах англичане обычно вставляют картинку с открытой банкой с червями )))
А про тёмно синий на бомберах всё более-менее понятно описано, плюс обломки сохранились.
Так про темно-синие бомберы никто и не спорит, просто фото же есть 26037
Меня эта статья удивила очень.
Сначала автор говорит, мол посмотрите как разные люди по разному описывают один и тот же самолет.
Приводит пример Хейнкеля который то серый, то черный, то зеленый. И такой - а вот на фотках мы видим что там 70/71.
И рисует нормальный простой профиль.
А потом такой раз - зырьте вот в отчете написали что 26037 синий и раз профиль целиком синего мессера.
При этом фотографии 26037 с четко видимым камуфляжем (сейчас уже не важно каким, главное что он чисто эрловский) решил не заметить.
То есть тезис-то исходный был верный, но потом началось что-то странное как по мне.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
