Центр - Зейдлиц 1/350

Ares писал(а):

Можно подробнее про крепление шестов сетей.

Валентин, а оно везде одинаковое было? А то я смотрю на фото Вирибуса из музея, там как то все сложнее.

Ares писал(а):

Валентин, а оно везде одинаковое было?

Фото надо смотреть.

Ares писал(а):

А то я смотрю на фото Вирибуса из музея, там как то все сложнее.

Так это германское.

Добавлено спустя 49 минут 26 секунд:

Ещё по поводу рейлингов и полосы что Антон на "Кёниге" делал.

Вот её конструкция на "Бабенберге".

Вот кстати увидел фото, может пригодится

Сегодня сделал совсем ничего - две петли на броне в корме крейсера

- а не слишком ли они огромные?

Сделал из самой тонкой проволоки, что у меня есть - 0,2 мм. Думаю, закрасится, натянем такелаж на сети и приглушится толщина проволоки. А вот на форштевне надо тоньше...

Кочка писал(а):

надо тоньше...

Можно из кусочков лееров делать. Стойки потолще, тросики -совсем тонко.

Кочка
Каску одели?
Тогда ловите табуретки.

Не заделанный шов между надводной и подводной частью очень портит весь вид.

Кочка писал(а):

Сделал из самой тонкой проволоки, что у меня есть - 0,2 мм.

Дело не в толщине,форма неправильная и размер большой.
Вот отличные рымы.

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_44305_start_60.html

P.S.
Антон.
Ты извиняй,что я так нагло твоей работой пользуюсь. Embarassed

Валентин, то что приняли за недоделанный шов, это при макросъемке вылазит перекраска ватерлинии - при достаточной длине корпуса промахнулся с ровной ватерлинией , а затем еще и по толщине. теперь надо корму перекрасить - уехала в вверх.

Кочка писал(а):

Валентин, то что приняли за недоделанный шов, это при макросъемке вылазит перекраска ватерлинии - при достаточной длине корпуса промахнулся с ровной ватерлинией , а затем еще и по толщине.

Не слабый там у Вас слой краски.
Наждачка 1000-1200-ти с водой поможет.И без фанатизма,лёгкими движениями. Wink

Иначе он постоянно будет вылазить.

http://www.shipmodels.info/mws_forum/download/file.php?id=70928&mode=view
Вот такая схема такелажа пригодится? Это Лютцов.

Ares писал(а):

Вот такая схема такелажа пригодится? Это Лютцов.

Ну если дело уже дошло до такелажа,то вот такие схемы наверное будут поточнее. Wink

Уважаемый XORST!
не подскажите из какой книги такие отличные чертежи?

фрейм66
Не знаю.
Они мне такими как есть достались.

Очень жаль! Sad

ну все равно Спасибо за инфу(может что-то ещё есть? на е-маил).
лежит бумажный вариант"Seydlitz" от GPM, но там косяк с бортами,
один борт дан в зеркале и все выступающие части получились утоплены(окантовка иллюминаторов, брови, продольные швы и т.д)
придётся всё проверять и переделывать.

Добавлено спустя 18 минут 6 секунд:

Кочка писал(а):

Сделал из самой тонкой проволоки, что у меня есть - 0,2 мм. ...

раздербань многожильный провод, чем тоньше внешний диаметр изоляции тем лучше,
можно использовать тонкий экранированный провод( внешняя оплётка)

Это фрагменты немецких судомодельных чертежей на Зейдлиц, опубликованные в брошюре серии vom original zum modell по немецким линейным крейсерам.

согласившись с критикой Валентина, зашкурил и загрунтовал по новой корпус, заодно смонтировал все шесты и полки противоторпедной сети. Вышло, конечно, не айс, но что имеем, то и будет. Полки иногда отклеиваются, но после окраски корпуса думаю их трогать уже не будем. Фоткал на телефон, ибо все это делается на работе...

В декабре, устав морально от Петропавловска (Порт-Артур), решил отдохнуть на переделке мостиков Марграфа, а затем это вылилось в масштабную стройку Зейдлица. Правда, исправить многое, уже фактически невозможно, но вот так примерно уже вырисовывается крейсер.

Кочка писал(а):

Правда, исправить многое, уже фактически невозможно, но вот так примерно уже вырисовывается крейсер.

Я бы носовую башню КГ опустил ниже,щель очень сильно в глаза бросается.