Сбор информации на В-32 Dominator

Уважаемые коллеги, поделитесь информацией про этот аппарат.
Предвосхищая быстрые ответы: Уголок неба смотрел..javascript:emoticon(' Mr. Green

').
Особенно интересны фото "Hobo qieen" и "Lady is fresh".
Заранее благодарен.

Есть у меня книжка по В-32 в электронном виде - там есть фото обеих бортов.Давайте эл.адрес - вышлю.
48.

Добавлено спустя 12 часов 45 минут 34 секунды:

Отправил.Если у Вас Anigrand - поделитесь впечатлением, интересуюсь.
48.

Если не Анигранд, тоже поделитесь впечатлением.

Всех приветствую.
Павел, Анигранд, так что делиться особо не чем.
48: Получу посылку- обязательно поделюсь. Спасибо за книгу.

Статья из чешского журнала Historie a plastikove modelarstvi (НРМ), № 12/2007:

И кривоватая графика оттуда же (при 300 dpi масштаб 1/72):

Всем, привет и спасибо помощь.
Вот фотографии аппарата, говорить ничего не буду, все видно.

По деталям пишите в личку.

почему в личку?

А, чего тему- то захламлять?

TAE, а обзор не хотите сделать?

Redstar_72 писал(а):

AE, а обзор не хотите сделать?

Ну тема и умрет.

Нууу... тогда спрашивайте...

Как там с бомболюком?

TAE писал(а):

Нууу... тогда спрашивайте...

На сколько я смог рассмотреть капоты В-32 очень похожи на таковые-же у В-29 или это "оптический обман зрения"? Я, пока-что, особо не вникал в матчасть (хотя этот "монстр" мне нравиться), но вроде-бы и шасси у них одинаковые?
48.
P.S.Обзор модели и мне интересен - может все-же?.. Wink

Да никак, как и с остальным "ливером".

Капоты точно такие же, сам планирую "раздраконить" один из "академовских" В-29 "на детали". По колесам не скажу, в детали не вдавался. Поэтому и не готов к обзору- матчасть поверхностно знаю, а материалов очень мало.

Точно такие же, пожалуй небольшое преувеличение - отличия все-же есть, но пластиковые переделать безусловно можно(если В-29 "разбарахолить" не жалко).Винты - тут уж точно, такие же.И еще один вопрос - стекла в модели явно смоляные, как на Ваш взгляд у них с прозрачностью, на фото не очень хорошо видно? Ну и если не секрет - где и почем брали (жене, или подруге, не "сдам", клянусь Very Happy

)?
48.

Стекла мутные, как глаза алкаша с утра. Брал с рук в Мурманске почти за 150 американских, в России тяжело его найти, а за бугром, как в той байке про "телушку с полушкой".

TAE Спасибо за информацию - стекла это единственное, что удерживает меня от приобретения. "Вакушечные" делать не умею, вот и думаю...Да и цена,как говаривал Киса Воробьянинов - "Однако!!!"
48.

Я тяну уже лет пятнадцать- устраивает. Тем более кабина штурмана кривая точно, делать самому однозначно. А на счет цены, так ведь альтернативы нет, во всяком случае я не знаю.
На днях подобную тему открою по Curtiss T-32 Condor II, посылку завтра получить должен.

TAE писал(а):

Капоты точно такие же, сам планирую "раздраконить" один из "академовских" В-29 "на детали".

Судя по фото из журнала родные капоты больше похоже. Академовские капоты сильно заужены в передней части. У пропеллеров от Б-29 отличается форма коков. Большие колеса судя по картинке от раннего Б-29 (в наборе академ. от позднего).

Спасибо 57. Я же говорил, что тему знаю поверхностно- копать и копать...