Обзор Звезда 1/72 Ми-35(#3950) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/3950.html
Спасибо за обзор. У "Звезды" в разработке появился Ми-24А.

Неплохой такой обзорчик. Всё понятно и доходчиво.

Обзор хороший, мне понравился. Согласен с автором - можно было бы дать и экспортные варианты. Их будет не хватать, а модель только выиграет от этого.

Непонятно только, какую такую сенсацию автор ожидал увидеть. Ми-24В - уже сенсация, а Ми-35 от Ми-24В отличается мало.

<Вполне возможно, что очень быстро появится "ВП" >
ВП - вроде как уже есть, "в одном флаконе" с В. Автор, наверное, имел в виду Ми-24П...

Провис лопастей на Ми-24 практически никакой. "Палки" (почти прямые - как и дает "Звезда") отклонены вниз благодаря горизонтальным шарнирам, а изгиб получается - при швартовке лопастей.

А на коробке на заднем плане Ми-8АМТШ Idea

АМТШ должен быть с оборудованием для пуска УР. Это, скорее, МТВ-5 (10 есть даже в Афганистане, из них как минимум 5 - с ночным оборудованием от "пиндосов"). Ну, и в Африке. Но это вряд-ли найдет отражение в производственных планах "Звезды", во-всяком случае, в ближайшие пару лет. А модель могла-бы быть интересной: аппарель в хвостовой части, двери с двух сторон, средний ряд сидений, навигационное оборудование уже более-менее, возможна установка ПЗУ по типу "Си Кингов" (на экспорт).

maveric1020 писал(а):

АМТШ должен быть с оборудованием для пуска УР. Это, скорее, МТВ-5

Да, точно, 4 точки подвески.

maveric1020 писал(а):

Но это вряд-ли найдет отражение в производственных планах "Звезды", во-всяком случае, в ближайшие пару лет.

А вдруг

Сейчас такой клею, хотелось бы рельефную кабину.

Собираю сейчас эту модель. Выяснилось, что место крепления ГОЭС прототипа модели отличается от новых бортов для наших ВВС

http://russianplanes.net/ID61374
http://russianplanes.net/ID43695

Предполагаю что ни чего страшного не произошло.

Добавлено спустя 1 час 26 минут 44 секунды:

Думаю что в армии на Ми-24ВМ будут устанавливать старые узлы и новые. Так как этот вертолёт адаптирован к реалиям Российской армии.

Древс писал(а):

Предполагаю что ни чего страшного не произошло.

Добавлено спустя 1 час 26 минут 44 секунды:

Думаю что в армии на Ми-24ВМ будут устанавливать старые узлы и новые. Так как этот вертолёт адаптирован к реалиям Российской армии.

После 50 и 77 бортов такие обтекатели не ставят, даже на экспортных.

Кстати фонарь просто жуть - его части куда только не повело... Собственно, как и части фюзеляжа Neutral

Советую сначала посадить его на место точками суперклея.

danil1973 писал(а):

Автор, наверное, имел в виду Ми-24П...

Вероятнее всего - пушечный...
А обзор, мне тоже по душе. Smile

Винт проработан шикарно! Его можно будет использовать и на Ми-28Н. Жаль только иммитация провисания в моём наборе оказалась не очень - часть лопастей висит, а другая показывает 12 часов Smile

dexter писал(а):

Винт проработан шикарно! Его можно будет использовать и на Ми-28Н. Жаль только иммитация провисания в моём наборе оказалась не очень - часть лопастей висит, а другая показывает 12 часов Smile

[/thumb]

В моём наборе тоже самое. Похоже так задумано. Smile

Я вот думаю - а не может разный провис лопастей быть следствием работы автомата перекоса? Шаг лопасти по левому борту отличается от шага лопасти по правому борту, соответственно, лопасть с меньшим шагом более горизонтальна и провисает больше.

Чекист писал(а):

Я вот думаю - а не может разный провис лопастей быть следствием работы автомата перекоса? Шаг лопасти по левому борту отличается от шага лопасти по правому борту, соответственно, лопасть с меньшим шагом более горизонтальна и провисает больше.