Коллеги!
Хочу рассказать о постройке этого ,знакового
для советского автопрома, автомобиля.

Модель купил давно. Все не доходили руки ( по правде говоря , уж очень страшная).
Но появилась фирма Оружейник, выпустила серию не плохих колес и др. и я решил собрать.
Много пилить не буду, а как всегда сосредоточусь на деталях.

Имею для работы:
-Набор от Восточный Экспресс;
-комплект колес от Оружейник;
-чертежи из различных журналов;
-валки из интернета;
-отходы моделизма для решения текущих вопросов постройки.
и пока желание , что то из этого сотворить (сваять).

Начал с кузова. Пластик нормальный. Сами пропорции кузова нарушены.
Но это не бросается в глаза.
Удалил неправильные детали, установил рессоры и мосты. При этом использовал
продукцию Мастер клуб. Стремянки из медной проволоки.
Добовил в салон педали газа, тормоза, сцепления, кнопку стартера и ножной переключатель света (была раньше такая штука. Переключала дальний свет на ближний и на оборот).
Двигатель делать не буду. Капот планирую закрытый.
Ну и т.д. Все видно на фото.



Что из этого получается, смотрите.
И задавайте вопросы - не боитеся.
P.S.Тент от УаЗ-469 пока отложил в сторону.

По-моему, борта кузова чуть-чуть толстоваты :roll:
http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=674720&d=1300551114

Удачи! И с бампером надо что-то делать:

Коллега bukanpet !
Это не борта, а сверху для усиления
приварена трубка.
Я над ней еще буду работать.
Буфер трогать не буду.
Если подходить к модели с такой точки зрения, то ее легче сделать заново.

А вот , что сделано за вечер:

Понял, буду наблюдать за работой. У самого такой лежит, правда, тамиевский...

Продолжаем работу.
Сделал комплект сидений:


На предыдущих фото:
глушитель;
передок в сборе+центральный переключатель света , кнопка подсоса
и кнопка ручного газа.

Сейчас идет работа над амортизаторами, карданными валами, рулевым управлением и т. д.

Добавлено спустя 22 часа 51 минуту 46 секунд:

Вот что удалось сделать за прошедшее время:
- собрать трансмиссию (кожух заднего вала, передний карданный вал);
- ходовую часть (амортизаторы двойного действия, так как их меньше надо);
- рулевое управление (продольную и поперечную рулевые тяги);
- тормозную систему (протянул тормозные тросики, тяги ручного тормоза,
головки регулировочных механизмов на тормозных дисках ...);
- в кузове педали, фильтр отстойник трубопроводы
на дополнительный бак;
и т.д.
Думаю, все можно увидеть на снимках.


Работалось на удивление легко.
Продолжение следует.....

Красивая работа.

Не спеша сделал каркас на тент и новое рулевое колесо.
Родное на 2,5 мм меньше по диаметру.
Как получилось-на снимках:




ПР. сл. ......

Собрал кузов и облицовку в одно целое.
И работал над деталями:
- сделал поддон картера двигателя (без него не смотрелось) и корпус раздаточной коробки (тоже);
- дополнительный топливнный бак под сидением водителя;
- кронштейн запасного колеса;
- буксирное устройство;
- запорные крюки капота;
- доработка облицовки радиатора;
- доработка капота;
- установка крюков на передний буфер;
- рулевая колонка из трубочки для чистки ушей (или ухов, как правильно, решать Вам)
и т.д.
Все основные доработки из белого пластика и проволоки. Они хорошо видны на снимках.




пр. сл. .......

Добавлено спустя 18 часов 34 минуты 13 секунд:

Добавил в салон крепления заднего сидения и кожухи трансмиссии:



Работаю над ветровым стеклом......

В основном закончил. Кое что переделал. Рычаг переключения КПП с нуля, ручного тормоза и переднего моста тоже.
Осталась покраска:


Фары будут от ЭльФ. Тента не будет.

Смотрится шикарно! Хотелось бы увидеть после покраски...

Ну вот и все.
Тему окончил.



Снимки делал по-быстрячку. Сильно не ругайте.
На выходные настроюсь серьёзно и постараюсь снять лучше.
Но это будет в разделе галерея.
Всем спасибо за помощь.

Замечательный ГАЗончик. Очень понравился!

Коллега bukanpet !
Правильно не Газончик, а Бобик .
Так его и Газ-69, когда я был пацаном, называл простой Народ.
Уже позже этот тип стали называть Козлик.
Удачи.

Хороший автомобиль получился. Я недавно собирал такой же от "Тамии". Там модель попроще дана...Ходовая часть проигрывает ВЭ, кое-что пришлось подрезать что бы было как надо. Наверно, модель очень давно разработанна.

Коллега Тайга!!!
Спасибо за письмо.
Думаю, что Ваш Газ-67 тоже в норме.
Поэтому не надо его переделывать.
С Новым , 2012, Годом.
Всего наилучшего

А не могли бы сказать где вы колеса покупали?)