Да легко всё печатается лазерным принтером:
- лазерный ЦВЕТНОЙ ХОРОШИЙ стоит ХОРОШИХ денег. Фуфлыжные лазерные цветники печатают паршиво.
- примерно, я так прикидываю, от 25 тысяч можно купить лазерник с нормальным качеством
- можно, конечно, его использовать и для домашних целей.
- но качество печати фотографий хреновое
- в комплекте идут стартовые картриджи (на 200-400 копий)
- комплект оригинальных новых обойдётся в 20-50 тысяч
- комплект неоригинальных обойдётся в 12-15 тысяч
И вся эта песня, чтобы печатать только чёрные элементы или только для белых поверхностей. (((
Нафига, если есть не один сервис, где печатают на качественном оборудовании на заказ. Чтобы напечатать ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ декаль, не нужно покупать дорогущий принтер. Надо:
- иметь компьютер и монитор
- скачать Corel Draw
Нарисовали, послали по почте, получили по почте. Цветная, с белым цветом.
легко и просто. Но только - чёрные. Для этого годится обычный чёрно-белый лазерный принтер.
Всё именно так и есть, что неоднократно демонстрировал в своих статеечках на собственном примере. А сложные цветные декали всё-таки лучше заказывать специалистам, у которых ко всему прочему уже имеется огромный архив наработок. Да и в разделе Фарцовка всегда представлен достаточно широкий выбор декалей по ценам, как правило, ниже магазинных.
Моё почтение, господа Моделисты! Позволю себе поделиться с уважаемыми коллегами методой, применяемой мною со времён, когда фотики были плёночные, с принтерами как-то не очень, а с деками из-за кордона так и совсем
никак. Всему, что на фото (148, оставшееся в коллекции друга) лет 20-30 (кроме последней), когда я покинул этот массштаб. Важно: это работа с нитрой и годится ли для акрила(например), не ведаю. Выполненное этим способом на фото: Вэл - хиномару, 2 пояска вокруг фюзеляжа, поясок на бомбе, переплёты фонаря, белая часть штанов шасси, чёрная полоса на киле и противоскольжения на крыле, мелкие белыекрасные полоски на оперении и фюзеляже. Бофайтер - кокарды, флажок на киле, чёрный буквенный код, переплёты фонарей, обрамление посадочной фары, поясок на фюзеляже. Ки-46 - хиномару, рисунок на киле, жёлтая передняя кромка крыла, обрамления посадочной фары и АНО на законцовках крыла, жёлтые полоски на лопастях, переплёты фонарей кабин. Описание: на кусок полиэтиленовой плёнки, закреплённой скотчемпластилиномнитками на кусочке картона (чтоб не "сворачивался") напыляем аэрографом слой краски, достаточно толстый, чтобы вырезаемый из неё элемент не сминался и держал форму и в тоже время не излишне толстый. Вырезаем через некоторое время (для каждой краски оно бывает своё), нужный элемент (круглые - модельным циркулем, более сложные по трафарету, заранее приготовленному, лезвием), поддеваем и забираем с полиэт.плёнки остро заточенной "лопаточкой" спичкойзубочисткой (кончик которой лучше чуть "подмочить" - чтоб к нему "прилипло" и держалось). Переносим куда надо, перед этим на место будущей посадки наносим капельку разведённого до состояния пахты клея ПВА (пользую ПВА фирмы "Луч" из магаза канцтоваров). Подвигаем, сажая на место, осторожно придавим, выгоняя лишний клейвода, через пару минут удалим чистым ватным тампоном подсыхающий клей вокруг. Если "промахнулись", можно "отмочить" обратно, поддевая "деку" кисточкой с каплей воды "против шерсти" под нашу декаль и повторяем процесс. Выравнивающий блескучесть лак сверху, как всегда в конце. Всё. Плюсы: дёшево, делаешь сам, чё надо, а не ждёшь (заказоплатаожиданиеи ещё неизвестно, что получишь). На столе проще и удобнее, чем трафаретмаска, когда мучеешься приляпывая оное крутя в руках модель так и сяк, обламывая торчащее. Идеально чёткая граница, не "поддувает" размазывая рисунок.
А-а-а!!! Вспоминаем хорошо забытое!
Лет тридцать назад "Бленхейм" финский так декалил, "Хэллкет" и ещё что-то... Ложилось изумительно безо всяких клеёв.
Но то нитра была...
живопись на "мессере" тоже таким методом сделана? вот это круто однако, если так. к сожалению в 72-м подобное сложновато будет воспроизвести... и в наше время не у всех есть возможность печатать декали.
Весь "эмалевый" период переплёты только декальным методом и делал. Вернувшись к модельстрою стал использовать акановский акрил и... ничего путного с таким способом не вышло. Как раз оказался ломким. Почему-то. Так шо теперь - маски...
Хотя... Надо попробовать, краски-то сейчас беру других "фирмов".
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
