достал из кулацкого амбара хранившийся там с начал 90-х годов
аэрограф Fischer Paris, в бархатной коробочке.
фотика счас нету - потому сканировал аєрограф, сканы прилагаю.
на форсунке аэрографа выгравирована цифра "3". не жалко ли такой в ацетон пускать? может только под водяные краски?

красить собираюсь на открытом воздухе, сразу много моделей, чтобы дрянью не дішать.
но включать в компрессор боюсь - не слишком ли мощній компрессор????
не разорвёт ли хомячка? :-)

компрессор большой пульвер тянул и решётки я им красил.

да и про грунтовку: это правда что она нужна? или можно обойтись?????
можно ли взять для пластика ГФ-021, для металла белого цвета? её стоит целая банка.


и ещё вопрос. какая нитргрунтовка пойдёт для ПС (авто? уретан?) и можно ли взять обычную строительную акриловую типа для бетона или строительный клей из большой тубы?

Доброго времени суток!
именно Ваш аэр в руках не держал, так что ждите более точных советов... Но иглу ОДНОЗНАЧНО пробуйте выравнивать(очень аккуратно без всяких молотков) и полировать.
Что касается впроса про компрессор, то не преживайте включать в него аэр можно "хомячек останется жить", только не забудте отрегулировать давление в линии подачи воздуха (на вашем компрессоре должна быть возможность регулировки подачи воздуха, рабочее давление для аэра в пределах 1.0 - 2.5 атм).
А про грунтовку :) люди всяко работают и с грунтом и без него попробуйте и найдите верное для себя решение...
А вот еще совет (не удержался) пользуйтесь поиском и будете приятно удивлены, тому сколько раз эти вопросы осуждались ;)

С Уважением,