Похоже слухи о косячности эдика очень сильно преувеличены
Не преувеличены к сожалению
3S писал(а):
Чо т нет там критичных расхождений.
Это смотря как смотреть
3S писал(а):
но и пол мм не набегает.
Вполне себе набегает
А еще патрубки в два почти раза больше в высоту, вырез под них тоже
Стойки длиннее почти на 3мм
Высота капота перед козырьком слишком большая, что сильно искажает вид с носа
Клепка тоже неверная
Жуткая имитация полотна на рулевках
Убогая детализация на фоне более старой звезды
Самое бросающееся в глаза:
1) Размер выхлопных патрубков (их высота)
2) Установка стоек шасси (развал, выбег, длинна самих стоек)
3) Лобовая часть фонаря (маловато по высоте лобовое стекло)
4)Еще говорят про опухшую морду, но я так и не смог этот эффект как следует разглядеть
Достал с полки , покрутил, еще раз приложил друг к другу.
Graf_Fridrih писал(а):
А еще патрубки в два почти раза больше в высоту, вырез под них тоже
- Никаких в два раза. И 1 мм не набегает, один продольный распил тонкой пилкой и всё норм. благо они на общем основании все. У "Звезды" их всё равно на вектор менять. Вырез как бы такая себе проблема.
Graf_Fridrih писал(а):
Стойки длиннее почти на 3мм
- опять же больше не меньше. У "Звезды" они вообще от F, насколько помню из многосерийного обзора тут.
Graf_Fridrih писал(а):
Высота капота перед козырьком слишком большая, что сильно искажает вид с носа
- несложно решаемо, там примерно 0.5 мм больше высота фюзеляжа в этом месте и за счет этого меньше высота лобового стекла. Как по мне вообще можно не трогать, никаких существенных искажений. Но лечить не сложно(клепка же всё равно не нужна )))) ) , благо и козырьков у "Звезды" два, можно найти, и ваку фонари есть (подходят Rob Taurus для UM). Не считая того, что для "эрлы" той же "Звезде" так же нужна замена.
Graf_Fridrih писал(а):
Клепка тоже неверная
- легко избавиться.
Graf_Fridrih писал(а):
Жуткая имитация полотна на рулевках
- кому как... но и возни немного.
Graf_Fridrih писал(а):
Убогая детализация на фоне более старой звезды
- про это уже ответили.
В целом допов "эдику" надо не больше меньше, чем "Звезде" (капоты "вектора" хоть на G-6/14, хоть G-10 конверсию, патрубки, стойки шасси, фонари - не считая травлений для повышения и улучшения). И времени на доработки - по сути столько же... Цена вопроса в итоге - по сути такая же. Так что оснований для утверждений "эдик плох и убог и ничего хуже не придумали " нет. Ну или звезду туда же, по примерно тому же перечню дефектов (и Q образный патрубок снизу движка так и не сделали!!! на третьей модели серии всё равно "забыли", благо есть quickboost).
В общем если критиковать "эдик" - таки есть о чем сказать. Но не надо забывать и о критике "звезды". Тогда уже , мягко говоря, результат получается иным. Точнее даже не так... ну да ладно. Учитывая же, сколько "звезде" помогали, и какое она "спасибо" сказала тем кто помогал (читали тут небось)... кто тут плох - это еще надо тщательно и вдумчиво кармически оценить.
В сухом остатке - надо просто знать что править там, и что править тут. Или наоборот.
Не считая того, что для "эрлы" той же "Звезде" так же нужна замена.
Graf_Fridrih писал(а):
Да у эдика фонари тоже так себе и под замену
3S писал(а):
У "Звезды" они вообще от F, насколько помню из многосерийного обзора тут.
Хотя бы в размер, а разница в форме не так сильно заметна, как лишние 3мм
3S писал(а):
Как по мне вообще можно не трогать, никаких существенных искажений
У меня оно собрано, а не на литниках. Заметно и еще как. Носатый ужас. Эдик сразу выделяется своим шнобелем
3S писал(а):
- легко избавиться.
Да от всего у эдика легко избавится. только в итоге набегает такой вагон проблем, что проще чуть добить звезду или вообще взять тамию и не иметь такой горы проблем
3S писал(а):
Но не надо забывать и о критике "звезды"
А я нигде не называл ее идеалом. Вопрос был про геометрию. В этом плане при всех своих проблемах, даже из коробки она на две головы лучше чеха
3S писал(а):
Точнее даже не так... ну да ладно.
Точнее даже есть прекрасная тамия
3S писал(а):
кто тут плох - это еще надо тщательно и вдумчиво кармически оценить.
А модель тут при чем? В пластике плох эдик, без вариантов
3S писал(а):
В сухом остатке - надо просто знать что править там, и что править тут. Или наоборот.
В сухом остатке эдика пилить и пилить и пилить. Звезде - поменять капоты, поставить патрубки. Всё
- Никаких в два раза. И 1 мм не набегает, один продольный распил тонкой пилкой и всё норм. благо они на общем основании все. У "Звезды" их всё равно на вектор менять. Вырез как бы такая себе проблема.
Вообще конечно забавно читать "и 1мм не набегает" если учесть, что там ширина всего около 2-х мм, т.е. фигня, даже в 1,5 раза не ошиблись . Абсолютные цифры тут не не показатель, тоже самое относится к коку "и 0,5мм не набегает", а вот теперь вся морда (не только по высоте) толще на эти самые 0,3-0,5мм, что и дает этот эффект одутловатости, и хрен его вылечешь, т.к. обстугивать надо всю морду по периметру, а не просто убирать лишнюю высоту продольным разрезом. Сами патрубки и вырез под них уменьшить конечно же можно, но лишняя высота капота никуда при этом не денется, там все пропорции ни в дугу. И если при сравнении не собранного пластика это кажется пустяком, то в сборе - это не мессер, вот хоть режте меня, а если поставить рядом со Звездой или Тамией - и подавно.
3S писал(а):
У "Звезды" они вообще от F, насколько помню из многосерийного обзора тут.
У Эдика какбэ тоже, к тому же сильно не верны по длине и углам установки. Верные стойки на Густава только у Тамии.
3S писал(а):
В целом допов "эдику" надо не больше меньше, чем "Звезде" (капоты "вектора" хоть на G-6/14, хоть G-10 конверсию, патрубки, стойки шасси, фонари - не считая травлений для повышения и улучшения). И времени на доработки - по сути столько же...
Фонарь на Звезде менять не обязательно (у Эдика фонари кстати тоже не верны из-за общей кривизны фюзеляжа они выше чем надо), все остальное исправляется именно заменой а не глобальной вивисекцией как у Эдика.
Если просто мерить Эдика, то как бы все не так страшно, тут немножко, там чуть-чуть, а в сумме получается пародия.
Звезда не идеальна, но лечится очень просто, а если хочется правильного Густава из коробки - Тамия в помощь.
Из коробки - ни "звезда", ни "эдик" - не есть самодостаточные изделия. Даже если "звезда" похожа чуть больше - это слабое утешение даже для невзыскательного моделиста. А уж для перфекциониста... Я бы вот не рискнул без оговорок кому-то категорично советовать "звезду".
Но это всё неважно. Тамия при всём при этом - дешевле выходит.
Особенно учитывая тот факт, что за доставку каждого допа (а их редко в одном месте все и сразу можно найти) надо платить дополнительно. Но всё зависит от того, кому и что надо, опять же.
Из коробки - ни "звезда", ни "эдик" - не есть самодостаточные изделия. Даже если "звезда" похожа чуть больше - это слабое утешение даже для невзыскательного моделиста. А уж для перфекциониста... Я бы вот не рискнул без оговорок кому-то категорично советовать "звезду".
Никто не говорит, что Звезда идеальна и самодостаточна, но из нее легко сделать отличный мессер, а вот из Эдика - нет, ну т.е. конечно и из куска полистирола можно сделать, но результат не стоит затраченных усилий. Я вот Эдика ни категорично, ни с оговорками ни кому не порекомендую.
Т. е. если нужен G-10 (любого завода), лучше искать Hasegaw'у?
Если нужен WNF/MTT, то Звезда или Тамия + конверсия от Вектора (но для Тамии дополнительно нужен Эрловский фонарь и высокий киль). Если Эрла, то пилить самому (Эдика я не рассматриваю), не помню была ли Эрловская десятка у Фуджими, так что тут ничего сказать не могу, да и Фуджими нынче раритет.
Хасегава, тоже не айс. Общую примитивность я не рассматриваю, это дело поправимое, не верная длина тоже не смертельно, это не сильно бросается в глаза, на мой взгляд самое неприятное - это широкий фюзеляж, и как следствие широкий фонарь, почти на миллиметр, а это примерно 8% погрешность, заметно не вооруженным глазом и весьма заметно.
Ревелл кстати довольно хорош, легко скрашивается со звездой
Самый заметный недостаток это симметричный капот и уже чем надо
Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
3S писал(а):
В целом допов "эдику" надо не больше меньше, чем "Звезде" (капоты "вектора" хоть на G-6/14, хоть G-10 конверсию, патрубки, стойки шасси, фонари - не считая травлений для повышения и улучшения). И времени на доработки - по сути столько же... Цена вопроса в итоге - по сути такая же. Так что оснований для утверждений "эдик плох и убог и ничего хуже не придумали " нет. Ну или звезду туда же, по примерно тому же перечню дефектов (и Q образный патрубок снизу движка так и не сделали!!! на третьей модели серии всё равно "забыли", благо есть quickboost).
В сухом остатке - надо просто знать что править там, и что править тут. Или наоборот.
В том то и дело что доработать звезду руками до нормального Густава WNF/Mtt— это по сути только порты прорезать
Можно и без конверсии обойтись
Больше ничего не надо — фиг отличишь от Тамии (ещё бы, там детали на сотые доли миллиметра расходятся)
А вот Эдик руками доработать — ну я не знаю
...не помню была ли Эрловская десятка у Фуджими, так что тут ничего сказать не могу, да и Фуджими нынче раритет...
Серёж, у "Фуджими" не было G-10 Erla. Только MTT/WNF 1993 г.в. Мне кажется, что в те древние времена, вообще никто про "эрлавский" левый капот даже и не догадывался. Информация о нём появилась значительно позже.
Правда, в том же году японцы сделали ещё и G-6/W.Gr.21 с таким же членением капотов, т.е. линия стыка проходит по нижнему изгибу "дутой" части. Таким образом из двух этих моделей можно собрать одну - G-10 Erla, но придётся немного помахать напильником.
(Кстати, Серёж, если есть желание сделать смоляные капоты ещё и на "Эрлу" могу предоставить оба "фуджика".)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Абсолютные цифры тут не не показатель, тоже самое относится к коку "и 0,5мм не набегает", а вот теперь вся морда (не только по высоте) толще на эти самые 0,3-0,5мм, что и дает этот эффект одутловатости, и хрен его вылечешь, т.к. обстугивать надо всю морду по периметру, а не просто убирать лишнюю высоту продольным разрезом. Сами патрубки и вырез под них уменьшить конечно же можно, но лишняя высота капота никуда при этом не денется, там все пропорции ни в дугу. И если при сравнении не собранного пластика это кажется пустяком, то в сборе - это не мессер, вот хоть режте меня, а если поставить рядом со Звездой или Тамией - и подавно.
