Коллеги.....хочу начать сборку вот этого зверя.
уверен что знатаков по данному самолету хватает и надеюсь на помощь в постройке.
в наличии имеется:
1. Сама модель
2. книга Хермана,
что еще надо для постройки этого истребителя?
много ли косяков в данном наборе?
с уважением.






спасибо за внимание!

Заводские чертежи не помешают :)
Могу пару фрагментов кинуть.

mmoustaf спасибо....буду очень признателен!
:!:

Косяков не ловил,но качество модели очень хорошее.Собираемость тоже на высоте.
Если делать с раскрытыми капотами не мешает прикупить смоляной движок Jumo 213 от AIRES и оставить на нём "улитку" турбонагнетателя из дрегоновского набора.
Желаю успеха и буду с большим вниманием следить за Вашим мастер-классом, тем более Та-152 один из моих любимых самолётов.

Хорст докупать ничего не буду....собираюсь использовать то что есть в наборе ну и конечно...то что смогу сам доработать
:roll:
спасибо за напутствие :D

Мне тоже очень нравится этот "зверь" и набор лежит. Буду ждать новостей по сборке. Мой друг собирал и сказал, что со временем провисли консоли ближе к законцовкам. Стоит подумать об арматурном усилении крыла.

Кстати!Из разговора с одним ветераном моделизма узнал,что механизм натяжения антены(отсутствующий на ФВ-190Д-9 с выпуклым фонарём) на Та-152Н был доработан и имел место быть и провисание тросика антены при открытом фонаре считается некорректным.Надо-бы этот вопрос выяснить по-точнее.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

http://hsfeatures.com/images/ta152hfs_1.jpg
http://hsfeatures.com/features04/images/ta152cw_2.jpg

я видел пока что только натянутый

Вот вам кусочек из закромов на фюзеляж и РН с размерами. Сечения с размерами будут чуть позже.

http://pics.livejournal.com/modelist/pic/0008eyca.jpg

мансур большое спасибо....жду следующий файл :shock:

Я чего-то не понял....или комп глючит?

Скорость интернета должна быть хорошей для открытия такого большого файла :D

3 мегабайта. Поменял на ссылку. Меньш без потери читаемости скан с синьки не сжать

Всё принял!Огромное спасибо.Только сразу вопрос-тросик антены крепится по аналогу Д-9,а на других схемах тросик проходит через металический обтекатель сдвижной части фонаря и там,якобы,накручивается на барабан натяжителя(из-за этого нюанса тросик остаётся натянутым при открытом фонаре).

Уважаемый коллега!
Извиняюсь, не знаю твоего имени.....
Данную птицу собирал, так, что смотри, а потом спрашивай:










Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

И, еще:

Я не понял к кому Вы,уважаемый,в таком тоне обращаетесь?И на что мы должны смотреть?

Судя по сохранившемуся экземпляру, антена крепилась к фонарю за простое ушко, и при открывании фонаря, ложилась на фюзеляж.

http://www.users.bigpond.com/markltuc/images/TA152-1.jpg
На этом фото ничего не разберёшь
http://www.users.bigpond.com/markltuc/images/981107Ta152Forward.jpg
Здесь тоже не густо.

VovaN,огромнейшее спасибо за отличное фото и ответ на мой вопрос!

Рад помочь :D

Уважаемый коллега!

Из наиболее видимых косяков - просвечивающие насквозь жалюзи радиатора. Там ничего нет, и видно довольно сильно(см. фото), правда не знаю есть ли, что нибуть у производителей конверсионных наборов, смоляного радиатора например, что бы закрыть это безобразие.
Ниши основных стоек шасси пусты, при наличии чертежей имеет смысл сделать проводку тормозных магистралей основных стоек шасси и проводку внутри ниш.
Фототравленые привязные ремни ну такие дубовые, что я их выкинул, вместо них использовал эдиковский набор привязных ремней истребительной авиации Люфтваффе(номер к сожелению не помню)
Может чут-чуть попозже чего еще вспомню.
С уважением, Павел!