http://scalemodels.ru/articles/15151.html
Отличный результат.

Каков внутренний силовой набор!
Вспомнились 90-е))) +1

с учетом исходника модель конечно удалась и окраска интересная получилась, но смущает просто огромное носовое колесо!
также перегородка внутри ВЗ должна быть несколько утоплена, у дисков основных колес спиц вроде нет, переплет колпака фонаря самолета более равномерно распределен по всей длине (а не сдвинут-сгруппирован вперед у модели), ну и номер жаль не подобран соответствующий с кантом и эмблемой (думаю уж лучше было тогда б/н прототип делать).

С одной стороны - получилось неплохо. У самого вроде такой же лежит...
Но в дополнение к сказанному jetac отмечу, что воздухозаборник вроде великоват (но это очень трудно исправить) и накладных панелей на прототипе было куда меньше. Явно накладным (в нахлёст) выглядит только лист за кабиной. А сверху на крыле всё должно быть очень гладким, там это важно для аэродинамики.
И тем не менее +1.

С учетом исходного палена модель удалась. Я вот лично такие "подвиги" повторить не смогу. Я и с нормальным то исходником годами бадаюсь над моделью (ну подход у меня такой с одной стороны, а с другой - времени на хобби не хватает).
Не очень понравился фонарь - не хватает четко выраженной линии разделения между фонарем и фюзеляжем. Как то оно у Вас все слилось в нечто монолитное. А по заднему стыку фонаря и фюзеляжа как то вообще все "не гладко".
Но в остальном модель понравилась.

Спасибо за хороший мастер-класс по сборке и доработке древних вакушек!
С интересом посмотрел.
Но меня смутила окраска. Мне кажется, прешейдинг избыточен - самолёт выглядит, как полетавший, загрязнённый и выгоревший. Но он летал очень мало, и должен выглядеть как новенький