http://scalemodels.ru/articles/11071.html
Отличная работа, Вадим. Очаровательный уродец, и, судя по последним фото - "Вайвернов много не бывает" :grin:
Хорошо написанная статья и хорошая фотосессия - мои поздравления.
Заинтересовало нехарактерное для FAA дублирование серийников на передней кромке. Это потому, что снизу они были закрашены полосами?
И закрылки в два цвета вызывают сомнение - нигде на фото границы цветов на них не просматривается...

С уважением - Олег.

Отличная статья, замечательная модель.

С уважением Сергей.

Модель - красавица. Ну там и прототип притягательный своей необычностью. От статьи - упал под стол. Так разоблачить Английских "бюджетных попильщиков"...
Где групповая съемка, второй субъект - НОВО?

Статья хороша :grin:
а модель - я в 48-м хуже крашу :oops:

Отличная работа!

Олег,спасибо большое!Рад,что модель понравилась.Дубляж серийника на передних кромках-скорее всего временное явление на период Суэцких разборок,обусловленное нанесением полос вторжения на серийные номера .С закрылками-чистая отсебятина :oops: Уж очень понравилась эта картинка из компьютерной игры.

С уважением.Вадим.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Сергей,Amouse,Игорь,парни,спасибо на добром слове!С уважением.Вадим.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Саша,привет! Спасибо ,что не прошёл мимо! Второй субъект :grin: -нововский Вайверн,собранный порядка двадцати лет назад.

Хороша Виверна, очень хороша! И статья - моё почтение. Но всё-же чуть поворчу, уж простите: если по модели придраться не к чему, то по тексту есть очепятка: к окончанию Второй Мировой Войны флот был ещё не Её, а Его Величества :wink:

Вадим, отличная работа!
(Плюс не могу поставить пока что из-за некоторых системных ограничений, а жаль).

И когда ты успеваешь их строить?!!! Просто фантастическая производительность, ей Богу!!

Спасибо! Ну,преждевременно потянуло на матриархат :grin:

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Дима,благодарю! Сего дракона я собрал в январе.Просто не выкладывал. На постройку ушло 3-4 недели.Ведь там-то особо и делать нечего. Набор очень приятный в сборке.

Набор хороший - могу, правда, судить только по 48-му, но в 72-м у них явно то-же самое, только поменьше. Иногда дудочнику удаются самолёты :smile:

Пожалуй,это тот редкий случай :lol: Судя по всему,от 48 масштаба отличается только отсутствием клёпки.

Отличная работа.

С уважением,
Игорь

Отличная Виверна! С интересом посмотрел фотопроцесс-все в меру. А повествование истории создания выше всяких похвал-и весело и познавательно))

Игорь,Сергей,спасибо за коменты! С уважением.Вадим.

Вадим, хороший у тебя получился Вайверн! Мне понравилось. Плюс поставлю позже, слишком быстро ты модели собираешь))

По матчасти окраски хочу добавить, что на этой машине часть фюзеляжа за коком должна быть цвета скай, а не серого.

Еще замечу, что белый серийный номер на передней кромке крыла встречался не только на суэцких машинах. Возможно, особенность определенных эскадрилий (у 813-й он вроде всегда был). Был ли он на этой конкретный машине из 830-ой эскадрильи - не известно. У меня фото нет. Кстати, это же у тебя не декаль из набора, ты его сам добавил, да? Трумп этот номер вроде в своей деке не дает.

Женя,приветствую!Спасибо,что обратил внимание на работу.Судя по найденному фото, стартер движка у 378 борта во время Суэцкого кризиса был окрашен в EDSG.
Номера на кромках консолей Трумп не даёт.Так что, возможно,это моя отсебятина. Фото опровергающих или подтверждающих дублирование номеров на 378 в сети не нашёл.

Интересное фото. На переднем плане стоит машина с номером 371 без черно-желтых полос. Пишут, что машина с этим номером была потеряна во время конфликта. Тогда не исключено, что это фото сделано после суэцкого кризиса. Но нос цвета EDSG у 378 борта это не отменяет) Тут я согласен. Взял на заметку.


Возможно и нет. Моя мысль в том, что номера на передней кромке крыла на вайвернах были не только во время суэца, но в разное время, до и после. А вот когда и зачем их там дублировали - это вопрос, на который хочется знать ответ. А то у меня в планах тоже Вайверн есть)

Вадим, отличная работа.
Механизация и клеп очень оживили модель.
Да и ниша задней опоры тоже добавила зрелищности.

Борис,Газ*ель, благодарю за внимание к работе! С уважением.Вадим.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

Re: Trumpeter 1/72 Wyvern - Крылатый дракон с двумя орлиными ног

Конечно,вызвало.Штатные отверстия были заглушены,посадочные места ПТБ перенесены на центроплан. Устранить этот баг Трумпа дело полу-часа. Линия складывания крыла ,похоже, у Трумпа не смещена.

Классная модель! Пересмотрел все Ваши работы, сплошь необычные и редкие машины. Узнал много нового.