PROP&JET 1|72 Советский опытный вертолет ЯК-100

Муса, ты же в 3Д моделируешь. Там же можно и центровку проверить, с точностью до грамма))).

С ПАРАФИЛМа нанёс маски. Краска АКАН. Из остатков декалей нанёс технические надписи.

Добавлено спустя 31 минуту:

Спаял с проволоки 0,3 мм Т-образные антенны.

Добавлено спустя 50 минут:

Поработал с латунью.
Собрал хвостовую опору (по причине утери);
- подножки (проволока 0,3 мм);
- крепления тросовой антенны;
- ПВД (инсулиновая игла).

Добавлено спустя 2 часа 44 минуты 58 секунд:

Для разнообразия сделал заглушки на входные устройства.

Pavel_P писал(а):

Муса, ты же в 3Д моделируешь. Там же можно и центровку проверить, с точностью до грамма))).

Еще не волшебник. Только учусь. Mr. Green

Добрался до винтов. Прошёлся смывкой по втулкам, жёлтые законцовки РВ и небольшой свес лопастей НВ.

Добавлено спустя 1 час 31 минуту 40 секунд:

Закончил сборку.
Добавил тросовую антенну (чулок), изоляторы ит.д.
Модель будет опубликована после соответствующей фотосессии.

Вот красота-то! Моё почтение Smile

.

Класс!Не забудь у Мусы на форуме выложить фото в галереи Wink

Просто, изящно и со вкусом. Опять "конфетка"!!!

MV писал(а):

Вот красота-то! Моё почтение Smile

.

Спасибо.

Добавлено спустя 54 секунды:

Chimik писал(а):

Класс!Не забудь у Мусы на форуме выложить фото в галереи Wink

Обязательно выложу, но только после нормальной фотосессии.

Блин, мне теперь зеленый цвет стал нравится...
Поздравляю с окончанием, отличный аппарат получился. Ждем в галереи.

ZheShe писал(а):

Просто, изящно и со вкусом. Опять "конфетка"!!!

Спасибо.

Вот же засада - поздно заметил тему. И как-раз перед этим достал из архива "Самолёты Мира" 1/2000 со статьёй Удалова про эту машину. Заинтересовался наличием модели, а она оказывается есть. И очень неплохая.
По поводу выбора прототипа, хотел бы обратить внимание моделистов на пару отличий между 1 и 2 прототипами. Самый заметный - остекление. Тут всё сделано правильно (2 овальных окна сверху и треугольный сегмент справа на 2 прототипе, у первого их не было). Зато с обтекателем редуктора промашка вышла - НЯП на втором прототипе не было верхнего овального окошка над вырезом с жалюзями (см. фотографию на стр.42 указанного журнала - там просматривается сделанная заподлицо заглушка на круглых замках или заклёпках). Ещё из заметных отличий - положение фары (за лобовым стеклом внизу на 1 проотипе и в средней части на втором), на модели фару вообще не видно. Ну и "начинка" кабины, ессно - у первого прототипа сзади было 2 кресла или диван, рассмотреть сложновато.

Есть у меня ощущение по фото, что лопасти НВ переразмерены и при вращении будут пересекаться с РВ. Нет?

С уважением - Олег.

omega Не. Не пересекаются.

Pit модель делалась по очень скудной информации, как обычно. На 100% достоверность не претендую. Если с трех шагов одним глазом похож, то и слава Богу. Личного вертолета Як-100 у меня к сожалению не было, чтоб облазить, померить, пощупать, сравнить с другим экземпляром.

Уокер писал(а):

Pit модель делалась по очень скудной информации, как обычно.

Так я ж не в укор, а исключительно чтобы предостеречь от возможных ошибок тех, кто будет собирать эту модель позже. Более того, я бы и сам с удовольствием такой обзавёлся, но магазин на Вашем сайте "находится в реконструкции". Не подскажите, Яки ещё остались в наличии?

Pit писал(а):

Так я ж не в укор, а исключительно чтобы предостеречь от возможных ошибок тех, кто будет собирать эту модель позже.

спасибо!
ознакомился со статьёй про Як-100. в ней вперемешку лежат фотографии разных этапов жизни вертолета, появились вопросы Smile

на обоих снимках видны натяжные антенны над кабиной. а куда они могли крепиться?

в моем представлении, на хвостовую балку, туда же куда крепится антенна на 1 прототипе. я прав?
[/img]

imp13 писал(а):

в моем представлении, на хвостовую балку, туда же куда крепится антенна на 1 прототипе. я прав?

Нет.

прохожий1917 писал(а):

Нет.

Огромное спасибо!
нет ли у вас еще подобных схем по этому аппарату?