Любитель35 писал(а):
Если бы ствол вложили металлический и трос нормальной длины, то ладно, была бы на уровне ИС-4. А вообще, вот лежит у меня коробка с Т62 обр.1962 их же производства за 1400 рублей - количество деталей примерно одинаковое, деталировка тоже на примерно схожем уровне, при этом у Т62 есть металлический ствол, отдельные резиновые бандажи катков, трос, прозрачные детали т.п. Но цена различается более чем в 2 раза.
..согласен, за такое ценник неадекватен!
..и "какчество" у них от модели к модели разнИца очень уж сильно...
Любитель35 писал(а):
Возможно это вызвано тем, что ис-7 будет в линейке один, а вариаций Т-62 у трампа несколько, поэтому отбить затраты на них будет проще.
Тоже самое подумал :grin: , негде панимашь развернуться "срединно/поднебесному" маркетынгу/манагерменту..
ни тебе ёрли/ни тебе лэйт/мид/пред/пост продакшн... чтотакое/какжетак?!ай-яй-яй! :evil: :mrgreen:
..тащемта, с ужасом смотрю на разнузданно плодящуюся линейку Т-26ых от "хоббипитера"/"трампбосса"..

считать уже давно перестал, например...
Любитель35 писал(а):
Также наверняка сказывается популярность игры WoT, откуда этот танк многим (к стыду своему признаюсь что и мне в том числе) стал известен.
../к стыду признаюсь/ ни разу не "гамал".. :oops: Про машину узнал искнишкаф... :oops: :oops:
Любитель35 писал(а):
Может и то влияет, что трубачи уже сделали себе "имя" и теперь снимают сливки.
Ихнее "имя" вы очень правильно взяли в кавычки, ибо с тем что они там себе понаделали
"..не фсё так адназначна!.." :mrgreen: :mrgreen: