Ищу фото вертолета NH-90 NFH французких ВМС.
ГУГЛ и Аирлайнс посмотрел, но фоток реально мало. Может кто натыкался в сети на внятные фото?
Заранее благодарен.

Максим, по французски он называется hélicoptère CAIMAN Marine
Думаю это поможет в поиске


http://www.helicopassion.com/fr/03/nh90-05.htm
http://www.ffaa.net/helicopters/nh-90/caracteristiques.htm
http://www.b-domke.de/AviationImages/NH90_NFH.html

Хорошие результаты даёт поиск NH90 NFH Caïman
http://www.meretmarine.com/objets/39213.jpg

да...прямо скажем засада с фотками... надо засылать шпиона )))

То что у меня есть.

Вот это нормальный ход!
Спасибо! Я и половины не нашел. Теперь можно смело начинать делать модельку.
Еще раз спасибо большое.

Если интересует, есть валк 110-го борта голандского (тот что на коробки у Рэвеля)
Вот тут делали эту модельку http://www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge/Wiegmann/Rev_NH-90_NFH/Rev_NH-90_NFH_72.html
А вот и нашел валк http://www.b-domke.de/AviationImages/NH90_NFH.html

Еще раз спасибо за ссылки.
Я так понял, что французы не ставят торпедный мост. Узлы крепления под него есть, а сами пилоны не ставят.
С моделькой придется повозится. Как снаружи, так и изнутри. Много упрощений в деталях. Ну да нам не привыкать.

Пока попадались только фото француза с выпущеным сонаром, соответствено в грузовом отсеке монтируетса
лебёдка и сонарная станция.
А вот с пилонами, подвесным вооружением как то непопадалось, но это не так плохо, те самые пилоны подходят и для сухопутного варианта.

Насколько успел изучить модель, косячное место - сопряжение мотогандол с хвостовой балкой...
В оригинале там щель, а в модели плавный переход(((
http://www.b-domke.de/AviationImages/NH90/31199.html

Как оказывается, это не самое страшное место модели. :wink:
На самом деле мелких недочетов очень и очень много. На модели не хватает половины всех мелких деталюшек, которыми изобилует прототип. Особенно по брюху. Но, в принципе все поддается лечению.

А я знаю, почему французские "90-е" не летают с торпедами.
Старыми брезгуют. :mrgreen:
А новые, только-только начали поступать...
http://nosint.blogspot.com/2011/12/french-navy-marine-nationale-receives.html

Олег.

Ну, что? Никто не собирается строить сей аппарат? Или я один такой смелый? :wink:
А то, может, тему переименуем из "ищу" в "строим"?

Конечно! Будьте любезны! Очень интересно! :grin:

Начать, конечно, можно. Только, что-то поддержка слабоватая. :wink: Где беснующиеся толпы фанатов? :grin:

Короче. Вот, с чего все начинается. Кабина пилотов и экипажа. Доделаны ремни на креслах и "паук" непонятного пока назначения за лебедкой ГАС. Так же добавлен оранжевый ящик в самом конце грузовой кабины.
По мелочам немного доделаны пульты операторов. Сделан потолок грузовой кабины.

Класс! А у него пол на самом деле был такой веселенький черно-белый? Это декаль?

Это врашающийся барабан для зброса буев, Вам ещё надо зделать ящик под них, рядом, у правого борта.
И так как француские пока используютса только для поиска подлодок, и как спасатели, в нутри монтируют только одну консоль с экранами.
Типа так

Орентироватса по расположению очень хорошо вот по этой картинке

Это декаль. А пол реально такой полосатый.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:

Robertas
Спасибо! То, что эта штука для буев, это понятно.
На счет одной консоли, вопрос, конечно, интересный. По моей информации, ставят и две консоли на француза.
Это, судя по всему, именно французкий борт.

Это фото времён обкатки прототипа, в то время там могли ставить что угодно, опробывать.
Если хорошо присмотретса видно что консоли разные, причём ближняя подвинута в перёд.
Всё было опробовано на одном прототипе, а в серию уже пошли разные варианты.
В модели тоже даютса две одинаковые консоли, не зря же :wink:

Хотя с другой стороны каждое модульное оборудование может добавлятса или сниматса по надобности.
К сожалению фото с консолями имею только на итальянские и голандские апараты.


Последняя фото Вам известна из сылок выше.

Будем считать, что мой вертолет идет в полной комплектации. :grin:

Ну, а так выглядит кабина и потолок, установленные в половинку фюзеляжа. На устройсво выброса буев добавлены крепежные распорки на потолок. В пространство между шпангоутами вклеины кусочки свинца для утяжеления носа модели.

Салямонское решение! :smile:
А скажите, стенки кабины сзади, за лебёдкой, оставите неокрашеными.
По бокам окна большие, будет видно.