Вообще фикс дает этот пирошнур декалью, но она слишком темная, линии очень широкие, нужно прозрачную подложку в ноль обрезать, что бы ее не было потом видно, и я решил, что лучше шнур накрасить. Декаль я использовал в качестве шаблона. Отсканировал, перевел в вектор, подкорректировал и распечатал на тамиевской ленте. Далее маску вырезал острым лезвием по контуру. Последнюю операцию вручную точно выполнить сложновато, поэтому накрашенный шнур пришлось потом подправлять, стирая лишнюю краску зубочисткой с ватой, смоченной в растворителе.
Kent
Тамиевскую ленту можно наклеить на простую офисную бумагу и печатать как обычно. Причем лучше на струйнике, тонер от лазерного принтера плохо держится. Потом лента легко от бумаги отклеивается.
Пришлось изрядно повозиться с доведением пилонов и подвеской.
Отлично!
А вообще я тебя прекрасно понимаю. Как раз в данный момент дорабатывают топливный бак и пилоны на своем Орле. Объем доработок по баку у меня очень схожий, поэтому количество возни отлично представляю.
DimaADA
Спасибо.
Стабилизаторы на бомбах просто выточены из толстого пластика.
Добавлено спустя 7 часов 40 минут 44 секунды:
Доделал BOL-ы, на оригинальных не хватало кучи мелких деталей:
И довел до ума контейнер TIALD, повернул ему голову на 90 градусов в более привычное положение, подправил на ней расшивку и заменил воздухозаборник сбоку на более длинный из пластика:
Медленно, но верно процесс движется вперед.
Готовы стойки шасси и колеса.
Носовая стойка:
На нее добавлена куча шлангов и проводки. Фара заменена на новую (если точнее, две новые), из фольги. Колесо не дорабатывалась, на нем только дорезан протектор.
Основная стойка:
Заменен гидроцилиндр на кусок иглы и добавлена всякая мелочевка. Переделано крепление колес (большой прямоугольный штырек заменен на цилиндрический) и на колеса добавлены тормозные барабаны, отсутствующие, собственно, из-за корявого родного крепления.
Боковые стойки:
На них тоже заменены гидроцилиндры и добавлена всякая мелочевка.
Нормально идешь
Я вот на стойках своего Игла застрял капитально. Там всё с нуля надо делать, так как родное всё не в дугу от слова "совсем". А я еще даже толком не начал - объём работ пугает.
Kelly_Johnson писал(а):
Заменен гидроцилиндр на кусок иглы
Игла какого диаметра использовалась?
ПС.: С прошедшим юбилеем тебя. Желаю всего наилучшего!
Не поздравлял тебя в соответствующей теме, так как не люблю, когда мне в репутацию за поздравления плюсики ставят.
DimaADA
Тут на Харриере со стойками нужно бы тоже побольше поработать, но мне лень) Я использовал по максимуму, то, что еще хоть как-то можно использовать.
Kelly_Johnson
А не помнишь, откуда иглы такого диаметра добывал? Я вот разжился 0,35-0,4-0,5-0,6-0,7-0,8 - все от игл шприцов. С другими диаметрами туго.
В Минске такие иглы есть в магазинах, которые специализируются на торговле медицинскими материалами и оборудованием, не аптеки, а там где продаются всякие скальпели, зажимы, халаты, тонометры и т.д. У нас это сеть "Белмедтехника". У вас тоже подобные магазины должны быть.
Работа с пластиком завершена на 99,9 %. Остается теперь все это подчистить и покрасить)
Готовы всякие крышки и створки:
Выдавил из прозрачной пленки стекляшку прицельной системы AN/ASB-19 в носу самолета и сделал видимую часть самой системы:
Доработал и подвесил пилоны под крыльями:
и под фюзеляжем:
Пилоны довольно слабое место модели - отсутствующая расшивка, неверная форма. Не уверен, что получилось абсолютно достоверно, но по крайней мере стало, кмк, лучше.
Сделал и подцепил пушку:
За основу взята пушка от свордовского учебного Харриера, но как можно увидеть ее пришлось немного доработать) Она воспроизводила пушечный контейнер более раннего образца, но при этом все равно была ниже на 2 мм и диаметр ствола был совсем крошечным.
Серьезно, конечно. Но удивляет то, что ты фактически весь обвес уже на модель установил. Я вот, например, те же пилоны отдельно делал (кстати, можешь глянуть у меня в теме последнее обновление на днях было именно по поводу пилонов). Так легче красить (меньше прямых углов = меньше вероятности возникновения "манки"). Про стойки я вообще молчу. Но, как говорится, у каждого своя метода. Продолжаю наблюдать.
Buzdon Боюсь, чтобы успеть, мне нужно будет уволиться с работы) Но я постараюсь)
DimaADA
По поводу последовательности покраски-склейки. Ты прав, но я решил, что в данном случае мне будет проще покрасить склеенное, чем склеить покрашенное)
Из-за доработок пилоны пришлось загонять на места пинками, после окраски их было бы не возможно нормально приклеить. Например, для того чтобы самодельные обтекатели в местах крепления нормально прилегали к крылу, их нужно было подтачивать, подгибать и потом все равно подшпаклевывать (боюсь после грунтовки там все равно косяки вылезут, придется еще шкурить). Стойки - тоже самое. Переднюю нишу я планирую закрыть створками до покраски (опять же створки не очень подходят, идеально подогнать их сложно, проще приклеить, зашкурить и потом красить), а с закрытой створкой переднюю стойку нельзя будет установить из-за особенностей крепления Основная ниша - то же самое. Там в передней части ниши нужно было сделать выступы наружной обшивки (после установки самой стойки), которые не позволили бы установить стойку после покраски. Опять же шланги там со стойки уходят в нишу. Короче, и так плохо и так не удобно)
ЗЫ: Твои пилоны очень хороши, честно говоря, прозевал этот пост.
Ясно всё. В общем, у каждой модели свои особенности. У этой такие.
Ну, тут я сам себе насоздавал особенностей) В оригинале там все складывалось на раз-два. Можно было ограничиться более простыми вариантами, но тогда было бы скучно
и потихоньку начали краситься, в основном пока в прешейдинг
На грунтовку ушло непозволительно много времени из-за попыток пролить дополнительным ее количеством дурную фиксовскую расшивку. Поэтому пришлось грунтовать-шкурить, грунтовать и снова шкурить по несколько раз(( Сейчас думаю, что надо было расшивку сразу убрать полностью и нарезать новую, чем так извращаться
На грунтовку ушло непозволительно много времени из-за попыток пролить дополнительным ее количеством дурную фиксовскую расшивку. Поэтому пришлось грунтовать-шкурить, грунтовать и снова шкурить по несколько раз(( Сейчас думаю, что надо было расшивку сразу убрать полностью и нарезать новую, чем так извращаться
Телезритель Трубкозуб спрашивает:
- А не лучше ли было бы, не гоняться за дешевизной а брать Хасю, или Ревелловскую ее реинкарнацию?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
это по любому самый доработанный хариер на сайте,а может и вообще
Основная ниша - то же самое. Там в передней части ниши нужно было сделать выступы наружной обшивки (после установки самой стойки), которые не позволили бы установить стойку после покраски. Опять же шланги там со стойки уходят в нишу. Короче, и так плохо и так не удобно)
