Доброго всем.
И так, имеем прототип самолёта Калинин К-5 с двигателем М-17. Каковы предположения по окраске данного борта? Интересует основной цвет - белый, дюраль, серый? Читал, что К-5 красились в два слоя серой масляной краской. Но эта информация была по самолёту без металлического гофрофюзеляжа.
По фото не очень понятно - такое как синим было "пузико" фюзеляжа, но до самого ли хвоста? Часть крыла снизу такое тоже как тёмное, низ стабилизаторов темнее основного цвета (но это может быть просто тень). А вот сверху часть крыла+часть фюзеляжа (центроплан) была ли синими?

Заранее благодарен.

Скорее всего полотно на крыле и задней части фюзеляжа и оперении - тускло-серебристый цвет (может и серый, хотя маловероятно, но не белый - точно ). Металлические панели - серые. Декор только на капоте и снизу на центроплане (это точно не тень - на некоторых этих фотографиях это видно).



Машина с серебристым капотом явно ремонтное творчество, ее для разнообразия привел - такой декор явно не типичен.

Вот, что пишут про АНТ-9


Добавлено спустя 51 минуту 49 секунд:


Вряд ли... "Сплошь и рядом..."


Добавлено спустя 22 минуты 14 секунд:

Вот еще фото, Александр.

Очень сплошь и рядом... нечего сказать!


половина с М-22 (т.е. вообще другая модификация), остальные перекрасы (агитэскадрилья + поздние ремонтные в т.ч. один в зеленом цвете). Речь то идет о стандартной окраске новых К-5 М-17

Спасибо за разъяснение, а я и не заметил...:mrgreen:
Про "позднюю ремонтность"- откуда сие?
2-е и 3-е фото- машина санавиации, так считают в военно- медицинском музее.

Судите сами: из 4-х снимков: 1-я из агитэскадрильи К-5 СССР-N596 "Работница" (там почти все самолеты нестандартно окрашивались), 2 и 3 - как бы санавиация, мобилизованная на Зимнюю войну машина - красная звезда нанесена поверх регистрации т.е. зима 39-40 гг. самолет пр-во которого закончили в 34-м уже однозначно прошел ремонт или даже несколько ремонтов, 4- поздний зеленый перекрас К-5, т.к. надписи белые и капот не серебристый.

На большинстве снимков К-5 М-17 (кроме вышеприведенных нестандартных) капот в цвет декора. Какой вариант считать ремонтным? Большинство или единичные исключения? Причем у машины с серебристым капотом за капотом остатки стандартного декора, как и у основной массы К-5 М-17.

Про "позднюю ремонтность"- откуда сие?
2-е и 3-е фото- машина санавиации, так считают в военно- медицинском музее.[/quote]

На 2-м и 3-м фото борт СССР-Л607, он же рядом с "Октябрёнком" Грушина. Окраска до аварии и после.
Машина была мобилизована в 1939 г. Пилот - летчик И.Т. Чириков. Использовалась на Карельском перешейке для перевозки боеприпасов и эвакуации раненых. На время службы в ВВС поверх регистрационного номера были нанесены красные звезды.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Причем у машины с серебристым капотом за капотом остатки стандартного декора, как и у основной массы К-5 М-17.

Это не остатки, декор накрашивали по новой. Лишь слегка повторив форму старого. Синяя полоса доходит до окончания гофра на фюзеляже. Низ окрашен так же вместе со стойками шасси.

Вопрос к Коменданту - а известно когда разбили К-5 СССР К-579?

К сожалению, по Л579 информации у меня пока нет. Есть даты и подробности катастроф Л544,Л538,Л561,Л527,Л589 и других.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

По поводу Л607, пытаюсь построить его копию.

Это перепил А-Модела?

Л-579 интересен именно для привязки к дате зеленой окраски. Есть подозрение, что это что-то позднее. В таком цвете единичные ПС-9 тоже попадаются.

А есть ли у кого фото борта К-5 СССР-N596 "Работница" в лучшем разрешении?

Ещё одна "Работница" из эскадрильи им.Максима Горького, но тут уже двигатель М-22.... Что за эмблема под кабиной пилота?

Орден трудового красного знамени. Образца 1928г.

Саня, спасибо за подсказку

Друзья! Коль пошла такая пьянка.... Есть ли соображения по окрасу санитарного

Цвет верхней поверхности крыла очень уж темный. Да и самый главный вопрос. Какой стоял двигатель?

Во всех "мурзилках" санитарный СССР К-12 рисуют с М-22

А где-нибудь можно узнать поподробнее текст надписей на К-5 М-17 с орденом под кабиной? Который из агитэскадрильи с названием "Работница".

К-5М-15:



К-5М-22:

Заводская окраска изначально стандартная, а вот в ведомствах и различных агитэскадрильях самолеты перекрашивали, добавляли декор и пр.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:



Да, скорее всего М-22.
Помимо плоскостей там еще и темный верх фюзеляжа и явно темное хвостовое оперение.