ДА!лучьше старить если модель будет на воде - диорама, а на подставе - делать чистую.
Посмотрите мои ссылки на Американские сайты, там можно найти всё что надо.
Модель на подставке это как правило "музейно - выстовочный экспонат" , а диорама это "объёмная фотография" - я так и делаю свои модели. Подбираю понравившуюся мне фотографию и на её основе делаю "пейзаж" вокруг модели и саму модель "тонирую" как на фото, ставлю экипаж и прочее.
Ещё раз предупреждаю : не слишком тонируйте и старьте модель - масштаб мелкий, это не танки в 1/35 и самолёты в 1/48.
Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:
Советую почитать правила судомодельных соревнований НАВИГА, там всё популярно написано про все виды моделей.
У меня были правила за 1991 год, там про модели из коробок вообще было одна-две строчки - не принимались тогда такие модели в серьёз, предпочтение всегда отдавалось самоделам.
Может в новых и есть поправки на все классы моделей, если эти правила обновлялись.
Я говорил про соревнования по стендовому судомоделизму (т.е. по статическим моделям). В правилах НАВИГА по этим соревнованиям сказано, что модель должна быть "чистая"
По этим же правилам модель сделанная в виде диорамы относится к отдельному классу моделей (т.е. пластиковые модели - класс С6, а диорамы - какой-то другой, не помню цифры)
а вообще понятие стендовая модель - это все модели, которые являются статическими
Т.е. я лично для себя модели разделяю на стендовые и ходовые
а вот уже внутри класса они могут разделяться на подклассы (диорамы, виньетки итд)
ИМХО
У меня есть две фотки ходовых моделей /заподного производства/ на соревнованиях за бугром. Одна тонированна , а другая ВСЯ ржавая.
Это фотки с какогото западного сайта.
Василиск, ну если ваша модель у вас первая, то вам сам доктор прописал просто ее собрать и хотя бы просо покрасить. Научиться грамотно старить - это искусство
Василиск, ну если ваша модель у вас первая, то вам сам доктор прописал просто ее собрать и хотя бы просо покрасить. Научиться грамотно старить - это искусство
Начиная с моего сообщения, датированного "Добавлено: Ср Мар 14, 2007 8:43 pm" и, по иронии судьбы, по опять же моё сообщения, датированное "Добавлено: Чт Мар 15, 2007 11:29 pm", обсуждение велось в другой ветке ( http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?p=11886#11886 ). По всей видимости, данное обсуждение, перенесенное администрацией сайта, должно находится в этой ветке, что и было написано. Первое сообщение в той ветке, где данное осуждение велось, было озвучено Stalker: "Модели таких размеров раньше собирать не приходилось, да и опыта сборки кораблей пока нет".
В данной же ветке моя фраза
Василиск писал(а):
такой серьезный подход для первой модели очень сложен. Ньюансы проф.классификации...
не имеет смысла.
Так что считаю, что общий консенсус найден, за сим откланиваюсь, с уважением, Василиск.
Мне танки пачкать не больно-то нравится, а уж парусник уродовать... Нет, я категорически против!
Люди свои машины моют-моют, и переживают, когда после этого дождик идет и все пачкается...
А моделисты свои модельки мажут-мажут, и переживают, когда они чистенькие, "как не взаправду"...
И на последок по кораблям, боевым, повторюсь, что в масштабах 350 и меньше ржавчины как таковой, как в прочем и фактуры дерева не должно быть видно (это не значит что ржавчины вовсе небыло). Тем более в ВМФ (Британии, Германии, Франции, РИ/СССР) за кораблями принято было следить.
_________________
Следили, когда они в порту стояли.
Посмотрите фото "Принца Уэльского" после океаского перехода, не поймеш где камуфляж, а где ржавчина.
Уважаемые коллеги-спорщики вопрос "натурализации"модели лежит в двух плоскостях:-1- юридическая;-2- эстетическая.Если Вы делаете модель только для СЕБЯ-Вы и только Вы избираете стилистику модельной работы.Модель должна Вам НРАВИТЬСЯ!При работе "на заказ" модель тоже должна нравиться-заказчику!Если Вы делаете модель "с планами" выхода на конкурсы и соревнования то тут есть жестокоя конкуренция 2-х судомодельных систем(NAVIGA\IPMS)-это совершенно разные организации люто ненавидящие друг-друга.Первая и исторически в том числе КАТЕГОРИЧЕСКИ отвергает любую натурализацию.Вторая же признаёт документально подтверждённую!Вот и всё.
Уважаемые коллеги-спорщики вопрос "натурализации"модели лежит в двух плоскостях:-1- юридическая;-2- эстетическая.Если Вы делаете модель только для СЕБЯ-Вы и только Вы избираете стилистику модельной работы.Модель должна Вам НРАВИТЬСЯ!При работе "на заказ" модель тоже должна нравиться-заказчику!Если Вы делаете модель "с планами" выхода на конкурсы и соревнования то тут есть жестокоя конкуренция 2-х судомодельных систем(NAVIGA\IPMS)-это совершенно разные организации люто ненавидящие друг-друга.Первая и исторически в том числе КАТЕГОРИЧЕСКИ отвергает любую натурализацию.Вторая же признаёт документально подтверждённую!Вот и всё.
Вообщето, каждый моделис своего рода художник со своей собственной фантазией.
Модели же, делать можно в разных стилях; адмиралтейский, английский, стендовые, диорамы и так далее.
Тут всё зависит от собственного вкуса и умения.
А тонировку, старение и ржавчину надо наносить в соответствии с масштабом и с желанием показа какого внешнего вида модели.
хотя к чёрту политкорректность, оно тупо устарело, и ведёт себя крайне предвзято. ну их вопщем в.... неправы они
ну так запретите публиковать модели сделанные по стандратам NAVIGA
мы отсюда уйдем и поверьте плакать не будем
коллега вы слово ИМХО в моём посте не видели?, поясняю, оно означает моё персональное, никому не навязываемое мнение.
кто я такой что-бы что-либо запрещать? судите себе на здоровье по своим (имхо древним) стандартам, раз уж так к ним привязаны, но не стоит утверждать что это истина в последней инстанции.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Да, фильмец славный, жду с нетерпением третьей части.
