Никак не могу побороть забиваемость аэрографа

Методом проб и ошибок удалось, наконец-то, подобрать оптимальные, как мне кажется, параметры работы с водорастворимым Аканом дешевыми аэрографами... (можно, конечно, плюнуть на все, пойти купить Ивату и не париться, но советскому человеку никак низзя без героического преодоления трудностев Smile

)

Итак:

1. Разбавление краски - водой в пропорции 3:2. Т.е. на 3 части краски - 2 части воды. Это, кстати, похоже, универсальный рецепт - если разбавить меньше, начинает плеваться, если больше - перестает на поверхности держаться.

2. Давление - 2.0 - 2.1 атм ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ аэрографа (т.е. компрессор отсекает где-то на 2.5-2. Cool

.

3. Полированная игла. Тут обошелся без извращений в виде бормашин и т.п. - купил лист шкурки 2500, отрезал небольшой кусочек, сложил пополам и вытирающими движениями отполировал иглу. Блестить, аки ... ну сами понимаете что Smile

Заодно и потренировался выправлять кривые иглы. Результат - впечатляющ - как говорил папаша Мюллер в 17 мгновениях весны - "за 5 минут и безо всяких фокусов" правятся даже довольно сильные загибы.

Вот как-то так...

Viper_msk писал(а):

1. Разбавление краски - водой в пропорции 3:2. Т.е. на 3 части краски - 2 части воды. Это, кстати, похоже, универсальный рецепт - если разбавить меньше, начинает плеваться, если больше - перестает на поверхности держаться.
Вот как-то так...

Вот это имхо самое главное. У меня Tamiya HG Super Fine "бородой" обрастал за пару минут. Не помогало ни давление высокое, ни полировка иглы, пока не решил поэкспериментировать и развести краску пожиже. Была проблема и нет проблемы Smile

Эксперимент продолжается: сегодня попробовал развести краску водой 1:1. Ничего нигде не разрушилось, на поверхности всё нормально держалось. Цвета - не поехали (по сравнению с окрашенной той же краской, разведенной более густо).

Вывод - слухи о том, что водный акрил Акан нельзя разводить слишком жидко, оказались сильно преувеличенными.