Присоединюсь с моделью HobbyBoss EMB-312 Tucano. Кроме самой модели из допов буду использовать набор кабины от Quinta, QD48437. Собирать буду неспешно, по настроению. Пока коплю информацию по самолету и смотрю что придется исправлять. У модели проблемы с расшивкой, много ненужной или не в том месте. По правому борту в районе кабины все переврано. Придется исправлять, перерезать, шпаклевать лишнюю. Пока так.

Там проблема с геометрией фюзеляжа и профилем крыла. Если делать по уму, надо оч сильно заморачиваться.

Да, после скачивания фотографий и предварительного анализа -там много с чем проблемы. Такое ощущение, что разработчику модели самолет нравился, членение сделал интересное, с кучей мелочевки, а потом ему финансы порезали и он дальше сработал на от...сь. Отзеркалил расшивку на половинах фюзеляжа, а она там разная. И т.д. Закрылки странные - верх крыла зацело с крылом, снизу отдельно. Геометрию попозже гляну, сначала надо чертежи и фото в 48-м печатнуть.. Сильный перепил не планирую, но и самые видимые косяки попробую исправить..

А зачем в графике мешать графику самолёта бразильского и английского? Вы какую именно самолёт хотите построить?

Добавлено спустя 56 секунд:

Сорян, графику выложили не вы

Я скорее всего буду делать Перуанский зубастый Тукано из набора. Вот он 2005 года.

Как я понял позже он сменил камуфляж, если верить airliners.net вот он 2012-13 года.

Предварительный анализ. Чертежи. Основные доступные у нас чертежи – из М-хобби 12/2014, им модель относительно соответствует. Фюзеляж длиннее на 1,5 мм, крылья соответствуют. Нужно иметь в виду, что чертеж придется подгонять, похоже косяк печати в журнале – если подгоняем по длине самолета – размах получается меньше, при печати подгонял и по длине, и по размаху. Размах на чертеже указан неверно – 1140мм, а должно быть 1114мм. Очепятка. Профиль крыла у модели – совсем другой, заметно и на чертежах, и на фото.

Так же сравнил с некими чешскими и еще какими-то чертежами – тут больше вопросов к чертежам.

Наложил фюзеляж на несколько фото. Так, посмотреть что получается..

В общем - косяков у модели много. Основной косяк - профиль крыла, что с ним делать не ясно, перепиливать глобально не хочется. Но просто это не исправить. Проще конечно собрать как есть.. Посмотрим..