Приветствую, коллеги.
Давно хотел начать этот проект. И вот решился.
За прототип возьму, скорее всего, б/н 95 из музея в Сафоново (фотообход тут на сайте), правда в какой временной период, еще не решил.

Для начала исправил сечение фюзеляжа. Сегментами пропилил его и убрал лишнее, "вогнул" их внутрь. Все это зашпаклевал и зачистил.

Подклеил измененные ВЗ, центроплан (крыло до излома), стабилизаторы и киль.

Уловил линии

Это М-ка, под нее много менять надо, кроме входов ВЗ, еще ниши поворотного сопла, переднюю нишу со стойкой, наплыв на брюхе под ПД.

Трапеция все же просматривается.

Если хочется- пожалуйста.

Добавлено спустя 22 часа 53 минуты 26 секунд:

Изменил ниши поворотных сопел и сделал жаропрочные накладки.

Изменил вырез носовой стойки и сделал ей "потолок". "Родные" створки ПД нагрел и согнул на оправке.

Вот поэтому подождем КлеарПроп.
Вдруг М-ку сделает....

А ты что, уже купил их МиГ-23 на все модификации? :mrgreen:

Все желающие могут продолжать ждать, а я продолжу.
Зашпаклевал стыки. Сфотографировал, ради интереса, рядом

с Су-9...

Грунт.

Недоглядел - очертания щитка перед ВЗ не те... Сильно наклонил и срезал

+ еще ковши маловаты и гребни должны быть длиннее и иметь более резкую законцовку

Насчет длины не скажу, но, по-моему, нормальная. А такая резкая срезка гребня была на первых 38М Это случайно, не 48-й борт на твоем фото? У него был такой гребень.

FORGER
Да, видимо так, пробежался по поздним бортам, гребни короче и пологие. Виноват, недоглядел :oops:

Это где?

Добавлено спустя 3 часа 5 секунд:

Исправил.


Добавлено спустя 49 минут 23 секунды:

Поменял щитки перед ВЗ.

Скорее всего на этом и остановлюсь.

jetac
Принципиально Миг-23 от Клеар покупать не буду.
Мне только МЛД интересен. Он у меня от RV лежит с вагоном допов.

О, теперь норм

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:


На фото М?

Смотрите форму у М:


"Дутые"

Да, 0102

Ну да, 0102 это и есть 48-й борт. У него такой гребень и был.

Мне хватит.
Продолжение.