Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
Тема: Як-2 А-модель 1:72 Третий подход
Учитывая интерес к фонарям на Як-2 и близкое завершение работ по По-2НБ, я достал пыльную коробку с быстросклеенным в 2009 году яком. Помниться я уже пытался закончить его в каких-то красных звездах.... но что-то не задалось. Что имели на утро 25.02. Тушку с задранными вверх мотогондолами, да к тому же разной длины. А левая еще и была развернута от оси самолета. Ну и фонарь больше похожий на фонарь Як-4 , да и то не совсем. Что имеем на день 25.02? Смотреть на фото
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
Тема:
Приятного времяпрепровождения, коллега. Вот мой вариант, может чем-нибудь поможет. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=54711&postdays=0&postorder=asc&st art=0
Тема:
А что с фонарем случилось?
|
|
Тема:
Роман, пока еще ни чего не случилось. Родной набор полупрозрачных кривых деталей очень трудно назвать фонарем. Поэтому было решение состыковать все одно целое с фюзеляжем, вывести качественно поверхность и уже потом снять матрицу для вакушного. Другой вопрос, что в наборах и на Як-2 и на Як-4 дается один и тот же "фонарь". А на самом деле, на Як-2 заднего вздутия не было. Но об этом я узнал уже позже, когда начал упорно копать матчасть во время второго подхода. Поэтому вариант действий немного скорректируется. Сейчас попробую снять матрицу для фонаря Як-4 ( его постройка в планах, поскольку набор куплен уже давно) . Затем прямо на модели уберу выпуклость и сниму матрицу под фонарь Як-2.
Коллеги кто заинтересован в фонарях. Гляньте пожалуйста на боковой профиль. Нормально так будет для Як -4, или он через чур раздутый?
Кристобаль_Хунта писал(а):
А что с фонарем случилось?
Роман, пока еще ни чего не случилось. Родной набор полупрозрачных кривых деталей очень трудно назвать фонарем. Поэтому было решение состыковать все одно целое с фюзеляжем, вывести качественно поверхность и уже потом снять матрицу для вакушного. Другой вопрос, что в наборах и на Як-2 и на Як-4 дается один и тот же "фонарь". А на самом деле, на Як-2 заднего вздутия не было. Но об этом я узнал уже позже, когда начал упорно копать матчасть во время второго подхода. Поэтому вариант действий немного скорректируется. Сейчас попробую снять матрицу для фонаря Як-4 ( его постройка в планах, поскольку набор куплен уже давно) . Затем прямо на модели уберу выпуклость и сниму матрицу под фонарь Як-2.
Коллеги кто заинтересован в фонарях. Гляньте пожалуйста на боковой профиль. Нормально так будет для Як -4, или он через чур раздутый?
Тема:
Добрый день, Иван! Похоже А-моделисты косякнули. Сравнивал с фоткой с airwar.
обрисовывал профиль в "Визио". Может не совсем корректно, но, как умею.
Получилось как-то так
С уважением. Дмитрий.
обрисовывал профиль в "Визио". Может не совсем корректно, но, как умею.
Получилось как-то так
С уважением. Дмитрий.
Тема:
Ну да, повыше должен быть фонарь, как мне кажется ( нижняя граница у Вас слишком высоко)
dk писал(а):
Может не совсем корректно, но, как умею.
Получилось как-то так
Получилось как-то так
Ну да, повыше должен быть фонарь, как мне кажется ( нижняя граница у Вас слишком высоко)
Тема:
Это часом не тот же самолёт?
Это часом не тот же самолёт?
Тема:
dk
Не то пальто - зелёным угол не прямой в реале, нижний переплет колпака не в параллель горизонту
Не то пальто - зелёным угол не прямой в реале, нижний переплет колпака не в параллель горизонту
Тема:
Да я и не претендую на истину в последней инстанции. Даже с учетом замечаний, задний скос фонаря слишком крутой у А-модела получился.
С уважением. Дмитрий.
С уважением. Дмитрий.
Тема:
...красиво конечно, но непрямым угол там быть не может чисто геометрически - иначе фонарь не открыть и не закрыть, створки фонаря скользили по строго параллельным направляющим...
jetac писал(а):
dk
Не то пальто - зелёным угол не прямой в реале, нижний переплет колпака не в параллель горизонту
Не то пальто - зелёным угол не прямой в реале, нижний переплет колпака не в параллель горизонту
...красиво конечно, но непрямым угол там быть не может чисто геометрически - иначе фонарь не открыть и не закрыть, створки фонаря скользили по строго параллельным направляющим...
Тема:
Не настаиваю, но
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Не вижу тут прямоугольника в плане
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Не вижу тут прямоугольника в плане
Тема:
Ни на одном фото не обнаруживаются эти направляющие. Более того, сдвигать створку некуда, она будет мешать открыть створку стрелка-радиста.
на этих двух фото видно некую ручку в двух крайних положениях, а на первом фото заметно, что в переплет вмонтирован паз. Это наводит на нелепую мысль - целлулоид достаточно гибкий, створка сдвигалась по пазу вверх-вниз, то есть при открытии уходила вниз вдоль борта?
Вот здесь тоже видна эта ручка, при этом заметно, что створка немного сдвинута и вверху видна щель.
Замечу, что на многих фото видно, что створка стрелка-радиста откинута вбок (на петлях), но нет ни одного фото, где было бы видно створку пилота в открытом состоянии (ни на бок. ни назад)
На фото биса вообще хорошо заметна щель между переплетом и стеклом створки, что тоже наводит на изложенную мысль
Потому считаю, что коллега jetac прав, и створка не прямоугольна в боковой проекции, а имеет некоторую "параллелограмность"
Summoner писал(а):
створки фонаря скользили по строго параллельным направляющим...
Ни на одном фото не обнаруживаются эти направляющие. Более того, сдвигать створку некуда, она будет мешать открыть створку стрелка-радиста.
на этих двух фото видно некую ручку в двух крайних положениях, а на первом фото заметно, что в переплет вмонтирован паз. Это наводит на нелепую мысль - целлулоид достаточно гибкий, створка сдвигалась по пазу вверх-вниз, то есть при открытии уходила вниз вдоль борта?
Вот здесь тоже видна эта ручка, при этом заметно, что створка немного сдвинута и вверху видна щель.
Замечу, что на многих фото видно, что створка стрелка-радиста откинута вбок (на петлях), но нет ни одного фото, где было бы видно створку пилота в открытом состоянии (ни на бок. ни назад)
На фото биса вообще хорошо заметна щель между переплетом и стеклом створки, что тоже наводит на изложенную мысль
Потому считаю, что коллега jetac прав, и створка не прямоугольна в боковой проекции, а имеет некоторую "параллелограмность"
Тема:
Ни на одном фото не обнаруживаются эти направляющие. Более того, сдвигать створку некуда, она будет мешать открыть створку стрелка-радиста.
на этих двух фото видно некую ручку в двух крайних положениях, а на первом фото заметно, что в переплет вмонтирован паз. Это наводит на нелепую мысль - целлулоид достаточно гибкий, створка сдвигалась по пазу вверх-вниз, то есть при открытии уходила вниз вдоль борта?
Вот здесь тоже видна эта ручка, при этом заметно, что створка немного сдвинута и вверху видна щель.
Замечу, что на многих фото видно, что створка стрелка-радиста откинута вбок (на петлях), но нет ни одного фото, где было бы видно створку пилота в открытом состоянии (ни на бок. ни назад)
На фото биса вообще хорошо заметна щель между переплетом и стеклом створки, что тоже наводит на изложенную мысль
Потому считаю, что коллега jetac прав, и створка не прямоугольна в боковой проекции, а имеет некоторую "параллелограмность"
...створка не уходила вниз вдоль борта она уходила вверх по направляющим, других вариантов нет, такая же конструкция была на Ут-3, в М-хобби, в свое время, я нашел ответ как это было сделано, конструкции фонарей Ут-3 и Як-2 были вроде тождественны...но, в любом случае, даже если допустить, что створка сдвигалась вниз, паралелограммность недопустима...
skywolf писал(а):
Summoner писал(а):
створки фонаря скользили по строго параллельным направляющим...
Ни на одном фото не обнаруживаются эти направляющие. Более того, сдвигать створку некуда, она будет мешать открыть створку стрелка-радиста.
на этих двух фото видно некую ручку в двух крайних положениях, а на первом фото заметно, что в переплет вмонтирован паз. Это наводит на нелепую мысль - целлулоид достаточно гибкий, створка сдвигалась по пазу вверх-вниз, то есть при открытии уходила вниз вдоль борта?
Вот здесь тоже видна эта ручка, при этом заметно, что створка немного сдвинута и вверху видна щель.
Замечу, что на многих фото видно, что створка стрелка-радиста откинута вбок (на петлях), но нет ни одного фото, где было бы видно створку пилота в открытом состоянии (ни на бок. ни назад)
На фото биса вообще хорошо заметна щель между переплетом и стеклом створки, что тоже наводит на изложенную мысль
Потому считаю, что коллега jetac прав, и створка не прямоугольна в боковой проекции, а имеет некоторую "параллелограмность"
...створка не уходила вниз вдоль борта она уходила вверх по направляющим, других вариантов нет, такая же конструкция была на Ут-3, в М-хобби, в свое время, я нашел ответ как это было сделано, конструкции фонарей Ут-3 и Як-2 были вроде тождественны...но, в любом случае, даже если допустить, что створка сдвигалась вниз, паралелограммность недопустима...
Тема:
Ну тут же конкретно излом виден, в отличии от рисунка, к которому "докопался". И на модели его нет, а должен
Тема:
Всё верно, излом виден, створка летчика внизу не параллельна заделке остекления кабины штурмана...но, направляющие остекления летчика параллельны друг другу...
jetac писал(а):
Ну тут же конкретно излом виден, в отличии от рисунка, к которому "докопался". И на модели его нет, а должен
Всё верно, излом виден, створка летчика внизу не параллельна заделке остекления кабины штурмана...но, направляющие остекления летчика параллельны друг другу...
Тема:
Друзья огромный благодарень за интересные фото и размышления. В целом можно принять текущую форму фонаря модели верной для Як-4. Поэтому пока буду двигаться по запланированному пути.
1. Полирну фонарь на модели, сниму матрицу.
2. Сделаю переплет ораклом- сниму матрицу.
Потом заднюю часть меняю на вставыш правильной формы для Як-2 и повторяю пункты 1, 2
И только потом занимаюсь окончательной отделкой модели. Может и Як-4 начать сразу? Все равно на него фонарь получиться первым . Вот еще фото с хорошо видимой формой фонаря Як-4
ПС просматривая фотографии в папке Як-2:4, захотелось собрать ББ-22 войсковой серии поэтому готов за недорого приобрести модель Як-2. Можно полусобранную, можно битую
1. Полирну фонарь на модели, сниму матрицу.
2. Сделаю переплет ораклом- сниму матрицу.
Потом заднюю часть меняю на вставыш правильной формы для Як-2 и повторяю пункты 1, 2
И только потом занимаюсь окончательной отделкой модели. Может и Як-4 начать сразу? Все равно на него фонарь получиться первым . Вот еще фото с хорошо видимой формой фонаря Як-4
ПС просматривая фотографии в папке Як-2:4, захотелось собрать ББ-22 войсковой серии поэтому готов за недорого приобрести модель Як-2. Можно полусобранную, можно битую
Тема:
rum-ata
У меня вроде был начатый, купил по случаю. Посмотрю
У меня вроде был начатый, купил по случаю. Посмотрю
Тема:
rum-ata
Всем хочется ББ-22 войсковой серии...
Встаю в очередь на фонари)))
Всем хочется ББ-22 войсковой серии...
Встаю в очередь на фонари)))
Тема:
Добрый день, Иван. Могу конечно ошибаться (как в первом посте машины перепутав), по-моему фонарь штурмана достигает максимальной высоты за косым переплетом, несколько ближе к носу.
С уважением. Дмитрий.
С уважением. Дмитрий.
Тема:
Вообще-то в наборах моделей фонари разные и отличаются формой сдвижной части стрелка.
Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:
Як-4
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Як-2
Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:
А Вам не кажется, что на фото Як-4? У Як-2 и Як-4 фонари отличались. Как я понимаю на Як-2 подвижная часть пилотского фонаря без центрального переплёта была и никуда не сдвигался, а в правую сторону откидывался так же как у стрелка.
Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:
Як-4
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Як-2
Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:
jetac писал(а):
Ну тут же конкретно излом виден, в отличии от рисунка, к которому "докопался". И на модели его нет, а должен
А Вам не кажется, что на фото Як-4? У Як-2 и Як-4 фонари отличались. Как я понимаю на Як-2 подвижная часть пилотского фонаря без центрального переплёта была и никуда не сдвигался, а в правую сторону откидывался так же как у стрелка.
Страница 1 из 2
Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы