Доброго времени суток!
Начал сборку модели сухопутной "Ноны" на базе БТР-80.

Пока сборка идёт нормально, облой встретился на торцах деталей С-13 и С-14. Но его очень мало - буквально размерами 1 х 1 мм.
Во время сборки модели выяснилось что в инструкции есть "накладки" - некоторые детали на схемах сборки появляются раньше, чем они показаны
в процессе установки на места.

Детали С-5, С-19 и А-6 странным образом показаны приклеенными на схеме-3, стр.-5. Хотя сама их установка дана на схеме-4, стр.-6.

Интересно 🤔💭. Версия ранняя или на СВО?

Покупал года четыре назад в Благовещенске когда работал на Дальнем Востоке.
Так что, модель, скорее всего, ранняя - про СВО тогда ещё не думали...

Не, там колёса или шины поменять, остальное не менялось.

Продолжаю сборку. В наборе есть немного интерьера - есть идея сделать рабочими люки на корпусе. На башне оставлю закрытыми - много чего доделывать придётся...

Приборная доска временно не приклеена - надо сперва декаль перевести. Сидения также установлены без клея в посадочные места.
Крышки G-79 и G-80 решил оставить в открытом положении что б было видно вентиляционную решётку.

В инструкции снова какие-то недочёты, закралась мысль что инструкция готовилась в спешке:

Схема-6, стр.-7 - детали Н-63 нет на литнике Н, должна быть на схеме деталь G-63. Схема-8, стр.-8 - на нижней картинке справа от приборной доски изображён какой-то прибор, зависший в воздухе. Это деталь G-69 показана на узле В. Схема-14, стр.-12 - непонятно почему деталь G-32 после наклейки на неё детали F-21 стала деталью F-16... Деталь F-16 - это тоже поручень.
После сборке останется некоторое количество деталей, не используемых в сборке - они от БТР-80. Сегодня посмотрел как стыкуется верх и низ корпуса модели. Передняя часть соединилась свободно, а вот заднюю часть придётся держать до высыхания клея или делать распорку...

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:


Колёса или шины менять не буду - оставлю как есть. Когда поставил колёса модель значительно потяжелела.

Показываю как получилось с люками, верхние открываются/закрываются хорошо, а боковой левый - закрывается неполностью...

Защитная крышка смотрового окна водителя вставлена без клея, попробую завтра тонким сверлом сделать отверстия, если не получится - оставлю так... Вот как стыкуются верхняя и нижняя часть корпуса:

Сзади придётся верхний левый борт отклонять на 1,5 мм, правый верхний борт - на 1 мм...
Задняя деталь.

Задние фонари приклею после окраски модели.
Нашёлся ещё один косяк в инструкции:

Демпферы, установленные впереди на НЛД, имеют не такой вид как на схеме-16, стр.-14, а как на схеме-18, стр.-15.

в наборе вроде бы есть перегородки "салона" от БТР-80, они могут оказать благотворное влияние при выравнивании крыши МТО, по крайней мере средней ее части.

https://1999.co.jp/itbig23/10230322z6.jpg

Спасибо, 3S!
Вечером посмотрю, хорошо если будет на литнике - иначе придётся пилить...
Надо будет ещё клея прикупить - а то он неожиданно заканчивается...

Добавлено спустя 6 часов 3 минуты 18 секунд:

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=91027&st

Деталь Н-1 склеил с Н-11 и установил на Н-9. Деталь Н-9 закрыла нишу, образовавшуюся на на днище модели. На модели БТР-80 на эту деталь крепятся сидения для десанта. Теперь понятно куда можно будет пристроить огнетушитель...
3S, ещё раз - СПАСИБО!
Фотографии будут завтра - готовлюсь к первой служебной поездке...

Перегородка МТО и пол:

Вчера делал просветлённую оптику на триплексах модели и сломал люк механика-водителя... придётся восстанавливать механизм закрытия/открытия люка...

Собрал частично башню:

Здесь подгонять призмы пришлось меньше, чем для корпуса... там ещё и расширял сами шахты смотровых приборов, да и так пришлось с усилием устанавливать детали на свои места... итогом стала поломка люка...
Сейчас модель выглядит так:

Корпус остаётся несоединённым - собираюсь дополнить интерьер. Башня вращается с определённым усилием. Предполагаю что в дальнейшем придётся подтачивать крепление башни в погоне.

Доброго всем времени суток!
Был в небольшой поездке в соседней области, сегодня немного позанимался башней. Сделал открывающимся правый люк, люк на командирской башенки пока под вопросом...

Волноотражающий щиток приклеил, хотя в инструкции предлагается и вариант в положении для движения на плаву. Для мортирок системы "Туча" сделал проводки. Крюк с блоком временно не закреплён на поручне. Так же установил люк на правом борту, он так же может открываться-закрываться. В закрытом положении примыкает к корпусу более плотно, чем на левом борту.