Пока ветер без камней, забью-ка я еще одно местечко: кто-то ж должен до финиша долететь :mrgreen: . Вот с этим


Лысая, т.е. вот то, что есть в коробке. Матчасть даже не освежал в памяти, но при беглом осмотре инструкции возникли кое какие сомнения в правильности цветов камуфляжа (да и по потрохам все не безоблачно). Вариант планируется тот, что на коробке.

Гора Фудзияма закрыта тучами
Буду созерцать стройку.
Самому собирать потом.

Хотел себе такой, погляжу с интересом.

Какой красавчик! :wink:
Посмотрю, ещё не приобрёл эту модельку...

Белый Дракон предо мной
Скоро ли танку сложить?..
Время покажет


Сигвард, это в смысле: "тоже хотел с таким зайти" или "тоже хотел себе такой приобрести"?


Ну и как такое могло случиться?! Не, посмотреть-то - всегда милости просим, но "как, Холмс?!"

Приобрести. У меня из Вингси есть только Мессер (и А5М подъезжает). Интересно, как собирается ну и камни всякие подводные.

Sigvard
Клод собирается на ура, Соня есть и тоже судя по всему соберётся очень хорошо.
Мессер не знаю, дал зарок три года модели не покупать, собирать что есть в запасах, а прошло только полгода.
Вот тут есть немного Клода.

https://wwii48.su/forum/12-276-1

Злые языки (:wink:) утверждают, что есть нюансы с установкой ванны кабины в фюзеляж. Вот и посмотрим. Ну и на все остальное тоже (у меня при беглом осмотре литников тоже пара моментов возникло).

У меня кстати другая Соня.

Да, видел такое, более позднее издание. Кмк, разницы по пластику нет, другая коробка и декали.

Подтверждаю. Есть. Но не всё так плохо.
Увы, по собираемости Соня уступает и Клоду, и Эмилю. Но не критично.
Посмотри вот эту тему - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_80789.html. Виталик (читай "создатель") рассказывает (и показывает) о нюансах сборки своей собственной разработки.

PS У меня другой вариант окраски был.

Ну, это вроде как "танно хэйку банзай", смертничек, а хочется строевую машинку, а еще и камо не слишком затертый, пусть и заморочный. "Барон любит, чтоб потрудней (с)". А Виталий абсолютно логично, наглядно подтвердил мой жизненный опыт: если есть возможность собрать "скорлупу" кабины отдельно, а толщина стенок позволяет затем проводить шкурные работы - действуй именно так. Но за ссылку спасибо, опять же приятно глянуть на готовый продукт, да и утвердиться в собственных теориях тоже не мешает (теории - теориями, а практика - наше все!).

Вот тут есть. По описаниям автора собирается вполне неплохо для шорт-рана, только вот были нюансы с установкой фонаря (он чуть шире, чем надо) и верхней части фюзеляжа. Пришлось убирать ступеньки.

https://www.master194.com/forum/viewtopic.php?t=114899

Спасибо, Александр, буквально около часа назад нагуглил эту ветку, посмотрел, но упоминаний о ширине фонаря не увидел :???: . Есть у меня подозрение, что так называемый шортран у "каждой поварихи" будет выходить чуточку по-своему, ну, как пирожки :wink: . Посмотрим, как оно на рельефе будет.

На самом деле процесс сборки есть на другом "закрытом" форуме тамошних мастеровых. Постараюсь вытащить больше фоток процесса оттуда. :cool:
Про кокпит пишет, что в принципе ничего страшного, только слегка выбрать/подпилить пластик и оно влезет. Другой вопрос, что подчас шипы больше ответных отверстий, либо их вообще нет. Но это проблема стандартная для ЛНД.

Да, в этом я уже убедился. Не критично, но "держит в тонусе", перед любой сборкой надо сначала примерять детали. Каждую!


Ну, туда я, конечно не попал, но, сдается, ничего особо критичного при внимательной и продуманной сборке произойти не должно, учитывая общий вид конечного результата :wink: .

sergeyPT, вот, прости, не понимаю почему ты так менжуешься! Такие модели выдаёшь "на гора", а тут не самая плохая по собираемости модель! Кстати, она даст фору многим ЛВД...

В смысле?.. Почему до сих пор еще ничего не выложил? Так не сделал еще ничего серьезного. Или надо склеенные "лапти" шасси немедленно всем продемонстрировать?! :mrgreen:

В смысле, что переживаешь, как оно собирается. С твоими-то опытом и навыками! :mrgreen:

Вот это не самое удачное место. Мало того, что надо подрезать пластик и выводить поверхность, так потом еще неизбежно обновлять клепку на бортах.