http://scalemodels.ru/articles/14508.html
Хорошая работа!

Красиво и аккуратно! Справа на фюзеляже в нижней части, ближе к хвосту - следы восстановительных малярных работ? Выделяется на общем фоне.

Usatiymen
Спасибо!
Номад
Слегка скотч слой краски подъел при отрывании . Переделывать не стал. Заметно только при определенном освещении
и ракурсе.

Ему срочно нужна подставочка с фрагментом поля.

Чистенько, симпатично.
Хорошо получилось.

Zaets54
Спасибо! Что то рука его пачкать не поднялась, да и вообще, авиация у меня это, как святыня)))
Грязюка для БТТ.

Хорошая работа. Законный +! Единственно, чего не хватает- легкого обдира на крыле в районе кабины уж если показаны сколы на лопастях. С уважением, Лев.

Вот теперь точно определился чей Спит 1 буду брать и делать. Недавно посмотрел на ютубе сборку Эдуардовского, это же страх просто. Из плюсов только клёп, да и то это на любителя.
https://youtu.be/IXJvHSw-itk

+ Но слегка ободрать стоило. )))

ЛевТрегубов
Slim
Cпасибо! Согласен с вами!
sanchos
Только от Тамии,устройте себе праздник! Море удовольствия было его собирать.

Салют,всем! Салют,Сергей!
Понравилась работа! Про обдир:конечно, он бы придал реалистичности и "жизненности", но если не уверен, что "выйдет каменный цветок", то лучше и не делать. Очень легко все запороть.

В чём страх-то? Можно развернуть?

Ну я никаких особых проблем не увидел в Эдуарде. Лежит вот и коробка лимитки и овертриз. Как раз клеп мне не слишком зашел. Да и в принципе наружная клепка редко удается в 48 и меньших масштабах. Единственно наружный клеп меня у тамийного Ланкастера впечатлил. Но сама модель Спита мк 1у Эдуарда отличная. Там был спор про привод выпуска шасси - в модели только ручная рычажная помпа( у Тамии и механическая есть). Но как оказалось этот вопрос как раз не так прост. Ни о каких 146 первых машинах речь не идет. Почти все фото показывают ручную помпу. И оба добытых из песка под Дюнкерком их имели, и самые поздние из сохранившихся. Так что вопрос пока темный.
Тамия в принципе выдала суперскую модель Спита. Но как по мне идея с вживлением секции фюзеляжа - не самая лучшая. Вклеивать нужно очень аккуратно. В остальном - тамийный Спит близок к идеальной модели в 48-м

аккуратно.
Цвет песочно-коричневый имхо вызывает сомнения.
Не уверен что антенны опознавания были в этой операции.
Ржавые патрубки подойдут к самолету с длительным временем эксплуатации.

Alexander
Полностью согласен. Добавлю ещё, что Тамию, несмотря на всю свою крутизну, не стоит рекомендовать совсем начинающим моделистам - проваленных бортов в сети полно (вспомнить хотя бы самое первое видео собранной модели).

Где-то читал что антены IFF (от стабилизаторов к бортам) на этом борту были врядли поскольку для них было рано (данный аппарат сбит в мае 40го)

Amouse
Vennom
Коллеги, направьте, пожалуйста ваши соображения Тамии. Они, может вам даже денежную премию выпишут.
Roman-Nord
Роман, именно так я и подумал. Ничто не убивает так модель,чем косячные сколы. Спасибо за отзыв,дружище!
Alexander

Там нужно очень сильно постараться,чтобы вклеить эти секции неправильно,там даны четкие направляющие. на редкость дружелюбная к моделисту модель,куча подсказок и в инструкции и на пластике, стрелочки,направляющие,уголки и т.п.
Что либо перепутать, ну очень сложно...

Spheros
Когда вклеиваешь вставку на текучий клей, процесс можно легко контролировать. В нескольких видео люди вклеивали ее на ревелловский клей, он давал усадку и борт втягивало.

Sigvard Жуть!

Коллега, расскажите про страх поподробнее пожалуйста?

У меня как есть тамиевский (собран уже без проблем), так в сборке и спиты лимитки Эдуарда. Да, у Эдуарда большее количиство членения деталей, а если неспеша делать и по инструкции все встает на свои места без проблем. Шпатлевкой убираются только клеевые швы половинок корпуса и крыльев что у Тамии, что у Эдуарда.

И я бы не рискнул утверждать чья модель лучше. Для меня они обе лучшее, что есть на рынке.

Но я не "топ" моделист, так, что мое мнение сугубо моделиста "среднего" уровня.

С уважением
Ковальков Вадим
(mixscale_models)