http://scalemodels.ru/articles/14474.html
М-да... На дворе трава, на траве - дрова ( не в адрес автора, в адрес фирмы)...
И никто не ругает - Тамия!
Ладно ракеты дубовые, но баки-то можно подправить знаменитой Тамии? Они ведь должны быть остроносые, а не с закругленными носами.

Хорошая работа!

Красив!

Аккуратно получилось. И без излишеств.
Смотрится отлично!

Отличное исполнение! Очень понравилась как окраска, так и тонировка!

Только что это за "пипка" на носу? У Ф-15 там по другому:

Лично мне это даже больше режет глаз, чем ПТБ :roll:

Ну и сопла были без лепестков:

А как внешнюю расшивку выделяли? Очень понравился эффект.

Очень приятный глазу результат!
Но по матчасти.... Блин, тамия не права, это не С-шка, это по всем половым признакам А-шка.


Дык тамия, хоть и старая модель со внутренним кроем. Где там внешний?


С уважением, Александр.

А какие половые признаки (желательно первичные, видимые невооруженным взглядом) ОДНОЗНАЧНО отличают А/Б от Ц/Д? :wink:

Диски основных пневматиков шасси, сопла двигателей с лепестками и характерный узкий наплыв на тормозном щитке, на самолетах ранней серии. Если не ошибаюсь - первые 23 самолета.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:



Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:


На этом F-15B, хорошо заметен наплыв.

ssergss
ni82
Usatiymen
Вячеслав_Демченко
Wild Weasel
AlexRain
Спасибо большое!

Добавлено спустя 44 секунды:


Смывкой.

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:


На ПТБ и стабилизаторе перешил на внутренний крой. На пилонах и кое-где на фюзеляже так и остался внешний.

Расшивка например :wink:
А еще у совсем ранних А-шек, например из Луизианы, был немного другой воздушный тормоз, с таким "ребром" посередине.


С уважением, Александр.

Angello
AlexRain
Спасибо, про ребро на воздушном тормозе не знал и не обращал внимание...
А лепестки стали снимать с 1980 года, а Ц-шки стали поступать в части в 1979 году. И на фото 1979-1980 года Ц-шки ещё с лепестками! А после - и А-шки без лепестков :wink: