http://scalemodels.ru/articles/12588.html
Красавец! Очень впечатлен. В планах АНТ-25 нету?

е2е4, АНТ-25 уже готов. Был даже выпущен небольшой тираж в смоле под маркой Onego-Model.

Отличная работа!

Отлично! С нуля целая модель! Очень понравилось, и фото процесса проясняют технологию подобного вида работ.

blinder242, Agressor, спасибо, коллеги!

Красота!!! Отличная работа.

Игоряш, на фотках со смартфона , что ты мне ранее показывал, как то не врезался в память. Тут при более детальном так сказать анализе постройки...просто песня.
Впечатлился движком открытым...
Из замечаний пожалуй лишь приспущенность колес добавил.
Плюсую.

Игорь! С большим удовольствием просмотрел все фотографии! Отличный результат! заслуженный +

одна из не разгаданных загадок. Статьи о поисках, в журнале Техника Молодежи и книга еще советских времен (автора что-то не смог вспомнить) где-то лежат. У Маслова книга есть, но ее еще не читал. А что не так с канонической окраской? Насколько понимаю, она и на модели и есть.

Спасибо, друзья!
Руслан, на канонической окраске присутствует таинственная светлая полоса вокруг фюзеляжа сразу за кабиной штурмана. Фото, к сожалению приложить не могу. Пишу с телефона, но загуглите "Н-209" и увидите.

спасибо посмотрю, так детально конечно не разбирался

= Мы рождены,чтоб сказку сделать былью..!= По другому и не скажешь!

Да красивая штукенция.... почему её не клепают в пластике та же звезда в 144?
машинка то из истории СССР.

Да красивая штукенция.... почему её не клепают в пластике та же звезда в 144?
машинка то из истории СССР.

Поздравляю автора, очень крутой самодел. Достойно.

Выбор прототипа для выпуска моделей нашими фирмами - есть тайна за семью печатями!!! Видимо очередной "мессер" народу нижнее...

Никакой это не секрет .. бабло побеждает зло.
Bf 109 можно в любой точке мира продавать. А вот Н209 нет. Смола дорогая, и интузиасты, только на неё вся надежда..

У Бориса Чертока в "Ракетах и людях" хорошо описана подготовка к полёту. Экипаж перед вылетом понимал, что с таким командиром и при такой подготовке самолёта шансы на успешное окончание перелёта около нулевые.

EXPrompt, но ведь находят силы западные фирмы выпускать малоизвестные самолёты их стран. При этом прекрасно понимая, что круг потребителей весьма ограничен! В конце концов, в рамках госпрограммы патриотического воспитания, можно было бы запустить серию легендарных отечественных самолётов. Хотя, впочем, о чём я?...

Anonymous, да про этого "легендарного лётчика" много где написано. Перелёт был, практически заранее, обречён на неудачу...

ИМХО, даныый прототип все таки не для Звезды (к сожалению). А вот почему А-Модел и Ко тему ''рекордников'' заблосили после Вояджера и Глобал Флаера - гораздо больше непонятно. Интересную ''линейку'' (не охваченную в свое время Фрогом) можно было бы продолжить - ДБ-А, АНТ-37 Родина...
Возвращаясь к сабжу - замечательно смотрится, тем более с учетом масштаба. И прототип интересный...