http://scalemodels.ru/articles/11694.html
С обдиранием полный перебор.

1. Модель вскрывается полностью в металлик на половину с лаком на основе летучих растворителей.
Вот злодей. И так башка после пьянок трещит.

Ну да, ну да. Из серии "кабинет" и "гусли" :mrgreen:
Хорошая статья, даже с перебором по объёму. Однако "обдиринг" напомнил мне пескоструйку... :???:

МТОшные были самые пёстрые. Попадались докрашенные на прямо на аэродромах. Низ не красили, только верх и боковые поверхности.
Понятно, что без грунтовки и лкп потом шелушилось. Кто на Сицилии стоял попали под извержение и пеплом присыпало неслабо, даже полотно на рулях истлело. О прототипе модели что либо вразумительное сказать трудно, тк быстрым поиском фото прототипа не найти.

Эйероплан
Вов,одно дело когда краска с металла ползет,не загрунтованного,и чуть другая тема износ лкп с грунта.А тут даже грунт кусками ободран.

Не спорю, но у меня встречных аргументов нет, фотографий не нашел.

Самая ободранная кромка из фоток в моем загашнике...

Левая консоль вообще неокрашена. только законцовка.

Странно. Машина именная, с пин-ап-девицей, а фото что-то не ищется никак.

За модель несомненный "+", труда много, результат налицо, то что переободрана (чуть-чуть), уже сказали.
По моему и перетонирована (чуть-чуть).

"А был ли мальчик?" :mrgreen:

Проделана большая и самое главное качественная работа!

Да кто их там знает, в Хасегаве.



Обычно пин-аповские машины ищутся на "Ура".

Хасегавовские декали спиртом 96-ти градусным хорошо привариваются, хоть по внешней, хоть по внутренней расшивке.

Сам пробовал? :mrgreen:

Есть риск опаскудить окраску, тк в процессе поливается и акрилами и эмалями и запомнить из чего был последний слой....
Лучше старой доброй эссенцией.

Работа в целом понравилась. Коллеги говорят, что имеет место перебор с "обдирингом" - могет быть, могет быть. Спорить не буду, в матчасти данной машины не силен.
На Коропке уже написал вам, что на верхней турели не докрашен переплет.
Нутрянка модели выполнена отлично. Работа с травлом вообще удалась.
Чтобы в будущем у коллег не возникало вопросов по соответствию вашей модели тому, что было в действительности, советую глубже прорабатывать матчасть.
Желаю удачи и терпения в дальнейших работах!

Согласен, риск есть. Надо наносить спирт аккуратно только на переведенную декаль, стараясь не попасть на окрашенную поверхность. Акрил Тамия и Mr.Hobby спирт при попадании растворяет. Эмаль не реагирует.

96% - это медицинский. Многовато будет. Я использовал 70% технический, но по нитрокраске. И больше 5-10 секунд спирт на декали держать нельзя, надо притаптывать тампоном, смоченным водой.

Очень понравилась модель и статья!
Как обдирать это дело лично каждого, тем более что точно были самолёты намного сильнее обдёртые...
А по поводу прототипа - будем ждать ответ Хасегавы :lol:
Косяк конечно их, но вдруг у них есть секретные материалы :lol:

Ага вот например кобра, полсотни лет в воде лежала, потом помыли и в музей поставили

А тут видимо непрерывно через песчаные бури летали, те же лет пятьдесят.
Но сделано красиво. Что в данный исторический момент главнее. :roll: