Сразу предупреждаю, что тут не продвухмоторную метлу, а про фантастический прожект, который навряд ли разрабатывался.
Вопрос вот такой возник
Вот есть такой набор от Unicraft Models

Как я понял, внутри лежит вот такое

Собственно вопрос следующий: всё-таки это конверсионный кит и надо брать вместе с Bf-109G или тут только стойки и хвостовое оперение потреюбуется?

У меня есть это чудо. Я его зачем-то купил, когда стоимость этого набора была для меня копеечной. Честно говоря, самым простым способом будет оторвать движок от 262 и с двухкомпоненткой его приделать к 109му. Ибо в наборе все очень плохо, смола не гладкая, а как будто с фактурой поролона, я повертел так-сяк, срастил половинки, жестоко зашкурил всю морду и отрезал циркуляркой по отрезу капота у старой италовской модели 109го. Из коробки это собрать нельзя.

Tancist, я так понимаю, вы его ещё не доделали?
:sad:

Полуутопленый двигатель режет силовую схему фюзеляжа. :mrgreen:

фото не видно.

Pavel_P, а так?

А такой проект реально был, или фантазия?

Я думаю, это фантазия, но мне визуально понравился.

похож на Як-15

Именно.
Последнее время я просто тащусь от подобных самолётов.

SergeiZhilinski
Честно говоря нет. Юникрафт не так штука, которая у меня выходит за один подход )

Почему фантазия? логика в этом имеется, значит- вполне возможно, не фантазия.
Эскизов/проектов было просто море, и гораздо более "оригинальные". А этот так- вполне обыденное. Как еще можно было из 109 сделать реактивный, но чтобы по-быстрому? Только и получается, что снизу реданом. Плюс еще двухмоторная схема, с размещением на крыле (и такой тоже есть из 109)

ГРач, я допускаю, что такой вариант рассматривали, но насколько я знаю, TL это как раз с двумя движками на крыльях.


А тут же именно что luft-46 версия, идея, скорее-всего, взята отсюда

Добавлено спустя 31 секунду:

Tancist, очень жаль.

Я думаю, сложно найти вариант, который бы не рассматривали...) Ну, как и у всех.

На сайте luft46 Me-109TL.1 нет.

Не удержался, и в 3 часа ночи достал-таки из запасов коробочку с набором Юникрафта. Набор уже порезан, и я честно говоря хз куда делись крылья и хвост, но надеюсь что фото с мобильника достаточно расскажет о наборе.


В наборе идет сразу три инструкции, в двух идет описание откуда взялась идея модели, а третья собственно схема (но батареи фотика вероломно сели, так что могу сфоткать потом по просьбам).

Качество отливок говорит само за себя.

В целом уродец выходит весьма забавный и даже симпатичный, я на своем так и вижу румынские ОЗ, и заодно наверное ракетные подкрыльевые блоки от амоделовского 109FZ.

Сразу скажу, я никого не [s]агитирую за советскую власть[/s], в смысле плохо говорить о Юникрафте. Новые киты Игоря типа Short PD-13 мне весьма понравились, но здесь мы говорим о совсем старом ките из конца 90х поэтому о нем можно говорить только весьма нецензурно, ибо видно что и форма под-убилась, и в целом качество весьма грубое. К своему набору я сразу отложил смоляные детали от юнкерсовского двигателя, ибо деталь из набора годится только для помойки.

Tancist, омг, отливки и вправду жуткие.


Pavel_P, как это нет? Вот же www.luft46.com/mess/me109tl.html Внизу в табличке под TL.1 упоминается как раз такой.

Упомянут с пометкой выдуманные истории (fictional).

А, ну это да.
Но вот духмоторный (картинка чуть выше), насколько я знаю, и вправду разрабатывался параллельно Me-262, на случай, если не получится агрегат, но так и остался лишь на бумаге, в 43 все работу по нему были свёрнуты.

Тему свернули. Унификация не дала значимой экономии.