http://scalemodels.ru/articles/736.html
Труд, достойный уважения!
И ПВД, кстати, получился довольно неплохо. Не надо на себя наговаривать! :)
А вот насчёт окраски... Пора, пора переходить на аэрограф, коллега! :)

Да кстати по последним проверенным данным 777-ой ИАП с аэродрома Сокол летал на простых Су-15 (конический обтекатель РЛС, крыло без излома стреловидности) - просто они были доработаны под подвеску УПК-23-250. Именно потому Осипович отставал от Боинга на 3 км дабы сработал захват РЛ г оловки ракеты Р-98, на ТМ куда проще бы было лупануть Р-60 с близкого расстояния.

Поддерживаю коллегу и тезку Андрея.
Пора уже завязывать с такой "клюквой" как "Су-15ТМ Осиповича".

На аэрограф очень хочу перейти, пока не получается, продолжаю тыкатся кисточкой.
По матчасти: ну что теперь сделать? перекрасить модель в другой вариант? Модель уже такая.
В общем переделывать не буду, мне не окраска, а сам самолет нравится.

Очень Ценная статейка. Спасибо! Буду знать откуда брать информацию! Я прикупил себе в 48-ом от Трумпа. Надеюсь, не "накосячу" с ним!!! Спасибо!

Я работаю слесарем МСР на авиационном заводе и гимороя мне на работе хватает. Дома я отдыхаю, а посему препочитаю Трумпетер.

Терминатор, а слово гиморой правильно пишется не так. Правильно будет геморрой. :grin: И обратите внимание на дату публикации статьи и начала обсуждения. Что там говорит народная мудрость? Кажется, "дорога ложка к обеду"... :wink:

Кто подскажет где на 15ТМ распологались фары?? На разных форумах встречал разные мнения ( на крыле и на возд-ке). Ни одной фото не нашёл.

JUMPER, на Су-15ТМ фары расположены на воздухозаборниках, это 100% и обсуждению не подлежит.