http://scalemodels.ru/articles/6715.html
Ну ты ,блин, опус настрочил! :lol: :lol: :lol:
Поздравляю с победой!

Group C.O = Group Command Officier
командир группы.

Замечательная модель, получил удовольствие от просмотра!!!

П.С. не хватает только тротила в бомбы и бензина в кессоны крыла, а в остальном сделано все искуссно! :wink:

Отвал башки!!!++++!

Думаю, все кто видел эту модель на слете в Новокузнецке ждали подробный обзор с нетерпением. Альберт, спасибо за статью - все очень детально и подробно, прям как в твоих моделях. Не скрою, что многие подходы (например к визуализации кабины) возьму у тебя, когда сяду допиливать такого же Митчела-апача только в 72-м. Створки бомболюка открывать не буду, а вот носовой люк для экипажа сделаю рабочим (тут уж теперь спортивный интерес). Про модель я тебе все сказал еще в Кузне: уступлю трибуну коллегам.

Шикарнейше! Слов нету.

Альберт, поздравляю с окончанием статьи! Про модель ничего говорить не буду - всё сказал на слете в "Кузне" - нет слов!!!

Просто отстрел башки! Прекрасная работа! :)

Аналогично!!!!

Просто СУПЕР!!!!!!!

а я его знаю!!!!

Прекрасно, Альберт. Золотой напильник!

Без слов!!!

А мы даже вместе сфотались. :wink:

Очень впечатляющая работа, мне понравилось, даже плюсик нарисовал :mrgreen: . Есть несколько неточностей, с геометрией носа автор, ИМХО несколько промахнулся (нос получился слишком заостренный), носовые пулеметы слишком далеко торчат, должны быть миллиметра на два короче. Створки бомбоотсека красить не надо было, они оставались в цвет не окрашенного дюраля. Ну и главный вопрос, а для чего собственно такая масштабная переделка затеевалась? На J есть прекрасная монограмовская модель, фюзеляж пилить не надо, готовый нос на стрэйфера есть, фонари на J есть, боковые контейнеры с пулеметами есть, капоты правильные. Единственное что, перешить надо, а остальные доработки такие же как и с Италом/Аккуратом. ИМХО гораздо менее трудозатратная модель, чем конверсия.

Великолепнейшая работа!!! Отдельный респект за такую подробную статью.

KSL ,Сергей ,попробую ответить за Альберта( точнее мой взгляд) - переделка затевалась скорее для себя,не доказать что-то а "для души".Да,есть автомаркет- но если можно сделать самому , то зачем?
+ Альберт довольно рукастый товарисч и может себе позволить(в хоршем смысле слов).Но пусть он сам скажет.(Мне тоже интересн его ответ)
Да,интернет есть везде( почти ) ,и до недавнего времени в Чите основным источником добычи всего был ОДИН (!) человек в Москве..Это я вырвался из цепких обЪятий этого города,(хотя так корнями там цепанулся,что ... :mrgreen: )

Деталировка интерьера, вооружения, шасси поражает. Фантастика! Нечасто увидишь подобное.
Невероятно обидно, что большая часть этой красоты после завершения модели уже никогда не будет видна.

>> не знаю до сих пор,как правильно перевести аббривиатуру Group C.O.
CO = commanding officer = командир; в данном случае - командир авиагруппы.

Отнюдь, благодаря открывающимся люкам и подсветке видно довольно неплохо.

Слов нету, только эмоции... класс!!! Отличная работа!

Классная модель, отличная статья..! Объем проделанной работы впечатляет (особенно за три месяца - по моим меркам - ОЧЕНЬ быстро:roll: ).
Но позволю себе побурчать... Совсем не понравились сколы -выглядят неестественно... :cry: И, в качестве совета: полируйте поверхности перед и после покраски - на макро видно, что краска лежит неровно.
Но в целом, еще раз повторюсь, модель супер! :grin:

Еще один Левша... ))) Впечатляет работа над деталировкой интерьера, вооружения и, особенно, шасси. Отличная работа, отличная статья!

С уважением, Ростислав.