Здраствуйте уважаемые форумчане !
Вот решил попробовать свои силы в работе со смолой, шведский самолетик мне давно нравится, поэтому я решил попробвать его собрать.

Приобрел по совету уважаемых людей бормашинку Прокстон и кучу фрез, запасся цианокрилатным клеем PRO CA, надфилями и шкурками :grin: Внимательно изучил имеющиеся на сайте фотографии собранных Туннанов и 6 января с.г. приступил к сборке.
Отливки на мой взгляд великолепного качества, видимых дефектов и деформаций я не обнаружил, единственно смутило отсутствие инструкции :cry: что для меня может создать проблемы, особенно при наличии кучи мелких деталей. Начал работу с подгонки основных ниш шасси и сразу столкнулся с вопросом что делать со слишком толстой обшивкой в районе ниши. По доработке этого места на форумах ответа не нашел, поэтому буду оставлять как есть

С подгонкой передней ниши проблем не возникло

Вообще подозреваю, что Туннан просто так мне не дастся, пока не знаю как работать с расшивкой и клепкой на смоле ? :sad: постараюсь информировать Вас о ходе работ :grin:
За помощь в приобретении модели большое спасибо Андрею Абоимову

http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=172349&st=0


Для облегчения задачи предлагаю и не шпаклевать модель :???:

Спасибо за инфу :grin:фрезеровальный станок !!!! Вот чего мне не хватает !!! :grin: Самое интересное что здесь тоже толщина обшивки не достаточно уменьшена :grin:

На торцах ниш достаточно снять фаску и все будет нормально.
На ДиШе статейку о постройке этого аппарата видели? Надеюсь, там найдутся ответы на многие вопросы.

Буду с интересом следить за постройкой. Сам недавно обзавелся этой моделью.
Может имеет смысл взять травленку на него? Хотя она и для модели от AZ, но думаю подойдет и для неомеги.

Максим здраствуйте конечно видил и читал :grin: очень нравится Ваш Туннан, постараюсь хоть малость приблизиться.
По поводу ниш - я уже поработат Проксоном :grin:
было
стало

Другое дело.Клепка будет?

Ну и отлично.
Если будут какие вопросы по деталькам - обращайтесь. Постараюсь вспомнить что и куда клеить. :wink: Давненько я его собирал. Тогда у модели фюзеляж был из четырех частей, а не из двух, как сейчас.

Опа!!! :shock: Вот это новость! :sad: А как нибудь можно поменять или приобрести целый фюзель?

Спасибо :grin: ох, предвижу что вопросов будет много :roll:

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:


Клепка будет обязательно ! расшивку начал по тихоньку углублять, больно уж она "замылена". Фюзель дествительно из двух частей, НеОмега здесь наверное учла геморройность сборки из 4-х, чему я есес-но рад.
При раборе с кромкой крыла (отделении технологического куска смолы) всплыли пузырьки и раковинки :sad: борюсь ! :grin:

Честно говоря, особой нужды в этом нет. Фюзеляж из четырех частей собирается не на много сложнее чем из двух. Поверь на слово. Просто левые и правые части надо сначала склеить на стекле, а потом уже между собой.

внимательно слежу за стройкой.

Приветствую :grin: Сегодня прикупил фототравление AZ, с него есть что использовать, особенно меня порадывала приборка, хоть она и малость побольше, как-нить втисну:

Крылья в процессе (отделены литники, углублена расшивка):

над передней кромкой надо-бы еще поработать, и БАНО врезать :grin:
И у меня вопрос, какой все-таки цвет интерьера: зеленый или серый ?

о... какой толстячок симпотный))
удачи! ))

Думаю цвет интерьера темнозеленый.
http://www.trashmodeller.com/index.php?topic=1576.0

Нет, только не темно-зеленый.
В шведских книжках этот цвет называется - "цвет зеленого яблока". Больше всего похож на английский интерьерный серо-зеленый. Но оттенок немного другой.

Интересного цвета в Швеции яблоки...

SDA

Это из Голландии завезенные. :wink:

Спасибо :grin:

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:


Благодарю за ссылку, очень хорошие фотографии !

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:


Буду делать серо-зеленый на глаз :grin:

Вот ещё сайт, посвященный Туннану http://www.j29-klubben.se

http://www.j29-klubben.se/dokument.htm