Уважаемые моделисты, не так давно ездил в Монино, и там встретил аппарат непонятного значения и назначения. Вроде гидроплан, но что это на самом деле?... Может кто подскажет что это за чудо Советского авиапрома, каковы тех. данные, и можно ли где увидить "это" ( в смысле на фото) в нормальном состоянии?

Могу предположить, что речь идёт об этом:
http://www.airwar.ru/enc/xplane/14m1p.html
Бериев 14М1П

Да уж действительно "чудо техники". А интересно, сегодня , сохранились образцы в техническом состоянии получше чем этот в Монино?

Это ВВА-14 ОКБ Бартини. Вертикально Взлетающая Амфибия-14. Уникальная машина. Вертикально взлетала с воды.
http://www.airwar.ru/enc/xplane/vva14.html. И изначально это было разработкой Роберта Бартини.

Все верно, только вертикально взлететь не получилось ни разу - из-за отсутствия подъемных двигателей. Давно когда-то была книжка, и много упоминаний о 14М1П есть в книгах об экранопланах.

В одном из недавних АиВов была статья с чертежами.
Точнее в 5,2005. Вроде недавно, а уже так давно...

Прочитал все статьи- впечатляет. Думаю стоит отдать должное всем, кто разрабатывал этот, действительно уникальный, Л.А. Жаль что сегодня ВВА-14 находится в столь запущенном состоянии. Хотя может у Монино и найдутся средства его восстановить, но...

Когда-то, году в 88-ом, довелось не только посмотреть это чудо, но полазить по нему и в нём. Мы проходили практику на заводе им. Димитрова (ныне ТАНТК им.Бериева), и на заводской свалке стояли оба аппарата, и ВВА-14, и переделанный из него экраноплан (как раз тот, который на фото, он тогда был в окраске Аэрофлота, её следы и сейчас видно). Но тогда они были в гораздо более лучшем состоянии - и крыло было на месте, и мотогондолы, и оперение...
Разумеется, мы и не знали, что это за диковинная техника.
Преподаватель по производству самолётов рассказала, что это последний самолёт Бартини, амфибия вертикального взлёта и посадки. Авиатехники его называли "Фантомас", а, когда его первый раз выкатывали из цеха, то залаяли все аэродромные собаки... :)
Меня тогда поразило обилие внутри стеклопластиковых элементов. Нам в техникуме рассказывали только про металлы (дюраль, магний, титан), а тут такое...
Аппарат, безусловно, очень интересный, необычный и весьма оптимистичный, но с очень печальной судьбой. Зато летал!

Больно смотреть на то как наше правительство относиться к таким вот своего рода "реликвиям",а ведь было время,когда за каждую такую передовую идею боролись,да как боролись..А вот теперь всё вот это,стоит и ржавеет,нафиг никому не нужное.. :( Таже самая участь была и у Двух великих Экранопланов,название которых я к сожалению забыл *Каспийский,кто то там" :) А ведь тогда эта техника такие прорывы совершала.....увы

Наверно, речь идёт об экраноплане КМ ( КМ - корабль-макет). "Каспийским монстром" его назвали неофициально, сначала на Западе, потом подхватили у нас.
Второй экраноплан, видимо, "Орлёнок".
Увы, и времена не те, и возможности другие.
Когда-то вершили великие дела, когда страна стояла в очередях и начинались талоны на масло и сахар...
Как сказал Жванецкий - "Надо ли нашей стране строить авианосцы? Надо, если тем, кто живёт внутри страны, от этого не будет плохо. А так, как им плохо всегда, то можно спокойно строить..." :)
PS Сползаем с темы, друзья...

Я бы такой ЛА в 72ом собрал :)

Если кому интересно, то на южном берегу Химкинского вдхр. рядом с подводной лодкой-музеем, вроде бы стоит какой-то экраноплан. Но информацию надо уточнять.

Уже стоит - "Орлёнок".

Вообще то их три :D Ракетный крейсер тоже успели построить и испытать, Орленок по сравнению с ним так, игрушка 8)
http://www.avia-rest.ru/a/lun.php

Так собирай :D
http://www.modelism.airforce.ru/reviews/ru/orlenok/index.htm

Да, третий- это Лунь, махина удивительная :shock: и не менее грозная!!