Вот еще. Все как один разные


Но такого коротенького, как на модели, все же нет

Несколько неожиданное разнообразие - на Яках такого не было. Что ранний гнутый, что поздний граненый козырьки были геометрически идентичны на 301, 292 и 153 заводах

Так я о козырьке 31 завода еще при выходе модели писал

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Входы отличаются потому что на 2444 как раз экспериментировали с ними

Ну дык три завода - 31,21 и 153 (сверху вниз)

Четвертый нашелся. Тоже не подкачал

Было бы удивительно :smile:

Отличаются

Неужели? :mrgreen: И с чего бы это вдруг? :wink:

Маслорадиаторов отличаются, с чего вдруг? :smile: чукча не читатель


А вообще тема про ЛаГГ-5 и 3 притянут исключительно касательно фонаря

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:


Там четыре - внизу 301, или 23. А ведь должны быть одинаковые - чертежи ж одни были? Риторический :mrgreen:

На момент, когда я комментил - три было :mrgreen:

Еще один завод остался

Error, site not recognized

Я про 301-й))))

465-й трогать не будем там не успели

Так и чё они труселя не одели (хвост тбилисский), или крестик не сняли (не переделали козырек под варианты декали)?

были!

это получается пятый (или шестой?) вариант, нет?

На самом деле был, скорее всего, теоретический профиль задней трубы козырька, который должен был "биться" с чертежом подвижной части фонаря (таковой наверняка был, иначе как варить каркас?), чтобы ПЧФ при закрытии точно подходила к козырьку. А больше ничего и не требовалось - каждый завод по этому профилю и эскизам вроде приложенного мастерил эталон, с эталона снимал размеры болвана для формовки стекол и резки лент переплета и вперед. Главное - козырек и ПЧФ сходились

А я думал должны были быть развертки для плексигласа типа как у бумажных моделей и на рисунке не чертеж ведь

Добавлено спустя 6 часов 13 минут 28 секунд:

Прошу помощь зала, не могу понять - капот без стяжек?


Добавлено спустя 33 минуты 48 секунд:

Задней по крайне мере нет, или она как у прототипа (снизу справа) короче

Со стяжками
Просто они покрашены

Там красным у типичного обведен кончик стяжки, который должен перекрывать стык панелей - на 5003 не перекрывает

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

И спереди вижу только одну линию, как если это стык, а не две у стяжки



Добавлено спустя 20 часов 55 минут 57 секунд:

Нашёл ещё отсутствие стяжки сзади - на 39210102 нет на одном фото (но на других есть), а 39210104 на всех без неё

А отсутствие стяжек не может быть, так сказать, временным? например, пошли почистить - отполировать

Стремно без них летать, капот может полететь отдельно

Там красным у типичного обведен кончик стяжки, который должен перекрывать стык панелей - на 5003 не перекрывает

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

И спереди вижу только одну линию, как если это стык, а не две у стяжки



Добавлено спустя 20 часов 55 минут 57 секунд:

Нашёл примеры отсутствие стяжек сзади - на 39210102 нет на одном фото (но на других есть), а 39210104 на всех без неё, как и строевой ФН первых серий



Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Собственно всё сейчас упирается в эти стяжки - модель готова к грунтовке. С одной стороны вроде должны быть, ну а как окажется нет? Когда "секретные" фото всплывут. Все таки добавить потом дело плевое, против убирать...


Добавлено спустя 1 час 9 секунд:

Беседа с собой привела к такому результату - нашлась дырочка под стяжку, которой нет у ранних ФН без стяжки сзади.


После чего увидел и саму стяжку, правда на модели она длиннее сделана и перпендикулярна горизонту, а не с наклоном, как у прототипа, так что все равно убирать и делать из фольги

Добавлено спустя 21 час 44 минуты 3 секунды:

Решил предкрылки выпустить

Добавлено спустя 23 часа 29 минут 22 секунды: